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铜豌豆QC小组-武汉滨湖电子有限责任公司-第3名讲述
二零一四年四月
武汉滨湖电子有限责任公司
铜豌豆 QC小组
一、概况
二、选择课题
三、活动计划
四、目标设定
五、目标可行性分析
六、原因分析
七、要因确认
八、制定对策
九、对策实施
十、效果检查
十一、巩固措施和标准化
十二、总结及下步打算
六、原因分析
五、目标可行性分析
四、目标设定
三、活动计划
二、选择课题
一、概况
一、概况
制表人:康玉胜 制表时间:2013.3.4
一、概况
齿轮箱
矩形管(里面有齿条立柱)
制图人:李新 制图时间:2013.3.5
制图人:李新 制图时间:2013.3.5
六、原因分析
五、目标可行性分析
四、目标设定
三、活动计划
一、概况
二、选择课题
二、选择课题
制图人:王德宇 制图时间:2013.3.6
六、原因分析
五、目标可行性分析
四、目标设定
一、概况
二、选择课题
三、活动计划
三、活动计划
小组活动计划表
表示计划进度 表示实际进度 制表人:康玉胜 制表时间:2013.3.8
六、原因分析
五、目标可行性分析
一、概况
二、选择课题
三、活动计划
四、目标设定
四、目标设定
制图人:康玉胜 制图时间:2013.3.15
目标柱状图
六、原因分析
一、概况
二、选择课题
三、活动计划
四、目标设定
五、目标可行性分析
五、目标可行性分析
分 析 内 容
找差距、找症结
目标综合分析
五、目标可行性分析
2012年10月至2013年2月传动装置一次交验合格率统计表
制表人:王德宇 制表时间:2013.3.29
找差距找症结
五、目标可行性分析
2012年10月至2013年2月传动装置一次交验不合格品分类统计表
制表人:王德宇 制表时间:2013.4.2
找差距找症结
五、目标可行性分析
一次交验不合格品分类排列图
制图人:王德宇 制图时间:2013.4.2
找差距找症结
五、目标可行性分析
分 析 内 容
找差距、找症结
目标综合分析
五、目标可行性分析
上级要求
公司要求传动装置的一次交验合格率提高到95%
历史最好水平
2012年11月传动装置一次交验合格率达95.45%,超过目标要求
测算预计达到的水平
有能力将异响和卡顿造成的问题解决80%,则一次交验合格率可达 95.17%
一次交验合格率能达到95%
?
目标综合分析
100%-[(38-80%×33)/240]×100%=95.17%
传动装置一次交验合格率达到95%目标可行
一、概况
二、选择课题
三、活动计划
四、目标设定
五、目标可行性分析
六、原因分析
六、原因分析
制图人:程三东 制图时间:2013.5.8
十二、总结及下步打算
十一、巩固措施和标准化
十、效果检查
九、对策实施
八、制定对策
七、要因确认
七、要因确认
制表人:李新 制表时间:2013.5.10
要因确认计划表
七、要因确认
确认一方管矩形管直线度大
方管矩形管直线度统计表
制表人:普朝刚 制表时间:2013.5.16
方管全长直线度过大
方管500mm直线度过大
矩形管500mm直线度过大
矩形管全长直线度过大
制图人:程三东 制图时间:2013.5.16
七、要因确认
确认一方管矩形管直线度大
方管矩形管直线度折线图
制图人:普朝刚 制图时间:2013.5.16
确认标准:直线度小于0.2mm/500mm,0.5mm/全长
七、要因确认
确认二齿轮箱焊接后位置偏差大
齿轮箱焊后距离尺寸及平行度统计表
制表人:李新 制表时间:2013.5.23
七、要因确认
确认二齿轮箱焊接后位置偏差大
距离折线图
平行度折线图
制图人:李新 制图时间:2013.5.23
制图人:李新 制图时间:2013.5.23
确认标准:距离符合38.5±0.1mm,平行度小于0.12mm
七、要因确认
确认三焊接人员焊接水平低
制表人:李新 制表时间:2013.5.23
90分(优秀)
2012年焊工考核成绩
制图人:李新 制图时间:2013.5.15
确认标准:操作考核成绩优秀且获得技工以上证书
七、要因确认
确认四承载试验载荷过大
核算实际承载载荷为700kg
制图人:程三东 制图时间:2013.6.11
确认标准:承载载荷上限不大于750kg
七、要因确认
确认五齿轮刹车片间隙过小
刹车片间隙值统计表
制表人:普朝刚 制表时间:2013.5.30
七、要因确认
确认五齿轮刹车片间隙过小
齿轮刹车片间隙值折线图
制图人:普朝刚 制图时间:2013.5.30
确认标准:间隙值1mm~1.5mm
七、要因确认
确认六齿条立柱直线度大
齿条立柱直线度统计表
制表人:普朝刚 制表时间:2013.6.7
齿条立柱全长直线度过大
齿条立柱500m
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