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湖塘线小桥工程地质说明书湖塘线小桥工程地质说明书
目 录
一、概述 2
(一)工程概况 2
(二)勘察目的及任务要求 2
(三)勘察概况及工作方法 2
(四)勘察完成的主要工作量 4
二、地形地貌 5
三、地层岩性和地质构造 5
(一)地层岩性 5
1、上覆第四系全新统土层 6
2、盆系上统佘田桥组(D3s)基岩 6
(二)地质构造 7
四、水文地质条件 7
(一)地表水 7
(二)地下水 7
(三)地下水对混凝土的侵蚀性评价 8
五、工程地质条件及各岩土层力学性质 8
(一)地基岩土层工程地质评价 8
上覆第四系全新统土层 8
盆系上统佘田桥组(D3s)基岩 8
(二)岩土施工工程分级及基本承载力 9
(三)场地地震效应 9
(四)不良地质及特殊岩土 10
(五)桥台、桥墩工程地质条件评价 10
(六)建议边坡率 10
六、工程地质环境条件评价 11
七、工程措施建议 11
附表部分 附图部分
1、土常规工程地质特性试验报告 1、工程地质平面图
2、水质简分析试验报告 2、工程地质纵断面图
3、岩石单轴抗压强度试验报告 3、工程地质柱状图
4、物理力学指标统计表
5、勘探点一览表
6、原位测试统计表
7、现场见证报告
株洲县湖塘线K4+663.5小桥工程地质勘察报告
一、概述
(一)工程概况
华新水泥(株洲)有限公司拟在株洲县堂市乡黄竹村境内湘江左岸(厂区东南侧)湖塘线K4+663.5段处拆除原有水泥预制梁拱桥,为满足大型砼罐车过行,新建一座预应力(砼)简支空心板小桥。据设计图该桥为西北-东南走向,桥全长19.04米,起点为湖塘线K4+653.98m,终点为K4+673.02 m;桥中心里程为K4+663.5m;设计载荷等级为Ⅱ级公路,路面净宽6m,由湖南辉达规划勘测设计研究有限公司设计。
湖南湘煤地质工程勘察有限公司(简称我公司)受华新水泥(株洲)有限公司(简称委托方)的委托,承担了该桥的桥址区地基岩土工程勘察任务。
(二)勘察目的及任务要求
为满足拟建预应力(砼)简支空心板小桥施工图设计的要求,本次勘察查明桥位区地层岩性、地质构造,水文地质、工程地质条件及桥址区的不良地质问题,并根据现场取样进行试验,提供各土层的物理力学指标,为设计提供较齐全、完整的地质资料(详见桥梁工程勘察说明)。
(三)勘察概况及工作方法
1、勘察依据
本次勘察工作依据和执行的规范、规程、技术标准及要求:
()()
(3)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)
(4)《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)
(5)《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)
(6)《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-2008)
(7)《岩土工程勘察规范》(GB 50021-2001(2009年版)
(8)《中国地震动参数区划图》(GB 18306-2001)
(9)《原状土取样技术标准》(JGJ89-92)
参考资料《株洲华新水泥专用码头工程工程可行性研究报告》、《湖南省株洲县4500T/D孰料干法水泥生产线岩土工程初步勘察报告》、《湖南省株洲县楠竹山矿区水泥用砂岩矿预查—普查地质报告》。
本次钻探工作于2012年03月15号开始,自接到钻探任务通知书后,我公司立即调配钻探设备进场,配备和落实人力物力资源,编制勘察纲要,组织施工计划,钻探过程中坚持质量第一、安全第一为原则,加强综合管理,保质保量完成了下达的勘察任务。钻探工作至2012年03月19号结束,全面完成了野外现场踏勘、工程钻探、孔内原位测试等内、外业工作。
2、工作方法
(1)勘察过程中根据已有区域地质资料及收集桥址区段资料,进行综合分析,通过现场踏勘查明桥址区地层岩性、地质构造及水文地质条件,对桥址区的勘察施工均按《市政工程勘察规范》(CJJ56-94)和相关规范规程规定的要求进行勘察。
(2)钻探及测试:钻探是了解各类岩土层性质及空间分布规律,获取岩土物理力学参数的重要勘探手段,钻探方法和工艺严格按《公路工程地质钻探规程》执行,钻进过程中按规范和技术要求及时进行地质编录、原位测试及取样工作,并用数码相机进行拍照,保证钻探资料的准确性和可追索性。所采岩样、土样、水样均按要求及时送检,保证了岩土试样质量和试验的真实性。
(四)勘察完成的主要工作量
本次勘察完成的具体工作量详见表1 6/0.6m 7 水文观测 次/孔 4/2 8 编制拱桥钻孔平面图 张 1 9 编制钻孔柱状图 张 2 10 编制工程地质纵断面图 张 1 11 编制实验数据、原位测试统计表 份 3 12 附表:岩石抗压试验报告 份 1 13 附表:室内土工试验报告 份
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