庄前B匝道现浇连续箱梁满堂碗扣(修正版).docVIP

庄前B匝道现浇连续箱梁满堂 碗扣支架的施工验算 一、工程概述 庄前B匝道桥梁中心桩号为BK0+600.100，该桥梁第二联为30+35+30m预应力现浇箱梁，全长95m，施工时采用分3个施工阶段，即A、B、C施工阶段，箱梁顶宽13m、底宽9m、高2m，一箱两室。现浇箱梁需用支架支撑进行现场施工，支架采用φ48mm（壁厚3.5mm）满堂碗扣支架支撑，为保证大体积砼表面的平整度，以及考虑到施工安装、搬运、拆卸方便，模板采用刚度较好的2.4m*1.2m竹胶板（光面）。 二、满堂支架设计及计算 1、支架设计 地基处理。由于现浇段走向与庄前主线路基为正交，其中第二跨正处于主线路基上，地基回填范围是现浇段投影面积每边各加2m，即回填宽度为16m，地基回填采用填石，回填时应严格按照路基回填规范要求执行，每50cm一层，并用20t压路机振动碾压，密实判断标准为20t压路机轮碾压最后两遍后无明显轮迹，并用水准仪测出沉降差，沉降差小于5mm，即为密实，当回填到位后再用冲击碾增强补压。如填筑段处于淤泥段，应先抽水挖除表面淤泥，再用抛石挤淤法进行处理。地基回填完必须通过实验检测，保证压实度达到93%以上且地基承载力400kpa。考虑填石表层的板结性能较差，引起支架整体局部受力不均匀，因此在地基上铺设15cmC10素砼进行硬化调平。 现浇段地基排水。由于填筑高度较高（4m高），地基排水沟设置在路基两侧坡脚处，水沟采用砖砌水沟，集中排水至涵洞内，保证地基表面不积水、不泡水。 支架设计采用满堂碗扣支架，支架主要包括立杆、横杆、可调顶托、剪力撑、大横杆（15*15cm松木）、小横杆（10*10cm松木）和底模板（竹胶板）。考虑到高空作业危险性，支架在支设时两侧各留出100cm的工作平台，外侧采用钢管和防护网进行防护。 支架平均高度7m，加密段顺桥向立杆步距0.6m，其他位置顺桥向立杆步距0.9m，横桥向立杆步距均为0.6m，在腹板位置下支撑一根支架，支架层高为1.2m，大横杆采用15*15cm松木，间距与纵向支架一致；小横杆采用10*10cm松木，间距为0.3m；为保证支架的稳定性，以顺桥向每隔4 m间距横向布置剪刀撑，同时顺桥向连续布置剪刀撑，间距为6.5m，剪刀撑用φ48普通钢管连续布置，与地平面成45度。具体支架布置图见附图。 2、计算思路 该桥因B段施工跨度最大（35m），荷载最大，因此用B段进行验算。计算时现浇箱梁体自重传力给小横杆，小横杆传力给大横杆，大横杆传力给支架，因此支架按照均布荷载计算, 另外为了考虑现场施工因素，腹板位置按照集中荷载计算。计算时安全系数为1.5。 3、荷载组合（由路桥施工计算手册查得） 1) 预应力砼自重（预应力砼容重为26kn/m3）: G1=361.5*26/(35*13.2)=20.3KN/m2； 2) 竹胶板自重现场实称G2=0.12KN/m2； 3) 小横杆10*10cm方木自重（落叶松自重为7.5KN/m3）: G3=117*14*0.1*0.1*7.5/(35*13.2)=0.27 KN/m2； 4) 大横杆15*15cm方木自重（落叶松自重为7.5KN/m3）: G4=23*35*0.15*0.15*7.5/(35*13.2)=0.29KN/m2； 5) 钢管脚手架自重（钢管自重0.0384KN/m）： G5=（46*26*6+5*46*14.4+5*23*35）*0.0384/(35*13.2)=1.2KN/m2； 6) 施工人员、料具运输及堆放荷载：G6=2Kpa； 7) 倾倒砼时产生的冲击荷载：G7=2Kpa； 4、底模受力分析 胶合板采用优质覆膜胶合板（122*244*1.2cm），查《砼模板用胶合板》（GB/T17656-2008）的物理性能，最低静弯曲强度fm为50MPa；弹性模量E=6000MPa；所选胶合板厚度h为12mm，板底间距l为30cm，以1mm宽度（b）按两跨连续梁验算。 最大荷载（实心处）：（G1+G6+G7）×1.5=（2*26+2+2）*1.5=84KN/m2（安全系数为1.5） 线荷载q为0.084kN/m 验算抗弯强度： 胶合板截面的抵抗矩W=bh2/6=0.001*0.0182/6=5.4*10-8m3； 最大弯矩M =0.07ql2=5.29*10-4KN·m； 抗弯承载能力为M/W=1*104KN/㎡ =10Mpa＜0.6fm=30MPa（满足）。 验算挠度： 截面惯性矩I=bh3/12=0.001*0.0183/12=4.86*10-10； 挠度f=0.521ql4/（100EI）=1.22*10-3m=0.00122[f]=L/400=0.75mm（不满足）。 采用间距25cm 扰度f=0.521ql4/（100EI）=1.22*10-3m=5.9*10-4m