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- 2017-04-16 发布于湖北
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《高等土力学》课程考察任务书
问题描述:选取某高速公路路基断面,宽度为12m。路基土层共分为三层,每层厚度均为4m,第一层土为砂土,其弹性模量E=(1+0.01×学号后两位数字)×107kpa,第二层为黏土,其弹性模量E=(5+0.01×学号后两位数字)×105kpa,第三层为砂土,其弹性模量E=(2+0.01×学号后两位数字)×107kpa。三层土的其他有关基本物理特性参数由学生自己查找相关文献资料来确定。假设在高速公路路基断面上作用了两个对称的均布荷载q,宽度为0.5m,荷载作用边缘离断面中轴线的最短距离为2m。并且,均布荷载为一个呈正弦函数规律变化的动荷载,其幅值为(100+学号后两位数字)kpa,频率由学生自己确定。假设在均布荷载作用期间,土的基本物理特性参数均为恒量,不随时间改变。
基本要求:学生采用现成的大型商业软件,如ABAQUS,ANSYS,PLAXIS以及FLAC等。针对上述案例,建立自己的数值模型,模型可以是2D的,也可以是3D的。模型的本构关系要求在MC模型、Cam?clay模型、修正的Cam?clay模型。DP模型中进行选择。通过数值模拟,学生可以对路基断面中轴线上各点进行动力响应分析。要求在中轴线上选取5个关键点,分别为路面以下2m,4m,6m,8m,10m处。提取这五个点的位移响应曲线、速度响应曲线、应力?应变关系曲线。最后,提交一份完整的计算书,同时
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