上海别克转向系统.docVIP

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上海别克转向系统

19.转向器油缸管道总成/O型密封圈的更换。 分解程序: 如图5-30所示,松开转向器总成2的油缸端上的两个缸管路接头1。 图5-30 1-油缸端缸管路接头 2-齿轮齿条式转向器总成 3-阀端缸管路接头 4-缸管路总成 松开转向器总成2的阀端上的两个缸管路接头3。 从齿轮齿条转向器总成2上拆下两上缸管路总成4。 如图5-31所示,从管路的阀端拆下O型密封圈1。 图5-31 废弃O型密封圈1。 组装程序: 如图5-30所示,检查缸管路4有无破裂、压痕以及螺纹损坏,必要时更换。 将新的O型密封圈1(见图5-31)装到缸管路的阀端。 (3)如图5-30所示,将缸管路总成4安装到转向器总成2上,阀端管接头拧紧至16.9N·m,缸端管接头拧紧至27N·m。 20.内转向横拉杆的更换 分解程序: 拆下齿轮齿条橡胶防尘罩和通气管。 如图5-32所示,从内转向横拉杆总成5上拆下减震器2。 图5-32 1-齿条总成 2-减震器 3-齿条总成 4-内转向横拉杆壳体 5-内转向横拉杆总成 (3)从齿条总成3上拆下内转向横拉杆总成。在齿条总成3的平面放一个扳手;在内转向横拉杆壳体4的平面处放上另一只扳手;反时针旋转内转向横拉杆壳体4,直到内转向横拉杆与齿条分离为止。 装配程序: 如图5-33所示,将减震器2滑装到齿条上。 图5-33 1-齿条 2-减振器 3-齿条总成 4-内转向横拉杆壳体 5-扭力扳手 6-内转向横拉杆 (2)将内转向横拉杆6连在齿条1上。在齿条总成3的平面上放一只扳手;在内转向横拉杆壳体4的平面上放一只扭力扳手5,将内转向横拉杆拧紧至100N·m。 (3)如图5-34所示,将内转向横拉杆总成2放在一个台虎钳上。 图5-34 1-齿条 2-内转向横拉杆总成 (4)将内转向横拉杆总成2的两边锁紧在齿条1的平台上。 (5)如图5-35所示,在齿条2和内转向横拉杆壳体间塞入一个0.25mm的测隙规,以检查两边是否锁紧。测隙规应不能通过齿条和壳体间的空间。 图5-35 1-塞尺 2-齿条 3-内转向横拉杆壳体 (6)如图5-36所示,将减震器滑向内转向横拉杆壳体3,直到减震器的前缘紧靠内转向横拉杆3为止。 图5-36 1-齿条 2-减震器 3-内转向横拉杆壳体 4-内转向横拉杆总成 (7)装上齿轮齿条橡胶防尘罩和通气管。 二、转向盘和转向柱 (一)主要技术参数 转向盘和转向柱部分主要紧固技术参数如表5-4所示。 表5-4 主要紧固技术参数 紧固件 紧固力矩/N·m 自动变速器控制杆螺钉 20 动力转向器枢轴螺栓 48 转向柱中间转向轴上部夹紧螺栓 48 转向柱中间转向轴下部夹紧螺栓 48 转向柱下部固定螺栓 24 转向柱下部罩盖螺栓 3.5 转向柱上部罩盖螺栓 1.5 转向柱上部固定螺栓 24 支承螺钉 9 转向盘轴螺母 45 转向信号和多功能开关螺钉 7 (二)转向柱分解图、电路图、元件图 转向柱分解图如图5-37所示,转向柱锁电路图如图5-38所示,转向柱的元件位置如图5-39所示。 图5-37 转向柱分解图 1-上部罩 2-下部罩 3-自动变速器控制杆总成 4-变速杆螺钉 5-变速杆密封件 6-卷边常作用扭矩螺母 7-挡圈 8-SIR线圈总成 9-波形垫圈 10-轴承保持架 11-轴锁屏蔽装置总成 12-转向信号取消凸轮总成 13-上轴承弹簧 14-上轴承内圈座 15-内座圈 16-轴锁屏蔽装置总成 17-TORX头螺钉 18-锁组件总成 19-转向柱锁缸座 20-盘头自攻螺钉 21-自攻螺钉 22-点火钥匙警告开关总成 23-转向柱翻转头总成 24-锁紧螺栓弹簧 25-锁紧螺栓总成 26-弹簧导杆 27-翻转弹簧 28-TORX头螺钉 29-线束捆扎带 30-盘头自攻螺钉 31-翻转杆总成 32-罩盖防护装置 33-盘头自攻螺钉 34-线束捆扎带 35-轴向位置确定连接器 36-转向信号和多功能开关总成 37-下转向轴总成 38-定中心球 39-铰接头顶紧弹簧 40-齿条和上转向轴总成 41-变速杆U形夹 42-平头6凸

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