大湘西少数民族传统饮食产业集群发展的优势.docVIP

大湘西少数民族传统饮食产业集群发展的优势.doc

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大湘西少数民族传统饮食产业集群发展的优势.doc

大湘西少数民族传统饮食产业集群发展的优势   【摘要】大湘西是少数民族聚集地区,由于历史等诸多因素影响,大湘西地区既是我省主要的少数民族聚集地区、也是经济欠发达和生态脆弱地区,更是国家和省扶贫攻坚的重点区域。在当前全面建成小康社会和精准扶贫背景下,大力发展湘西少数民族传统饮食产业集群发展意义重大。本文从大湘西绝对的区位优势、丰富的旅游资源、多姿多彩的民族饮食等方面入手,积极探求了民族传统饮食集群发展的优势。   【关键词】民族饮食;集群发展;优势;大湘西   大湘西主要是指湘西自治州、张家界市、怀化市及邵阳市西部所包括的武冈、洞口、城步、隆回、绥宁、新宁六县(市)和永州市的江华瑶族自治县等地区,共32个县(市、区),面积约7.08万平方公里,占全省总面积的33%。大湘西是少数民族聚集地区,其中以侗族、苗族、土家族、白族、瑶族等为主共有50多个少数民族。其少数民族人口超过641万人,约占全省总人口的 10%以上。由于历史等诸多因素影响,大湘西地区既是我省主要的少数民族聚集地区、也是经济欠发达和生态脆弱地区,更是国家和省扶贫攻坚的重点区域。同时也是承接东西部、联接长江和华南经济区的枢纽区,具有突出的区位特征和重要的战略地位。这为大湘西少数民族传统饮食产业集群发展奠定了坚实基础。   一、便利的交通区位优势是湘西少数民族传统饮食集群发展的前提   众所周知,湖南省委十届十五次全委(扩大)会议中针对湖南适应新常态的发展,特别提出“一核三极四带多点”的发展战略,并明确把湘西的怀化市定位为“一极两带”的发展新格局,这既是对湖南省经济转型大发展的战略决策,也是对以怀化市为中心的大湘西突显区位优势而因势利导,促进经济进一步发展的准确定位。位于大湘西中的怀化市是名副其实“火车拖出来的城市”,且素有“全楚咽喉”“黔滇门户”之称,是我国东中部地区通往大西南的“桥头堡”,今有湖南“西大门”之美誉,其地理位置十分重要。在湖南乃至全国宏观经济发展格局中,都起着沟通南北、承东启西的重要作用。2014年沪昆客运专线顺利通车,使大湘西正式步入“高铁时代”。设计最高时速每小时250 公里的张吉怀铁路也已开工建设。围绕怀化市为中心的大湘西基本形成了西上可进入成渝经济区,南下可对接北部湾经济圈,是我国大西南“联带临路”的重要节点。大湘西交通发达,沪昆、包海两条高铁在境内成“黄金十字”交汇,高速公路通车里程居全省前列,张家界、芷江等机场实现了与北京、上海、广州等一线城市一日往返,水运通江达海,全市形成了水、陆、空、铁立体交通网络,为对接和融入“一带一路”奠定了强大的交通运输体系支撑。   同时,以怀化为中心的大湘西地处湘鄂渝黔桂五省边区中心,方圆350公里左右的区域无大城市,该区域经济圈呈明显的内陆封闭性特征,无特大型城市起龙头引领作用。相比之下,怀化作为湖南省面积最大的地级市,是全国72个铁路交通枢纽城市之一,高速公路通车里程达到612公里,完全有条件和潜力对接成渝城市群,开拓西南大市场。生态是大湘西的最大优势,其森林覆盖率高,是全国九大生态良好区域之一。进入高铁时代的湘西,以地域为特征为契机,主动对接国家“生态安全屏障区、生态补偿试点地区、农产品主产区”的功能区定位战略,将进一步放大生态优势和区位优势,抢抓我国进入消费主导引领经济增长新阶段的历史机遇,不断巩固大湘西作为五省边区中心城市的战略地位。省委明确将怀化市定位为“一极两带”,即辐射大西南、对接成渝城市群的新增长极和沪昆高铁经济带、张吉怀精品生态文化旅游经济带,更加凸显了以怀化为中心的大湘西在地理、交通区位和生态优势及发展基础,力求实现湘西从发展边缘地带向增长极带转变的历史性跨越。以上这些为大湘西传统饮食集群发展创造了极为有利的条件。   二、丰富的旅游文化资源是湘西少数民族传统饮食集群发展的纽带   大湘西是一个多民族聚居区,这里历史悠久、人杰地灵、资源丰富、文化多元、底蕴深厚。2016年3月湖南省人民政府办公厅关于印发《湖南省旅游业“十三五”发展规划纲要》出台,《规划纲要》指出,要积极构建大湘西旅游圈。并将湘西旅游发展定位为重点发展生态观光、休闲度假、民俗体验、文化考察、健身娱乐旅游产品,将其打造成为国际知名生态文化旅游目的地。同时依托国家级森林公园5A景区――张家界和?~山等提出要积极构建雪峰山生态文化旅游区。如:利用湘西怀化是“大西南桥头堡、原生态植物园、古建筑博物馆、多民族文化村、杂交稻发源区、抗战胜利受降地”的资源优势,积极打造大西南区域甚至享誉中外的精品生态文化旅游名城。并以此带动和挖掘包括鹤城区、芷江县、洪江市、洪江区、中方县、溆浦县、会同县、靖州县、通道县等旅游文化资源,力求建成国内知名生态文化旅游目的地。并在此基础上提出了要充分发挥区域性交通枢纽优势,强化与成渝城市群对接,

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