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墩柱脚手架工方案
贵州省三穗至黎平高速公路第LJ8合同段
(K60+540~K67+340)
墩柱脚手架施工专项方案
编制:
审核:
批准:
徐州市公路工程总公司三黎高速公路第八合同段项目经理部
二〇一三年元月
贵州省三穗至黎平高速公路第LJ8合同段
墩柱脚手架施工专项方案
一、编制依据
1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001
2、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91
3、《建筑工程安全检查标准》JGJ33—2001
4、徐州公路工程总公司三穗至黎平第LJ8合同段《实施性施工组织设计》
二、工程概况
本项目为贵州省三穗至黎平高速公路土建工程施工第8合同段,起讫桩号为K60+540.000~K67+340.000,路线全长6.8Km,项目位于贵州省天柱县境内。
本项目主线采用双向四车道高速公路标准设计,设计速度80km/h,整体式路基宽度21.5m分离式宽2×11.25m。
主要工作内容包括路基、桥梁、涵洞等工程,其中互通一座(高酿互通)、停车区一处(凸洞停车区)。主要工程数量见下表。
表1-1 主要工程数量表
序号
施工项目
主要工程数量
1
路基工程
路基挖方 221.25万 m3;路基填方为231.91万 m3;台背回填 9811m3;土工格栅87491m2。
2
防护及排水
边沟、排水沟、截水沟,急流槽浆砌片石27370.19m3,护坡浆砌片石 21686 m3、砼预制块 2885 m3,挡墙浆砌片石2064.9m3;锚杆框架梁砼 1350m3。
3
涵洞通道工程
盖板涵(通道)856.42 m/24道、箱涵(通道) 147.3 m/4道、拱涵(通道)371.16 m /4道
4
桥梁工程
大桥5座单幅 2875.42 延米
其中章寨大桥全长846m,上部构造为21×40m预应力砼连续T梁,下部结构采用柱式台+桩基础、柱式墩+桩基础;大圭大桥上跨高酿互通A匝道桥,左幅桥梁为正常整体式桥梁宽度,右幅桥梁加宽至13.625m,桥长156m,上部构造为5×30m预应力砼连续T梁,下部结构采用柱式台+桩基础、柱式墩+桩基础;地坝村大桥左幅桥长219m、右幅桥长220.42m,上部构造为7×30m预应力砼连续T梁,下部结构采用柱式台配桩基础、框架式组合桥台配桩基础、重力式桥台配桩基础、柱式墩配桩基础;高酿互通A匝道桥全长276m,路基宽度8.5m,上部构造为9×30m预应力砼简支T梁,下部结构采用柱式台+桩基础、柱式墩+桩基础;高酿互通D匝道桥全长156m,路基宽度8.5m,上部构造为5×30m预应力砼简支T梁,下部结构采用柱式台+桩基础、柱式墩+桩基础。
三、施工准备
1、材料准备
Φ48×3.5钢管,材料为Q235,扣件,梅花扳手,脚手板,8#铁丝。
2、作业条件
(1)脚手架地基与基础的施工,根据脚手架搭设高度,原土或回填土必须事先进行夯实。
(2)脚手架底部设置平托,下方铺设方木。
(3)立杆基础外侧设置截面20cm×20cm的排水沟。
(4)承台混凝土强度达到2.5Mp以上方可进行脚手架搭设。
(5)夜间施工时,应有足够的照明设施。
3、材料要求
A钢管,立杆、大横杆、小横杆、剪刀撑等均采用直径Φ48、壁厚3.5mm钢管。钢管必须具备产品质量合格证和钢管材质检验报告;外径和壁厚符合质量要求;并且端部应平整。
B扣件。a、钢管、扣件必须先行测试,检测符合标准要求后才能使用;b、扣件不得有裂纹、气孔、砂眼等影响使用性能的缺陷;c、扣件与钢管的贴合面必须严格整形,应保证与钢管扣紧时接触良好;d、扣件活动部位应能灵活转动,旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm;e、当扣件夹紧时,开口处最小间距应不小于5mm;f、扣件表面应进行防锈处理。
C脚手板。脚手板采用钢脚手板、或者是5㎝厚木板,脚手板使用前要检查自身结构是否满足施工要求,如有裂缝、裂纹或者严重变形的禁止使用。
四、脚手架施工方案
1、脚手架搭设
A、脚手架安装
施工支架采用扣件式脚手架管,墩柱四周搭设脚手架,在利于施工的一侧设置马道。支架立杆纵距为1.4m和1.3m,横向间距为0.9m、歩距1.7m。
搭设高度与桥墩高度同步,便于施工人员上下。脚手架每6.8m高处与桥墩连接固定,固定通过浇注完成的桥墩螺栓孔穿入钢筋与钢管焊接。固定在墩柱上的脚手架管四周均伸出支架1.5m,用密目网封闭。固定在墩柱上的脚手架管(第一层除外),每层用斜杆撑在下一层固定好的脚手架管上。排架两侧设临时风缆,风缆与地面夹角45至60度之间。
B、脚手架的上下通道
脚手架要设置安全马道:1)马道的立杆、横杆间距应与脚手架相适应顺时针依次搭设,基础按脚手架要求处理,立面设剪刀撑;2
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