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关于高速公路服务区财务管理的探讨 　　摘要：本文重点通过对高速公路服务区财务管理的方法进行探讨，达到促进管理企业各项经济活动的目的。 　　关键词：高速公路 财务管理 　　随着高速公路建设的发展，其重要的配套设施-服务区也越来越多，社会对服务区的服务质量与管理的要求也越来越高，作为专门对服务区进行经营管理的企业如何适应这一要求，是值得管理者思考的。本文从如何提高服务区财务管理水平方面谈一点体会。 　　广东省高速公路服务区财务管理模式是在每个服务区分设会计点，服务区业务及人员安排由总公司财务部具体指导和安排，并且所有会计点在一个财务系统中进行账务处理。以下分别从资金管理、会计核算、财务人员素质三方面对服务区财务管理进行探讨。 　　一、资金管理 　　为保证总公司有效地统筹及灵活运用资金，服务区在资金使用上实行收支两支线的管理控制模式，具体内容有： 　　服务区一切经营业务收入须于次月5个工作日内汇缴至公司总部，由公司统筹使用；服务区的规划、建设、固定资产购置资金统一由总公司核算管理；服务区经营所需流动资金由总公司核定后，按月下拨至服务区使用。总部定期不定期地对各会计点的银行存款进行查阅。 　　规定总公司财务部下拨流动资金的时间，比如为次月10 个工作日内，当然允许服务区因特殊情况需要追加资金用量，但应规定于一定的时间前向总公司财务部申请增拨，超定额的流动资金支付，还需有一定的审批程序。服务区财务部应按时编制流动资金使用计划表，流动资金的用量既要保证经营需要又要控制使用。 　　服务区现金收入主要是门店经营收入，因一天中门店有三班收银，可根据需要设计门店销售收入收银员缴款登记表，每班收银员到财务交款时清点营业款后填写收银员缴费小票，出纳核对营业款、缴费小票和销售系统数据一致后登记收银员缴款登记表，收银员和出纳同时在缴款登记本上签名确认，在当天三班的收款完毕后，出纳登记现金日记账，会计负责稽核收入款收缴；由于服务区在高速公路上，对收入款送存银行不方便且存在安全隐患，因此要争取与地方银行联系开展上门收款业务；要明确服务区现金支出的范围，对于不属于现金开支范围或超过现金开支限额的业务，要求通过银行办理转账结算。 　　可以将部分资金审批权下放至服务区，比如费用项目，由于服务区费用项目琐碎，因此重点对接待费、差旅费、车辆使用费、办公费等可控变动费用进行严格管理，其余费用实行总体额度控制。服务区经理对在年度预算范围内发生的费用拥有审批权，当然对部分费用可以设置审批额度，比如规定车辆维修费支出单次3000元以下的，由服务区经理审批；单次3000元（含3000元）以上的，维修前必须先由司机填写“汽车故障维修、保养报修审批单”，报总公司审批。对于服务区工程改造及工程维修资金的支付则可以划分不同金额规定不同的审批权限及审批流程，比如规定工程改造费用单项（或单次）在5000元（含5000元）以下的，由服务区经理审批，服务区支付；单项（或单次）5000元以上的，由总公司审批并支付。 　　二、会计核算 　　（一）统一会计核算口径 　　由于各会计点在一个财务系统中进行账务处理，为使服务区会计核算能保持一致，有据可依，可以编制会计核算指南，对每种业务的会计处理、会计分录都一一列示。建立财务QQ群，服务区财务若遇到的业务在指南中没有提及的，及时在群中向总部汇报，由总部进行明确。总部财务部每年对会计核算指南进行更新。 　　（二）组织财务检查 　　由于服务区点多线长，对会计基础工作的监督管理是财务工作的重点和难点。可以在总部专门设置一个会计稽核岗，通过定期、不定期到各服务区进行现场指导、检查，并设计检查表格，每次检查对会计基础工作、会计核算质量、税务管理、预算管理等进行打分，每年进行一次评比，达到以查促学，以查促规范的目的；同时由于服务区工作环境的特殊性造成服务区财务人员之间面对面的沟通学习机会不多，可以通过组织服务区交叉检查的方式达到互相学习和沟通的目的，并在每次检查后组织召开现场总结会，及时解决存在的问题。 　　三、财务人员素质 　　随着公司不断壮大，业务类型多样化，服务区财务人员面临的工作逐步复杂化，对财务人员的职业素质、业务能力、知识水平提出了更高的要求。对服务区财务人员的培训除加强职业道德教育外，还应根据不同岗位分别进行不同的培训，如对出纳进行岗位职责、收支两条线相关知识、公司货币资金管理制度等培训，以奠定良好的会计职业技能基础；对会计进行财务相关法规、会计准则、企业内部控制基本规范等专业知识和政策法规的培训，以加强财务管理能力。服务区财务人员作为一线管理者不仅要做好日常财务工作，还应做好财务分析、预测工作，向总部管理层正确决策及时提供财务信息。此外，服务区财务人员必须要加强综合业务学习，努力提高综合素质，塑造以财务专业为基础的多