基于航段交叉点的终端区进离场容量评估.pdfVIP

第 37 卷第 1 期 湘潭大学自然科学学报 Vol.37 No.l 2015 年 3 月 Natural Science Journal of Xiangtan University Mar. 2015 基于航段交叉点的终端区进离场容量评估. 王剑辉· (中国民航飞行学院空中交通管理学院，四川广汉 618307) [摘要] 容量评估是实现空就精细化管理的基础环节，只布正确评估跑道、终蝙区及航路容量，才能合理调度航班，减少 航班延误和流量限制，提高空域利用率.该文依据航空稽在终端区航段交叉点的飞行特征，对进场汇聚、离场分散两种飞 行状态分别建立容量分析模型，并选取武汉天凋、广州白云饥渴的终端区为特定对象测评其终端区容量，综合其饥渴细 则和航班时刻表所颁布数据，验证了该评估方案的有效性. 关