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机械设计基础
浙江大学
机械原理与设计教研室
第十章 凸轮传动
§10-1凸轮机构的组成、应用和分类
一、组成
凸轮机构由三个基本构件组成
1、机架
2、凸轮
3、从动件(杆)
二、应用
从理论上讲凸轮机构能完成任何运动规律(有的称凸轮机构为万能机构),特别是其他机构不能完成的运动规律,它都能完成,只要能设计出这种凸轮。
由于凸轮机构结构简单、紧凑、设计方便,因此在实际工程中应用的十分广泛。如:
内燃机、自动车床的进刀机构、上下料机构、印刷机、纺织机、插秧机、缝纫机等机械设备中得到广泛的应用。
第十章 凸轮传动
三、分类
1、按凸轮的形状分:
盘形凸轮、
移动凸轮、
圆柱凸轮。
2、按推杆形状分:
尖顶、 滚子、平底从动件。
3、按推杆运动分:
直动(对心、偏置)、 摆动
4、按保持接触方式分:
力封闭(重力、弹簧等)
几何形状封闭(凹槽、等宽、等径、主回凸轮)
第十章 凸轮传动
内燃机气门机构
靠弹簧力封闭
机床进给机构
几何形状封闭
等宽凸轮
等径凸轮
主回凸轮
凹槽凸轮
第十章 凸轮传动
§10-2 推杆(从动件)的运动规律
所为推杆运动规律,是指从动件在推程或回程时,其运动参
数(即位移S、速度V、加速度a )随凸轮转角δ变化的规律。
一、推杆的常用运动规律
名词术语:
基圆、
基圆半径r0、
推程、
推程运动角δt 、
远休止角δS 、
回程、
回程运动角δt/、
近休止角δS/、
行程h。
S—δ之间的关系可用运动
线图来表示。
第十章 凸轮传动
分类:多项式、三角函数。
(一)多项式运动规律
一般表达式:
S=C0+ C1δ+ C2δ2+…+Cnδn (1)
刚性冲击
1、一次多项式(等速运动)运动规律
推程运动方程: S=hδ/δt
V= hω/δt
a=0
同理得回程运动方程:
s=h(1-δ/δ’t )
v=-hω/δ’t
a=0
当:δ=0, s=0;δ=δt ,s=h
代入得:C0=0, C1=h/δt
第十章 凸轮传动
2、二次多项式(等加等减速)运动规律
柔性冲击
推程加速上升段边界条件:
起始点:δ=0, S=0, V=0
中间点:δ=δt/2,s=h/2
求得:C0=0, C1=0,C2=2h/δt2
加速段推程运动方程为:
s =2hδ2/δt2
V =4hωδ/δt2
a =4hω2/δt2
推程减速上升段边界条件:
中间点:δ=δt/2,S=h/2
终止点:δ=δt, S=h, V=0
求得:C0=-h, C1=4h/δt,C2=-2h/δt2
减速段推程运动方程为:
S=h-2h(δt -δ)2/δt2
V=-4hω(δt -δ)/δt2
a =-4hω2/δt2
1
2
3
4
5
6
第十章 凸轮传动
(二) 、三角函数运动规律
1、余弦加速度(简谐)运动规律
推程:
S=h[1-cos(πδ/δt)]/2
V=πhωsin(πδ/δt) /2δt
a=π2hω2 cos(πδ/δt)/2δt2
回程:
S=h[1+cos(πδ/δt’)]/2
V=-πhωsin(πδ/δt’) /2δt’
a=-π2hω2 cos(πδ/δt’)/2δ’t2
在起始和终止点,a有突变,
所以会产生柔性冲击。
第十章 凸轮传动
二、选择运动规律
等加等减速 2.0 4.0 柔性 中速轻载
五次多项式 1.88 5.77 无 高速中载
余弦加速度 1.57 4.93 柔性 中速中载
正弦加速度 2.0 6.28 无 高速轻载
改进正弦加速度 1.76 5.53 无 高速重载
第十章 凸轮传动
§10-3 凸轮轮廓曲线的设计
一、凸轮廓线设计方法的基本原理
反转原理:
给整个凸轮机构施以-ω时,不影
响各构件之间的相对运动,此时,
凸轮将静止,而从动件尖顶复合运
动的轨迹即凸轮的轮廓曲线。
根据这个原理可以用几何作图的
方法设计凸轮的轮廓曲线,例如:
尖顶凸轮绘制动画
滚子凸轮绘制动
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