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车工实习理论课之一;主要内容;1、概述 车削加工是机械制造业中重要的一个工种，是机械加工的龙头。 车削加工用的机床叫车床，用的刀具叫车刀。 车床是怎样加工出零件的呢？ ;1.1车削加工的范围 凡是具有回转体表面的零件，都能在车床上加工。 ;1.2车削加工的特点 1) 易于保证各加工面之间的位置精度。车削时工件绕某一固定轴作旋转运动，各表面有统一的回转轴线。 2)切削过程比较平稳。一般情况下车削过程是连续进行的，避免了惯性力和冲击力，故切削平稳。 3) 刀具简单。车刀是金属切削刀具中最简单的一种，制造、刃磨和安装都比较方便。 ;2、车床的基本知识 车床的种类很多，按用途和结构不同，分卧式车床、仪表车床、立式车床、转塔车床、自动半自动车床等，其中应用最普遍的是卧式车床。 下面我们来学习卧式车床。 ;2.1车床的型号 机床的型号是用来表示机床的类别、结构特性和主要参数等的代号。如C6132A的含义如下： “C”为“车”字的汉语拼音的第一个字母，直接读音为“车”。 C 6 1 32 A 改进序号 主参数代号 （最大车削直径320mm的1/10） 机床型别代号（卧式车床型） 机床组别代号（卧式车床组） 机床类别代号（车床类）;2.2 车床主要组成部分及用途 1）床头箱 又称主轴箱，内装主轴和变速机构。通过改变床头箱外面的手柄位置，可使主轴获得不同的转速。主轴的右端有外螺纹，用以连接卡盘、拨盘等附件。 ; 2）进给箱 又称走刀箱，它是进给运动的变速机构。固定在床头箱下部的床身前侧面。变换进给箱外面的手柄位置，可使进给箱输出不同的转速给光杠或丝杠，以改变进给量的大小或车削不同螺距的螺纹。 ; 3）挂轮箱 它的作用是把主轴的旋转运动传送给进给箱。可以更换挂轮，以满足加工特殊螺纹的需要。 ; 5）溜板箱 又称拖板箱，是进给运动的操纵机构。通过齿轮和齿条或丝杠和开合螺母啮合，带动车刀作进给运动。当接通光杠时，刀架可作纵向或横向直线进给运动。当接通丝杠并闭合开合螺母时可车削螺纹。大拖板与溜板箱牢固相连，可沿床身导轨作纵向移动；中拖板在大拖板顶面的横向导轨上，可作横向移动；转盘固定在中拖板上，旋转一定的角度可以车削圆锥面；小拖板装在转盘上面的燕尾槽内，可作短距离的进给移动。方刀架固定在小拖板上，松开锁紧手柄，即可转动方刀架，把所需要的车刀更换到工作位置上。 ; 6）尾架 它用于安装后顶尖，以支持较长工件进行加工；或安装钻头、铰刀等刀具进行孔加工。偏移尾架可以车出长工件的锥体。 7）光杠与丝杠 将进给箱的运动传至溜板箱。光杠用于自动进给的车削，丝杠用于车削螺纹。 8）床身 它是车床的基础件，用来连接各主要部件并保证各部件在运动时有正确的相对位置。在床身上有供溜板箱和尾架移动用的导轨。 ;2.3 卧式车床的传动 电动机输出的动力，经带传动传给主轴箱，变换箱外的手柄位置，可使箱内不同的齿轮啮合，从而使主轴得到各种不同的转速。主轴通过卡盘带动工件作旋转运动。 此外，主轴的旋转运动通过挂轮箱、进给箱、丝杠（或光杠）、溜板箱的传动，使溜板带动装在刀架上的刀具沿床身导轨作直线进给运动。 ;3、车削的基本知识 车削加工是在车床上，利用工件的旋转运动和车刀的直线移动，来改变工件的形状和尺寸的一种金属切削加工方法。 3.1切削运动 切削过程的运动分为主运动和进给运动两种。 ; 1） 主运动 切除工件加工余量形成新表面必不可少的基本运动，其速度高，消耗功率多。切削加工的主运动只能有一个。车削时，工件的旋转运动为主运动。 2） 进给运动 使切削层间断或连续投入切削从而加工出完整表面所需的切削运动。其速度小，消耗功率少。进给运动有一个或几个。车削时，刀具的纵向、横向和斜向运动统称为进给运动。 ; 3.2 工件上形成的三个表面 车刀在车削的过程中，工件上形成三个表面，即已加工表面、过渡表面和待加工表面。 ; 1) 已加工表面 工件上经刀具切削后产生的表面； 2) 待加工表面 工件上有待切除的表面； 3) 过渡表面 工件上由切削刃形成的那部分表面，也就是切削刃正在切除的表面。 ;3.3 切削用量 切削用量是衡量切削运动大小的参数。它包括背吃刀量、进给量和切削速度也叫切削三要素。合理选用切削用量能有效地提高生产效率和加工质量。 ; 1) 背吃刀量（ ） 背吃刀量为待加工表面与已加工表面之间的距离（单位：mm