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2015工业设计毕业开题报告 能力与知识的关系，相信大家都很清楚。知识不是能力，但却是获得能力的前提与基础。而要将知识转化为能力，需要个体的社会实践。下面是编辑老师为大家准备的工业设计毕业开题报告。 1、选题 、 1) 题目来源 ① 结合各自单位的工作选择论文题目 ② 结合本地区的实际情况选择论文题目 ③ 承担导师现有课题或子课题 ④ 根据导师研究方向进行先期研究并设计实现 2) 选题依据 开题的关键要素之一 选题依据(开题的关键要素之一 开题的关键要素之一) 有理论研究, 取得一定研究成果(学术论文支持 学术论文支持), ① 有理论研究 取得一定研究成果 学术论文支持 并将其成果应用于工程实践(即工程工作量 。 并将其成果应用于工程实践 即工程工作量)。 即工程工作量 无理论研究, 但有较大的工程工作量。 ② 无理论研究 但有较大的工程工作量。 选题时应与导师联系和商议后确定。 选题时应与导师联系和商议后确定。 2、研究内容 1) 阅读国内外相关技术资料和论文 充分了解所选 阅读国内外相关技术资料和论文, 题目相关领域国内外发展状况, 题目相关领域国内外发展状况 找到题目的立足 如果能够找出该领域还存在的问题, 点。如果能够找出该领域还存在的问题 并进行 改进和完善, 改进和完善 则容易产生较高水平硕士论文 2) 以较为精炼的描述说明所选题目的必要性 3) 研究内容要明确和具体 开题的关键要素之二 研究内容要明确和具体(开题的关键要素之二 开题的关键要素之二) 比如:一个实现“汽车电子的嵌入式中间件”的开题报告 比如 一个实现“汽车电子的嵌入式中间件”的开题报告: 一个实现 在对该领域现状作了描述以后,指出了需要解决的问题 指出了需要解决的问题,明 在对该领域现状作了描述以后 指出了需要解决的问题 明 确了具体研究如下： 确了具体研究如下： 分析现有嵌入式中间件的原理, ① 分析现有嵌入式中间件的原理 归纳嵌入式中间件 的实现方法及其优劣, 研究不同实现方法的实时性; 的实现方法及其优劣 研究不同实现方法的实时性; 提出符合OSEK/VDX标准的面向汽车电子的嵌入式 ② 提出符合 标准的面向汽车电子的嵌入式 中间件的理论和结构; 中间件的理论和结构; 实现面向汽车电子的嵌入式中间件软件。 ③ 实现面向汽车电子的嵌入式中间件软件。 3) 关键技术 说明为达到论文目标应解决的关键技术是什么。 说明为达到论文目标应解决的关键技术是什么。 如前例“汽车电子的嵌入式中间件” 如前例“汽车电子的嵌入式中间件” 要解决的关键技术是“ 要解决的关键技术是“采用什么方法及其如何实现面向汽 车电子的嵌入式中间件,最终使得在这种中间件的支持下 最终使得在这种中间件的支持下, 车电子的嵌入式中间件 最终使得在这种中间件的支持下 汽车电子应用有较高的实时性和复用性。 汽车电子应用有较高的实时性和复用性。 编辑老师在此也特别为朋友们编辑整理了工业设计毕业开题报告。更多详情请点击工学论文。