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“一带一路”给中国钢铁行业带来的机遇与挑战 　　摘 要：随着“一带一路”的提出，一度成为世界瞩目的焦点。“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。随着2015年发改委、外交部和商务部联合发布的《推进共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》文件正式宣告“一带一路”进入了全面推进阶段。不难看出“一带一路”一端是发展欧洲经济圈，另一端是极具活力的东亚经济圈，由此来带动中亚、西亚、南亚以及东南亚经济的发展，并且辐射到非洲去。近几年来，我国累计钢材出口量持续增加，铁矿石等钢材价格总体呈持续下降走势，钢铁产能过剩问题持续加重。政府不断加大对钢铁的投资，然而还是不能扭转钢铁行业现状。在“一带一路”的实施下，我国近十几年来钢铁问题得到了一定解决。互赢互利的双向模式下，中国钢铁一定会走出十几年来的困境。 　　关键词：一带一路；钢铁行业；机遇；挑战 　　一、何为“一带一路” 　　“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。它充分的依靠了中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台。在2015年发布的《推进共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》中提出：发挥新疆独特的区位优势和向西开发重要窗口作用，深化于中亚、南亚、西亚等国家的交流合作。充分发挥长三角、珠三角、海峡西岸、环渤海等经济区开放程度高、经济实力强、辐射带动作用大的优势，加快推进中国（上海）自由贸易试验区建设，支持福建建设21世纪海上丝绸之路核心区。形成丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。 　　截至2015年底，我国与“一带一路”相关国家贸易额约占进出口总额的四分之一，投资建设了50多个境外经贸合作区，承包工程项目突破3000个。2015年，我国企业共对“一带一路”相关的49个国家进行了直接投资，投资额同比增长18.2%。2015年，我国承接“一带一路”相关国家服务外包合同金额178.3亿美元，执行金额121.5亿美元，同比分别增长42.6%和23.4%。整体呈一个好的方向发展，同时也为国家经济带来了很多机遇与挑战。 　　二、中国钢铁行业现状 　　（一）铁矿石等原燃料供需格局以及钢企盈利问题 　　铁矿石作为钢铁生产的核心原料，对钢铁行业的发展有着重要的战略意义。中国是钢铁生产大国，也是铁矿石消费大国。中国从1981年开始进口铁矿石，于2003年取代日本成为世界铁矿石最大的进口国。而与我国铁矿石进口量增加相对应的是全球铁矿石贸易价格的不断上涨，自中国2004年正式参与国际铁矿石谈判以来，国际铁矿石价格已连续5年上涨，涨幅达397.8%。未来铁矿石市场供需形势将依然紧张，铁矿石供不应求的局面将依然持续，铁矿石价格仍将可能保持在高位运行，我国铁矿石供应安全会依然恶化。印度的崛起有可能威胁我国铁矿石供应安全，我国应赶在印度工业化快速发展到来之前完成以钢铁消费为基础的基础设施建设和社会财富积累。 　　（二）钢铁消费量 　　截止2015年12月中旬，在钢铁大量销售的现实中，存在着许多无法言语的痛。几乎所有的钢材品种销售价格都降到原价格的一半，且中间并没有出现价格回升现象，较2014年的跌幅显著加大。从近两年钢材产品价格的下跌情况上来看，特钢品种的抗跌性较强，2015年普通钢材产品价格跌幅要高出特钢品种7个百分点，而近两年的价格下跌幅度上看，特钢产品跌幅要低8个百分点，再次刷新了历史记录。 　　（三）钢铁进出口 　　在2015年一年里，不管是新订单指数还是新出口订单指数的波动都很大，2015年全国钢材出口量首次突破亿吨关口，国内外钢价价差扩大是重要因素。据不完全数据统计，当钢铁价格达到最低值时同时也是订单数达到最高的时候。这对国内钢铁过剩这一现象有很好缓解作用。但这始终是指本不治根的，这样子导致了很多企业运转困难。到2015年年底时，钢铁价格有所回升，此时的订单数又有了明显的下降形式。从外部环境来看，2015年国际钢铁需求整体低迷。同时欧洲市场对于我国众多出口钢铁产品品种的反倾销调查，也是国内钢材出口量下滑的主要原因。 　　（四）钢铁价格 　　2015年以来，受国内钢材市场需求不足、价格连续下滑的影响，进口铁矿石价格呈现一路下滑态势。年初到四月的一路下降到后期五六月份的稍稍有所上升后，再一次出现了下降的形式。后期的下降与钢铁价格屡创新低有关，由于钢铁价格的下跌造成了钢企盈利水平降低，后续钢铁难以增长。 　　经调查，在2014年年初时，钢材价格达到了一个暂时的顶峰，然后在2014年第四季度的时候开始了大幅度的下滑趋势，并且不断刷新最低值。2015年第三季度较三年最高值相差8.6，占该季度的9.7%。虽然钢铁的生产成本从2014年开始就一