梁板架设安方案.doc

成都至绵阳高速公路复线项目 K56+600~K62+900段 T梁、箱梁安装 吊装方案 编制： 审核： 批准： 四川公路桥梁建设集团有限公司 成绵高速公路复线TJ项目C10分部 二○一○年十二月十四日 T梁、箱梁安装施工方案 本合同段预制场建立在K61+300-K61+675段路基上，设预制台座箱梁12座，T梁4座，占地面积约9000平方米。共需预制45m长T梁10片、25m长T梁30片，24.4m长小箱梁8片，20m长小箱梁208片，16m长小箱梁42片，合计298片。预制场实行预制、架设同步进行的施工方法，库存不超过60片梁，以免占用施工场地。 1、简支小箱梁和T梁安装 梁板安装前，应进行双导梁架机试吊，各种设备运行正常，符合条件，方可进行安装。待简支梁板满足吊装强度后，由预制场90t行走龙门机将梁板吊运上运梁平车，用斜撑将梁板支护牢固，并用倒向滑轮锁定。待双导梁架桥机前端达到下一墩顶横梁面时，使螺栓支腿与横梁面顶紧，中组轮控制不动，并稳定架桥机各种风缆。然后用卷扬机将运载梁板的运梁平车牵引至架桥机处，由龙门吊机上的运梁小车平稳地吊运梁板上升到一定高度，再将运梁小车牵引向前移动，就位吊放梁板，梁板在同一跨度安装时，应先安边梁，后安主梁，并对移进行。当梁板在同一跨度安装完后，在梁顶面下挂吊模加支撑，现浇梁与梁之间的衔接砼。 简支小箱梁和T梁架设工艺流程 梁体安装施工工艺详见“梁体安装施工工艺图”（见后附图）。 2、架桥机的试验 ① 架桥机在出厂时已进行总体预装，零部件的完整性及几何尺寸的正确性已检测，空运转情况正常。为保证安全施工，在工地拼装完成后，进行运转和验收，验收合格后才能投入使用，由安检部门检测鉴定。 ② 超重试验 在架桥机拼装完成后过孔，用水平仪测量架桥机的跨中高程，在架桥机两支点中间，吊装一片T、箱梁，前端再配一定重量的万能杆件，达到每吊点的设计力，观测桥架下挠情况，用水平仪观测并收集资料，作好记录，且下挠值≤L/900，以检查其刚度。 ③ 边梁倾覆位置测定试验 根据设计极限位置，以测定边梁架设是否安全，横移轨道是否稳定。试验完成确保稳定可靠时，将用于试验的边梁向右移至边梁安装位置。 3、T梁、箱梁安装程序 （1）架桥机拼装及纵移过孔就位 ①拼装主梁、前支伸缩筒、天车、前横移轨道、中横移轨道及中托旋转座。 ② 安放刚性支垫和横移轨道及轮箱和中托旋转座。 ③ 吊装主梁。 ④ 吊装前天车。 ⑤ 运梁车喂梁。 ⑥ 前天车吊起预制梁前端和运梁车同时向前行走。 ⑦ 吊装后天车。 ⑧ 后天车吊起预制梁另一端和前天车同时向前行走。 4、架桥机架设25、45mT梁和24.4、20、16m箱梁 ① 上道工序结束时，架桥机上两起重小车运行至尾部。 ② 运梁车将配重梁运至桥架尾部，对应桥架上前起重小车下，降下起重小车吊具，吊起T、箱梁前端与运梁车同步进行；纵行至前起重小车位置时，吊T、箱梁后端。此时，两起重小车将整个T、箱梁吊起，前行至待架桥孔跨度内，根据落梁位置左、右横行到位，即可落梁。 ③ 在T、箱梁安装之前应进行放线，并经监理工程师检验认可，弹上墨线，将支座按放线位置安装到位，并保证支座安装平稳，受力均匀。 ④ 落梁时，要严格控制T、箱梁轴线位置及高程，符合要求后，用手动葫芦或其它支撑物使T、箱梁稳定；落梁后，两起重小车退回到桥架尾部，架桥机横行到桥中间对应运梁轨道处，开始下一片T、箱梁的架设工作。一孔架设完毕后，前移轨道，照上述方法进行下一孔的架设。 ⑤ 一孔T、箱梁安装完成，经监理验收合格后，采用悬吊模板的方法进行湿接缝砼的浇筑，然后相邻两孔间进行桥面连续的施工。 桥涵施工验收严格按照中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）执行。 5、 人员配备 序号 工 种 每班人数 工 作 内 容 1 分管负责人 1 全面管理 2 技术干部 2 工程师1人，助理工程师1人 3 机修工 2 机械维修 4 起重工 8 龙门架搭设、T梁、箱梁架梁 5 电 工 2 电路、电器、机械管理与维修 6 钢筋工 20 钢筋制作、绑扎 7 砼 工 10 砼浇筑 8 木 工 20 模板安装 9 普 工 4 合计 71 6、 机械设备配备 序号 名称 规格型号 单位 数量 1 混凝土拌和站 50m3/h 座 1 2 汽车吊 25t 台 1 3 装载机 ZL-50A 台 1 4 空压机 12m3/min 台 4 5 慢速卷扬机 5t 台 5 6 中速卷扬机 5t 台 5 7 钢筋弯曲机 WJ-1 台 1 8 钢筋切断机 8-32 台 1 9 电焊机 LHF-400