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SDH的维护工作小结
上海轨道交通维护保障中心通号公司
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第 PAGE \* MERGEFORMAT 13 页 共 13 页
上海轨道交通维护保障中心通号公司
SDH的维护工作小结
摘要
SDH[(Synchronous Digital Hierarchy,同步数字系列)HYPERLINK /view/1020.htm光端机容量较大,一般是16E1到4032E1。 SDH是一种将复接、HYPERLINK /view/55402.htm线路传输及交换功能融为一体、并由统一网管系统操作的综合信息传送网络,是美国HYPERLINK /view/4646.htm贝尔通信技术研究所提出来的HYPERLINK /view/323710.htm同步光网络(SONET)。HYPERLINK /view/2028434.htm国际电话电报咨询委员会(CCITT)(现ITU-T)于1988年接受了SONET 概念并重新命名为SDH,使其成为不仅适用于HYPERLINK /view/5190.htm光纤也适用于微波和卫星传输的通用技术体制。 它可实现网络有效管理、实时业务监控、HYPERLINK /view/31294.htm动态网络维护、不同厂商HYPERLINK /view/497412.htm设备间的互通等多项功能,能大大提高HYPERLINK /view/21050.htm网络资源利用率、降低管理及维护HYPERLINK /view/514167.htm费用、实现灵活可靠和高效的网络运行与维护,因此是当今HYPERLINK /view/8083.htm世界信息领域在HYPERLINK /view/1373064.htm传输技术方面的发展和应用的热点,受到人们的广泛重视。
关键词:SDH;轨道交通
目录
HYPERLINK /view/21452.html?wtp=tt1 SDH的产生背景1
1.1 PDH存在的主要问题1
HYPERLINK /view/21452.html?wtp=tt1.2 SDH的概念2
HYPERLINK /view/21452.html?wtp=tt1.3 SDH的速率与帧结构2
HYPERLINK /view/21452.html?wtp=tt1.4 SDH的特点3
HYPERLINK /view/21452.html?wtp=tt1.5 映射原理与同步复用4
HYPERLINK /view/21452.html?wtp=tt1.6 SDH的应用5
1.7 SDH的发展趋势5
2. SDH日常维护6
3. 结论12
4. 参考文献13
HYPERLINK /view/21452.html?wtp=tt1.SDH的产生背景
随着社会的进步,科技技术的发展,以往在传送网络中普遍采用的准同步数字体系(PDH),已不能满足现代信息网络的传输要求,因此同步数字体系(SDH)应运而生。
1.1 PDH存在的主要问题
两大体系,3种地区标准,使国际间的互通存在困难
北美和日本采用以1.544Mbit/s为基群速率的PCM24路系统,但略有不同,儿中国则采用以2.048Mbit/s为基群速度的PCM30/32路系列。由于没用统一的国际性标准,造成国际间互通,互联困难。
准同步数字体系
一次群(基群)二次群三次群四次群北美24路
1.544Mbit/s96路(24*4)
6.312Mbit/s)672路(96*6)
44.736Mbit/s)4032路(672*6)274.176Mbit/s
日本24路
1.544Mbit/s96路(24*4)
6.312Mbit/s)480路(96*5)
32.064Mbit/s1440路(480*3)97.782Mbit/S欧洲中国30路2.048Mbit/s120路(30*4)8.448Mbit/s480路(120*4)34.368Mbit/s1920路(480*3)139.2664Mbit/s
无统一的光接口,使各厂家的产品互不兼容
准同步复用方式,上下电路不便
网络管理能力弱,给建立集中式电信管理网带来困难
网络结构缺乏灵活性
面向话音业务
1.1.1 SDH的产生
由于PDH已不能满足现代通信的需求,于是1984年由美国的贝尔通信研究所的科学家们提出了新的传输体制光同步传输网(SYNTRAN),此技术给合了告诉大容量光纤传输技术和智能网络技术。1985年美国国家标准协会(AHSI)通过此标准,形成了国家的正式标准,
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