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关于海南省旅游收入影响因素的实证分析 　　摘 要：2010年以来，海南岛作为国际旅游岛，其经济的发展离不开岛内旅游产业的支持。本文通过对海南省旅游收入的众多影响因素的分析，以旅游接待总人数等5个因素作为自变量，使用Stata软件对影响海南省内旅游收入的诸多因素首先进行描述性统计分析，再对其回归分析。力图为海南省加速发展旅游业、增加旅游创收提出有价值的建议。 　　关键词：旅游收入；影响因素；回归分析 　　海南岛作为南方最大的热带宝岛，其自然环境优越无比，旅游资源形式多种多样。得天独厚的地理位置、优美的热带滨海风光，使得旅游产业的发展在海南省经济中起到十分重要的作用。2010年以来，海南岛作为国际旅游岛其经济发展更是离不开岛内旅游业的支持，旅游经济已成为推动海南经济建设的一大动力。因此，有必要对海南省旅游收入产生影响的各项因素进行深入研究，以达到增加海南省旅游收入从而拉动海南经济发展的目的。 　　一、文献综述 　　有关旅游收入影响因素这一研究范畴，国内诸多学者主要从宏观层面出发，即从全国范围的角度来考虑。关勇等（2007）通过统计学的知识，在此基础上分析了影响我国国内旅游需求的因素，采用灰色系统模型进行预测未来了旅游规模。何红霞等（2010）则利用SPSS软件在研究中考虑旅游外汇收入等解释变量，结果发现国内旅游人数及入境旅游人数与旅游收入呈正相关关系。而李仕柯（2009）的研究主要是从交通条件方面出发，考虑基础设施建设对国内旅游收入的重要影响，比较科学地构建了关于国内旅游收入的预测模型。 　　就单一地区省份的研究而言，李均立等（2005）考主要虑游客人次和全国城镇居民人均可支配收入两方面因素，并建立相关模型，发现两者对海南岛旅游经济的增长有较为显著的影响。陈思宇等（2010）则将高速公路里程纳入影响范围，建立多元回归模型进行深入分析。程晶晶（2012）从国际旅游岛背景出发，将海南省第三产业从业人员和海南省地方性财政收入指标加入模型分析并得出：旅游总收入与这两者呈显著相关。 　　从相关文献看来，近年来学者在考虑影响旅游收入的问题时，越来越将基础设施纳入相关计量模型中，特别是在研究地区性经济增长的影响方面，地区性的基础设施改进也是推动旅游业发展的重要之举。因此，作为国际旅游岛，海南省旅游业发展情况对海南经济发展具有举足轻重的作用，有必要对影响海南省旅游收入的主要因素做出相关研究。 　　二、模型分析 　　1.模型构建 　　考虑数据的筛选和实际情况，我们主要考虑的因素包括旅游接待总人数，以及人均旅游支出和基础设施建设方面。为此设定了以下计量经济模型： 　　Y=β0+β1X1+β2X2+β3X3+β4X4+β5X5+U 　　这里，模型中的Y是指省内旅游收入，单位是万元。X1是指旅游接待总人数，单位是万人次。X2则是省内公路里程，单位按公里。X3是星级酒店个数，X4、X5则分别表示国内城镇和农村居民人均旅游支出，单位为人民币元。U为模型的随机误差项。 　　2.样本选取和数据来源 　　本文之所以选择接待旅游总人数，并将其作为影响因素，是由于旅游人数对一个地方旅游业的创收作用是显而易见的。考虑到旅游资源的集群效应，我们把高速公路里程数、星级酒店个数纳入计量模型中，是将两者作为基础设施进而间接地影响旅游收入。海南岛作为国际旅游岛，其吸引的旅客数量众多且差异很大，除了一部分游客来自本省，更多是来自全国甚至世界各地，因而将全国范围的城镇以及农村居民人均旅游支出考虑下进来。本文所需实证数据主要以《海南省统计年鉴》为源，使用1993年-2011年海南省旅游收入、旅游人数、高速公路里程、以及部分星级酒店数的数据，国内城镇、农村居民人均旅游支出则来源于《中国统计年鉴》，星级酒店数样本数据部分来源于网站信息。 　　3.实证分析 　　（1）基础描述性统计 　　表1提供了旅游总人数等解释变量的描述性统计结果，从表中可以看出，接待旅游总人数平均值达到1354万人次，最大值为3001，超出平均值两倍多，说明接待的旅游总人数波动幅度较大。省内高速公路里程数均值为18179，最值与均值之间的差异比较小。星级酒店数均值为146.5，最大值204，最小值79，表明星级酒店数会随着旅游人数的增加而增加。国内城镇居民人均旅游支出的三项值，均是高于农村居民人均旅游支出的对应值，这可以推测出城镇居民相对于农民而言对增加旅游收入的作用会更大。 　　（2）回归结果 　　根据表2的回归结果，由于F检验的0，这就表明该模型在总体上是显著的。同时也说明模型选取的比较合理。样本回归结果中的可决系数R2的值为0.996，表明该模型的拟合优度非常高，说明所选取的样本数据99.6%都能对旅游收入做出很好的解释。但这也不排除可能存在的统计数据上的偏差。由于Y与X1通过