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ZP30CA型计轴设备故障探讨 　　摘 要：通过现场维修及建立模拟基地实验，探讨计轴设备故障处理方法，以达到更快捷、更稳妥排除故障的效果。 　　关键词：计轴设备；故障分析；快捷处理 　　1 电路组成及原理 　　ZP30CA计轴系统是专用于铁路站间闭塞系统区间自动检查列车占用的一种计轴设备。把两个相邻的车站间定义一个轨道区段，每个车站都有轨道状态的输出。 　　它符合信号“故障―安全”原则，当出现通道、磁头、负轴等故障时，区间轨道继电器失磁落下导向安全。由微机控制的轮轴计轴器进行区间空闲的自动检查，并以继电器接点的形式将结果输出给相应的闭塞或联锁设备，从而实现区间闭塞系统。 　　ZP30CA由室外设备和室内电源、检测设备及通道组成。 　　2 故障现象及处理方法 　　由北京泰雷兹交通自动化控制系统有限公司研制的ZP30CA型计轴设备在临策线杭锦后旗至互做布其间使用，设备投入使用以来，经常出现这样那样的故障，基于临策线区间跨度大，自然环境恶劣，给设备维修及故障处理带来一定难度。下面结合近几年的维修经验，介绍一下其故障处理方法（以杭锦后旗对呼和温都尔间为例）。 　　工区值班人员接到车站值班员故障通知，及时到行车室确认故障现象，同时向调度申请进入机械室及上道命令，准备工具、仪表组织处理。 　　故障处理人员到达故障设备所属车站后，首先观察操作台状态，如果控制台计轴故障灯点亮或闪烁，用排列进路来确定是主体设备故障还是检测板故障，①若不影响车站排列发车进路、开放出站信号，说明是计轴检测板故障，主体设备良好，这种情况下进入机械室，更换计轴检测板即可恢复；②如果计轴故障影响开放出站信号，说明是主体设备故障，这种情况下，需进入机械室，根据计轴机柜上检测板报警红灯进一步分析故障点所在，计轴检测板指示灯说明如下： 　　2.1 检测板8灯故障灯点亮处理方法 　　2.1.1 如果本站（杭锦后旗）指示灯8灯点亮，需先确认通信光通道正常，在光通道正常的情况下，按以下步骤排查： 　　①观察本站光猫板RX2灯闪烁是否正常（正常状态为绿灯规律性闪烁），如果本站光猫板RX2灯灭灯或闪烁不正常，首先观察本站室内电源板供电是否正常（对应指示灯亮稳定绿灯），如果本站室内电源板24V2及5V2电源指示灯不正常，更换本站室内电源板办理复零手续即可；若电源板工作正常，则需甩开室内通道防雷1、3号配线进行判断，测试通道防雷1、3端子（设备侧），确认是否有1100Hz频率信息，如果测试不到1100Hz频率信息，说明本站未接收到邻站（呼和温都尔）计轴设备的发送信息，故障范围是本站电猫版→本站光猫板→区间光通道→邻站室内、外设备。此时可以借介另一咽喉设备进行再次确认，方法是在确认本站另一咽喉区间空闲，并无列车的情况下，申请临时故障天窗，用尾纤将同一车站上、下行咽喉计轴设备直接沟通，观察设备状况，如果计轴设备正常，则确认本站（杭锦后旗）设备正常，故障点在邻站；如果计轴设备不能正常恢复，则故障在本站，需陆续更换室内电猫板、光猫板，分别办理复零，确定故障点。 　　②观察本站光猫板TX2灯闪烁是否正常（正常情况为绿灯规律性闪烁），如果本站光猫板TX2灯灭灯或闪烁不正常（着稳定灯光），同样先需观察本站室内电源板供电是否正常，如果本站室内电源板24V2及5V2电源指示灯不正常，更换本站室内电源板办理复零手续即可；若电源板工作正常，也需甩开室内通道防雷1、3线，并测试1、3线（电缆侧），确认是否接收到1700Hz频率信息，如果未接收到频率信息，说明本站室内计轴设备未接收到本站室外传感器的发送信息，故障范围是室内通道防雷→室外分线盘→电缆通道→室外EAK设备；若确认本站室外信息已发送至室内后，则需陆续更换室内电猫板、光猫板，分别办理复零，确定故障点；如果电猫、光猫板更换完毕设备仍不正常，则故障点在邻站。 　　2.1.2 确认邻站计轴设备是否正常： 　　在确定故障在邻站的情况下，可采取就近原则按照上述方法进行故障分析、判断，以压缩故障延时。①若先到室外，在联系、登记要点的情况下，打开室外计轴设备，甩开EAK端子3、4线，测试EAK上3、4端子是否有1100Hz频率，如果没有频率送出，说明故障在室外，则陆续更换室外电猫板、ZPR及发送/接收板（S/E-A1、S/E-A2）分别进行复原判断；如果EAK上3、4端子有1100hz频率送出，说明信息已正常发送，可直接到机械室计轴机柜进行分析、判断。也和上述方法一样，甩开室内通道防雷1、3线，测试1、3线（电缆侧）是否接收到室外发送的频率信息，如果未接收到1100hz频率信息，则重点检查室外至室内通道电缆；如果测试1、3线上接收到室外发送的频率信息，说明室外至室内频率信息传输正常。此时可观察室内电源板供电是否正常，如果24V2及5V2灯