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汽机房行车安装
1.工程概况
1.1概述
山东里彦电厂二期续建工程2×135MW机组汽机房内设计安装一台75/20 t行车,是由大连大起集团有限公司制造的一种新型的双梁桥式起重机,该行车主要由桥架、端梁、大车驱动装置、小车、操作室及有关电器设备组成。为便于运输行车桥架、端梁与小车未进行组装,需要在现场进行组装,其它部件均为散件发运。
汽机房行车大车轨顶标高为19.5米,操作室在靠B排柱一侧。
主要技术参数:
起重量:主钩:75t; 副钩:20 t
跨度:35.1m
主要部件重量、尺寸:
小 跑 车 重 量:20000Kg 尺寸:5700×4000×1400mm
桥架传动侧重量:40000Kg(含操作室)尺寸:35700×2800×3300mm
桥架导电侧重量:36000Kg 尺寸:35700×2494×3300mm
1.2工作范围及工作特点
安装75/20t汽机房行车施工范围主要包括:75/20t行车的检修、组装、吊装、穿???丝绳及负荷试验。利用100t塔吊和150t履带吊在汽机房扩建端抬吊就位,汽机线30吨龙 门吊配合。
受现场施工场地的限制,行车组装及倒运工作比较复杂,需要多工种协调作业,高空作业又非常多,因此在施工过程中要加强组织与协调。
2. 编制依据
2.1 里彦电厂二期续建工程《施工组织总设计》;
2.2 里彦电厂二期工程《汽机专业施工组织设计》;
2.3 大连大起集团有限公司提供的设备图纸、说明书及设备装箱清单;
2.4《电力建设施工及验收技术规范》(汽轮发电机组篇)DL5011-92;
2.5《火电施工质量检验及评定标准》(汽机篇);
2.6 100t塔吊荷重曲线图;
2.7 150t履带吊荷重曲线图;
2.8《电力建设安全工作规程(火力发电厂部分)》;
2.9《电力建设安全施工管理规定》1995年版;
2.10《起重设备安装工程施工及验收规范》GB 50278—98;
2.11《质量管理体系》与《环境管理体系》相关文件;
2.12《职业健康安全管理手册》与《职业健康安全管理体系控制程序》。
3. 施工准备
3.1 土建应具备的条件
3.1.1混凝土外观无裂纹、露筋、蜂窝等缺陷;
3.1.2混凝土已达到设计强度并有试验报告;
3.1.3已装好的行车轨道与行车梁顶面应接触良好,梁面或轨面标高与设计图纸的允许偏差值在10mm以内。
3.2 施工前技术准备工作
施工前由设备厂家提供一套完善的施工资料及图纸,施工前由专工及技术员进行图纸会审,确认符合现场施工后由技术员编制作业指导书及安全施工措施;施工前安装人员熟悉图纸及作业指导书,并由专工或技术员进行安全、技术交底。
3.3 设备、材料到货要求
施工前设备应全部交付现场,并在开工前由技术员与施工人员进行现场清点,确认无缺件且合格后安排开工。
3.4 现场条件
为尽量减少高空作业,能在地面组合的工作应尽可能在地面完成,故需在汽机房扩建端附近及汽机线龙门吊留出检修、组合及吊装场地。桥架与端梁组合组合完毕后用100t塔吊和150t履带吊在汽机房扩建端抬吊就位。
4. 主要施工机械及工器具
4.1 主要施工机械
本施工项目所需施工机具主要是100t塔吊、150t履带吊和30吨龙门吊。
4.2 主要工器具及消耗性材料
序号名 称规 格数 量备 注1水准仪4级1套 2经纬仪4级 1套 3钢卷尺50米1把经省级计量部门鉴定认可4弹簧秤0~500牛1把 5注油枪 2把 6撬棒φ30 1200mm2把 7塞尺150mm1把 8铜棒φ40 250mm1根 9扳手 2套 10倒链2t4只 11千斤顶5t 、10t各2只 12水平尺350mm1把 13道木200×200×5508根 14钢丝绳根据最大起吊重量校核1套 15煤油 5Kg 16破布 3Kg 17砂纸80#20张 18机油 1Kg 19钢丝刷 2把 5. 劳动力组织
5.1 100吨塔吊操作工2人,150吨履带吊操作工2人,25吨汽车吊操作工2人,8吨塔吊操作工2人,30吨龙门吊操作工2人。
5.2起重工5人;
5.3安装工8人;
5.4电火焊工各1人;
5.5架工4人。
6.施工工序和施工方法
施工工序
行车轨道验收→行车检修、组装→桥架导电侧倒运、吊装→桥架传动侧倒运、吊装(包括操作室安装)→端梁连接→小车吊装→附
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