10客运信息系统施工作业指导书技术总结.doc

中国铁建电气化局集团有限公司天平铁路工程指挥部 铁路车站客运信息系统施工 作业指导书 编 制： 审 核： 批 准： 中国铁建电气化局集团有限公司 天平铁路工程指挥部 二O一四年五月  PAGE \* MERGEFORMAT - 22 - 中国铁建电气化局集团有限公司天平铁路工程指挥部 客运信息系统施工作业指导书 1 适用范围 客运信息系统施工。 2 作业准备 2.1 内业技术准备 审核设计文件、施工图纸，进行安全、技术交底，明确组织分工、任务要求、质量标准以及安全环境保护要求，进行必要的安全技术培训。确定施工方法，编制施工技术措施，认真学习实施性施工组织设计。辨识危险源及危险因素，制定安全保证措施，提出应急预案。 2.2 外业技术准备 了解现场、车站及机房的管理制度，提前办理必要的准入手续。检查设备平面布置与实际是否相符，检查各种终端设备安装位置及环境。收集作业中所涉及的各种外部技术数据；进行现场调查，建立临时设施，满足施工人员进场生活、办公需要。备足工具、仪表、测试记录表格、运输工具等。 工程备料：依据设计文件，综合工程现场实际情况，编制工程材料计划，根据材料计划进行备料。 3 技术要求 1 各种设备配线中间不应有接头，交流电源线应与其他配线分开编扎；设备的配线应平整无交叉；配线绝缘电阻：线间应大于30MΩ，电源配线应大于1MΩ（不带端子）。电源零线与火线间绝缘电阻应符合设计要求。 2 机房设备安装应符合设计要求。机架垂直偏差度不应大于机架高度的1‰。机架背面和侧面距离墙的净距不应小于0.8m。 3 各种终端设备的安装应符合设计要求。 4 施工必须采用国家统一规定的计量标准，各种测试和计量器具应定期校验，保证准确使用。 5 室内LED显示屏的失控点不应大于万分之三，室外LED显示屏的失控点不应大于千分之三，且应为离散分布。 6 各类LED显示屏单位显示面积的最大功耗或LED显示屏总功耗应符合设计要求。 7 对不同性能的LED显示屏应配置能满足其显示功能要求的显示软件，该软件的功能应符合设计要求。 8 在摄像机的标准照度下，系统图像水平清晰度应符合：黑白图像应高于400线；彩色图像应高于270线；系统图像画面的灰度等级不应低于8级。 9 监控系统图像采用主观评价时，其等级不应低于4级。参加评价的人员不应少于5人，包括专业人员和非专业人员。观看距离应为荧光屏面高度的6倍，光线柔和。 五级损伤制评分分级标准 通—048 图像质量损伤的主观评价评分分级图像上不觉察有损伤或干扰存在5图像上稍有可觉察的损伤或干扰，但不令人讨厌4图像上有明显的损伤或干扰，令人感到讨厌3图像上损伤或干扰较严重，令人相当讨厌2图像上损伤或干扰极严重，不能观看1 主观评价项目 通—049 项 目损伤的主观评价现象随机信噪比噪波，即“雪花干扰”单频干扰图像中纵、斜、人字形或波浪状的条纹，即“网纹”电源干扰图像中上下移动的黑白间置的水平横条，即“黑白滚道”脉冲干扰图像中不规则的闪烁、黑白麻点或“跳动”10 广播系统的各项功能应符合设计要求；以下功能试验应正常：设置广播优先级的功能；多个信源同时对多个不同广播区广播的功能；当有功放故障时自动进行备用功放切换功能；负载短路保护功能；系统的输出电平、输出信噪比、声压级和频响等指标要符合设计要求。 11 其他各分系统的各项功能指标均应符合设计要求。 4 施工程序与工艺流程 4.1 施工程序 施工准备—现场调查测量—线缆敷设、测试—机房设备安装—终端设备安装—设备配线—加电调试—开通 4.2 工艺流程图 施工准备 现场测量定位 制作安装机房设备底座、 终端设备安装件、承重钢构 线缆敷设 线缆测试 机房设备安装 终端设备安装 线缆成端、设备配线 加电调试 开通 5 施工要求 5.1 现场测量定位 1、了解现场、车站内的特殊要求；了解车站房建及其他相关单位的施工进度；根据设计图纸，核查各类预留沟、槽、管、洞是否满足要求。 2、根据施工图设计，认真进行现场测量定位，确定各种终端设备安装位置和环境，各种承重钢构及预埋件的结构及安装方式等；测量机房内防静电地板高度，绘制设备底座加工图。 3、现场测量计算各种缆线的敷设长度及工作量，确定缆线敷设方式。 4、调查设备安装的各项外部条件是否具备，点位附近是否有可用交流电源。 5、现场调查完毕后