第4章国际贸易术语综述.ppt

第4章 国际贸易术语;国际贸易术语;（二）贸易术语的作用 ;国际贸易惯例的性质 ;有关贸易术语的国际贸易惯例;《2010年国际贸易术语解释通则》;FOB（Free On Board … named port of shipment）;FOB术语买卖双方责任划分一览表 ;（1）如果船等货，由此产生的空仓费、滞期费由卖方负担；如果货等船，则由此产生的仓储费、保管费等由买方承担。; 某公司以FOB条件出口一批货物。合同签订后接到买方来电，称租船较为困难，委托我方代为办理租船，有关费用由买方负担。为了方便合同履行，我方接受了对方的要求。但时至装运期我方在规定装运港无法租到合适的船，且买方又不同意改变装运港。因此，到装运期满时货仍未装船，买方因销售季节即将结束便来函以我方未按期履行交货义务为由撤销合同。试问：我方应如何处理？ 答：我方应拒绝撤销合同的无理要求。 根据 FOB 术语，买方负责租船订舱、支付保费、支付运费。为了卖方装船交货方便， 卖方也可以接受买方的委托，代为租船订舱，但费用和风险应由买方承担，卖方不承担租不 到船的责任。结合本案例，因为卖方代买方租船没有租到，买方又不同意改变装运港，因此 卖方不承担因自己未租到船而延误装运的责任; 2、风险转移 没有及时发送“货物已装船通知” 货等船 货物没有特定化——唛头、装船通知等;案例; 美国出口商与韩国进口商签定了一份FOB合同，合同规定由卖方出售2000公吨小麦给买方。小麦在装运港装船时是混装的，共装运了5000公吨，准备在目的地由船公司负责分拨2000公吨给买方。但载货船只在途中遇高温天气发生变质，共损失2500公吨。卖方声称其出售给买方的2000公吨小麦在运输途中全部损失，并认为根据FOB合同，风险在装运港装上船时已经转移给买方，故卖方对损失不负责任。买方则要求卖方履行合同。双方发生争议，后将争议提交仲裁解决。问：仲裁机构将如何裁决？ 答：本案例的关键在于货物没有特定化。 在本案例的描述中说明，货物抵目的港后由承运人负责划分。由此看来，在货物运输途中，货物并没有特定化，不能证明 2500 吨损失的货物属于韩国公司的货物。因此，韩国公司有权???美国进口商要求索赔，美国出口商要承担相应的责任。;3、《1990年美国对外贸易定义修订本》和 《2010通则》对FOB术语解释的区别 ;案 例;4、关于装船费用的负担;CFR（Cost and Freight … named port of destination）;CFR术语买卖双方责任划分一览表 ;2.使用中应该注意的问题;案 例; CIF（Cost, Insurance and Freight … named port of destination）;CIF术语买卖双方责任划分一览表;我拟出口一批滑石块，向香港客商报价CIFHK每公吨80美元。香港客商回电同意我方价格，但是要求我方贸易术语改为FOBHK，即要求FOBHK每公吨80美元。分析我方可否接受？ 答：FOB+装运港，承担从深圳到香港风险，通关手续费用，资金回收比CIF慢。实际利润低了 CIF+目的港 直接在深圳就可以完成交货义务，催促缴费. A公司是想以FCA成交，原因是减少风险。B公司想以FOB成交，原因是减少风险;;　　买卖双方按CIF条件签订了一笔初级产品的交易合同。在合同规定的装运期内，卖方备妥了货物，安排好了从装运港到目的港的运输事项。在装船时，卖方考虑到从装运港到目的港距离较近，且风平浪静，不会发生什么意外，因此，没有办理海运货物保险。实际上，货物也安全及时抵达目的港，但卖方所提交的单据中缺少了保险单，买方因市场行情发生了对自己不利的变化，就以卖方所交的单据不全为由，要求拒收货物拒付货款。请问，买方的要求是否合理？此案应如何处理？ ?从交货方式上来看，CIF?是一种典型的象征性交货(Symbolic?Delivery)。象征性交货是针对实际交货而言。在象征性交货方式下，卖方是凭单交货，买方是凭单付款。只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合格单据，即使货物在运输途中损坏或灭失，买方也必须履行付款义务。反之，如果卖方提交的单据不符合要求，即使货物完好无损地运达目的港，买方仍有权拒收单据并拒付货款。还需指出，按CIF术语成交，卖方履行其交单义务只是得到买方付款的前提条件，除此之外，他还必须履行交货义务。因此，本案中，买方提出的要求是合理的，卖方必须提交符合规定的全套单据，买方可以拒收货物拒付货款，或向卖方提出索赔。;第二、属于装运合同。 第三、保险的有关规定。 第四、卸货费用的确定;中国一家外贸公司与日本进口商签订出口裘皮大衣合同，CIF大阪，合同中出口商允诺10月底保证到货。由于加工延