個人简历（宋学忠）.pptVIP

个人简历（宋学忠）;个人简介;主讲课程; 专业论文（第一作者）;;发动机可变气门升程技术的现状及发展;发动机气门升程?;;;2.1 本田i-VTEC;;;;;2.2奥迪AVS;;;;;;;;; 2.2.4奥迪AVS可变气门升程系统在发动机 700RPM至4000RPM之间工作。 当发动机处于中间转速区域进行定速巡航时，AVS系统可以为车辆提供很好的节油效果。 2.2.5奥迪的AVS可变气门升程系统调节的气门升程依然是两段式的，没有做到气门升程的无级调节，所以对进气流量的控制还不够精确，不够圆滑。;2.3BMW的Valvetronic电子气门技术;;;;;;;2.4 英菲尼迪VVEL（日产豪华品牌Infiniti英菲尼迪） ;;;;;;2.5 菲亚特Multiair电控液压进气系统;;;;;;;;;;;最后衷心祝愿同学们：;