竣工预验收评估的报告.docVIP

编号： 监 理 评 估 报 告 编 制 人： 总监理工程师： 批准时间： 目 录 一、 工程概况及验收范围 二、 工程质量验收的评估依据 三、 质量验收体系划分 四、 施工单位检查评定的结果 五、 监理单位的质量验收组织情况 六、 工程施工过程中质量控制情况 七、 工程质量评估意见 区间隧道工程预验收质量评估报告 1.工程概况及验收范围 1. 1工程概况 区间电缆井外包尺寸为18.2×16.7m，基坑埋深25.687m。；围护结构采用钢筋混凝土地下连续墙，地下连续墙混凝土强度等级为水下C30，抗渗等级为P10。内部是地下三层结构施工；电缆井及泵站位于SDK15+100.00，外包尺寸为18.2×16.7m，基坑埋深25.687m， 围护采用1000mm厚地下墙，墙深45m，钢支撑采用Ф609钢管，t=16mm；素混凝土垫层厚度20cm，支撑采用五道钢筋砼支撑加三道钢支撑，其中第二、三、四道砼支撑与结构梁合二为一采用半逆作法施工；内部结构电缆井底板厚度为1100mm，地下一层内衬墙厚400mm，地下二层内衬墙厚600mm，地下三次内衬墙厚800mm；顶板及下一层板、下二层板无抗渗要求，其余电缆井内部结构采用C35，P8混凝土。钢筋采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋，钢材HPB235、HRB335。车站防水以自身防水为主，顶板有附加防水层。 本区段的线路走向：自华夏东路站起及沿规划华东路穿过新德路、新川路、向东转入川环南路，沿川环南路穿过界龙路、妙境路直至川沙镇站。该盾构首推100环施工主要穿越的土层为：第3层淤泥质粉质粘土和第4层淤泥质粘土，土质较差；该段区间隧道为双孔双圆运行隧道，在平面上呈半圆弧型。从华夏东路站南端头井下井，同时沿上、下行线掘进，穿越电缆井向川沙站西端头井推进结束本区间隧道。隧道全线贯通。隧道掘进完成后，进行井接头、嵌缝抹孔、柱间封堵施工。M30直螺栓，环缝及纵缝间防水采用水膨胀性弹性密封垫。隧道嵌缝的范围为除变形缝、盾构进出洞各20环以及钢管片5环要求做整环（包括纵缝）嵌缝外，其他仅在拱顶45°、拱底86°（包括纵缝）进行嵌缝。 1. 2验收范围 华夏东路站～川沙镇站双圆区间隧道工程和中间电缆井 1. 3参建单位 01 建设单位 02 设计单位 03 承包单位 04 监理单位 05 监测单位 2. 工程质量验收的依据 ⑴与建设单位签订的监理合同及本工程监理规划和监理实施细则。 ⑵有关本工程施工图设计文件、图纸会审及设计交底会议纪要、施工过程中的工程变更文件。 ⑶国家、行业、上海市相关施工规范及质量验收标准。 类型/序号 名 称 版本号 国家标准 01 《地下铁道工程施工及验收规范》 GB50299-2003 02 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 03 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002 04 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002 05 《地下防水工程质量验收规范》 GB50208-2002 06 《地下工程防水技术规范》 GB50108-2001 07 《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》 GB50308-1999 08 《城市轨道交通工程测量规范》 GB50308-2008 行业标准 01 《地铁杂散电流腐蚀防护技术规程》 CJJ49-1992 02 《建筑变形测量规范》 JGJ 8-2007 03 《建筑地基处理技术规范》 JGJ/79-2002 地方标准 01 《市政地下工程施工质量验收规范》 DG/TJ08-236-2006 02 《盾构法隧道工程施工及验收规程》 DGJ08-233-1999 3.质量验收体系划分 根据对竣工资料归档有关文件的规定，按照《建筑工程施工质量验收统一标准》和上海市地方标准《市政地下工程施工质量验收规范》并结合本工程地铁区间隧道土建工程的特点，经监理单位与承包单位共同协商，将本次验收范围内子单位工程质量验收体系划分如下： 单位 工程 子单位工程 分部工程 分项工程 检验批 划分原则 划分数量 ︵ 华 夏 东 路 ︱ 川 沙 站 ︶ 区 间 隧 道 工 程 区间隧道 地基处理 水泥土搅拌桩 施工段 26 高压旋喷桩 施工段 25 盾构法 进出洞施工与洞口防护 按每次进出洞 4 掘进与拼装 100环 42 手孔封堵及嵌缝 100环 42 井 接 头 模板工程 作业班 4 钢筋工程 作业班 4 防水混凝土 施工段 4 混凝土结构 施工段 4 工程防水 盾构法隧道防水及治理 作业班 1 电缆井 基坑围护（地墙） 成槽 施工段 16 钢筋笼 施工段 16 成墙 施工段 1