第13章人机系统教程范本.ppt

第十三章 人机系统;第一节 人机系统概述;一、人机系统含义;例如: 人骑自行车 人驾驶汽车 人操纵机器 人控制自动化生产 人使用计算机 都属于人机系统 ;二、人机系统基本模式 ;人的子系统可概括为 感受刺激—大脑信息加工—做出反应 机器的子系统可概括为 控制装置—机器运转—显示装置 在人机系统中，人与机器之间存在着信息环路，人机相互具有信息传递的性质。系统能否正常工作，取决于信息传递过程能否持续有效地进行。;三、人机系统的类型;1.按有无反馈控制分类 ;2.按系统自动化程度分类;2.按系统自动化程度分类;2.按系统自动化程度分类;3.按人机结合方式分类;（1）人机串联 人与机任何一方停止活动或发生故障，都会使整个系统中断工作。人和机的特性相互 增强、相互干扰。 ;（2）人机并联 人、机两者可以相互取代，具有较高的可靠性。作业时人间接介入工作系统，人的作用以监视、管理为主，手工作业为辅。这种结合方式，人与机的功能互相补充，自动化系统中多采用这种人机结合方式。 ;机器;第二节 人机系统设计思想与程序 ;一、人机系统设计思想的发展;二、人机系统设计程序 ;;二、人机系统设计程序;能力种类;学习归纳能力;2.人优于机器的功能 ;2.人优于机器的功能（续）;3．机器优于人的功能 ;3．机器优于人的功能（续）;（三）功能分配;（2）通常由“人”承担的工作;（3）通常由“机”承担的工作：;2.人与机的功能匹配;（四）设计与评价;（四）设计与评价; 2.人机界面设计 人机系统中，人与机器之间存在一个相互作用的“界面”，所有的人与机器的交流都发生在这个界面上，一般称为人机界面，是人机关系的非常重要环节。 3.人因工程学设计 对机具进行人因工程学设计，使机具适应人的特性、保证人使用时得心应手。 主要包括显示器和控制器的选择与设计、作业空间设计、作业辅助设计等 4.系统评价 就是试验该系统是否具备完成既定目标的功能，并进行安全性、舒适性及社会性因素的分析、评价。;三、人机系统设计步骤;系统开发的各阶段;系统设计;第三节 人机系统评价概述;一、评价的概念;二、评价目的与原则;（二）评价原则;（三）评价内容;三、评价目标的建立 ;四、评价目标体系;五、评价目标体系的处理;（二）权系数的确定; 各评价目标的权系数为 式中，为评价目标的权系数；为各评价目标的总分；为评价目标数;第四节 人机系统分析评价方法;一、连接分析法; ; 按连接性质，人机系统的连接方式主要有两种 对应连接 逐次连接。;（1）对应连接; 人在作业过程中，需要多次逐个地连续动作才能达到目的，这种由逐次动作达到一个目的而形成的连接称为逐次连接。 例如，内燃机车司机启动列车的操作过程。 ;2.连接分析法的应用程序;（1）绘制连接分析图;（2）确定各连接的重要度和频率;（3）计算综合评价值（连接值）;在连接分析图中，以综合评价值表示两个要素之间的关系 如右图13-8中连线上的小圆圈中数字 综合评价值高者应布置在最佳区 如操作连接应处于人的最佳作业范围 视觉连接应处于人的最佳视区 听觉连接使人的对话或听觉显示信号声最清楚 行走连接应使行走距离最短;在连接分析图中，两个要素之间的关系也有的直接在连线上描述频率得分和重要性得分 ;（4）优化; ;2）按综合评价值大小布置 操作人员之间的距离应按评价值大小，由近而远安排，操作者和多个机具之间也按同一原则布置。 3）按感觉特性配置系统的连接 视觉连接和触觉连接应配置在操作者前面，听觉显示可不受此限制，但也应遵守综合评价值高，距离近布置原则。 4）作业空间的大小，应符合安全空间的要求，危险作业区和危险作业点应加隔离。;二、操作顺序图分析法 ;;操作者看到信号灯亮就揿按钮的操作顺序如图 ;人操作失误时的操作顺序图;将操作顺序图表现方法扩展，进行反应时间分析 ;加进概率值后的操作顺序图 ;三、校核表评价法;2.人机系统分析校核表 ;最重要的仪表是否布置在最有利的视区内？ 显示仪表与控制装置在位置上对应关系如何？ 能否很容易地从仪表板上找出所需要的仪表？ 仪表刻度能否十分清楚地分辨？ 仪表的精度符合读数精度要求吗？ 刻度盘分度的特点不同，能否引起读数误差？ 根据指针是否能容易地读出所需要的数字？指针运动方向符合习惯要求吗？ 音响信号是否受到噪声干扰？必要的会话是否受到干扰？;(2)操纵装置;显示装置与操纵装置是否按使用顺序原则、使用频率原则扣重要性原则安排？ 能用复合的操纵装置(多功能的)吗？ 操纵装置的运行方向是否与预期的功能和被控制的部件运动方向一致？ 操纵装置的设计是否满足协调性(适应性或兼容性)的要求（即显示装置与操纵装置的空间位置协调性，运动上的协调性和概念上的协调性）？ 紧急