出租车计实费系统__毕业设计.doc

摘? 要 该系统利用VHDL语言、PLD设计出租车计费系统，以MAX+PLUSⅡ软件作为开发平台，设计了出租车计费器系统程序并进行了程序仿真。使其实现计费以及预置和模拟汽车启动、停止、暂停等功能，并动态扫描显示车费数目。 关键词: 出租车计费器；计数器；VHDL语言；MAX+PLUSⅡ； Rental car fare register system design Student: YANG Youtian Teacher: LIU Yaoming Abstract：This system using the VHDL language, PLD design rental car costs the system, develops the platform by the MAX+PLUSⅡsoftware achievement, has designed the rental car fare register system program and has carried on the procedure simulation. Causes its realization to cost as well as the initialization and the simulation automobile starts, stops, function and so on suspension, and dynamic scanning demonstration fare number. Key words: The rental car costs the system； the counter； the VHDL language； MAX+PLUS II； 目 次 摘要……………………………………………………………………………………Ⅰ Abstract………………………………………………………………………………Ⅱ 1 引言…………………………………………………………………………………1 1.1 设计背景………………………………………………………………………1 1.2 EDA发展概况…………………………………………………………………2 2 出租车计费系统的设计……………………………………………………………7 2.1 出租车计费设计………………………………………………………………7 2.2 基本设计思想…………………………………………………………………7 3 出租车计费系统的实现……………………………………………………………8 3.1 系统的总体框图………………………………………………………………8 3.2 程序流程图………………………………………………………………………9 3.3 系统各功能模块的实现………………………………………………………10 3.3.1 模块JIFEI的实现……………………………………………………10 3.3.2 模块X的实现………………………………………………………12 3.3.3 模块XXX1的实现……………………………………………………15 3.3.4 模块SE的实现………………………………………………………16 3.3.5 模块DI的实现………………………………………………………17 4 系统仿真……………………………………………………………………………19 4.1 模块X的仿真结果…………………………………………………………19 4.2 模块JIFEI的仿真结果……………………………………………………19 4.3 模块XXX1的仿真结果………………………………………………………19 4.4 模块SE的结果验证…………………………………………………………20 4.5 模块DI的结果验证…………………………………………………………20 5 结论…………………………………………………………………………………21 参考文献………………………………………………………………………………22 1 引 言 1.1 设计背景 随着出租车行业的发展，对出租车计费器的要求也越来越高。二十世纪后半期，随着集成电路和计算机技术的飞速发展，数字系统也得到了飞速发展，其实现方法经历了由分立元件、SSI、MSI到LSI、VLSI以及UVLSI的过程。同时为了提高系统的可靠性与通用性，微处理器和专业集成电路（ASIC）逐渐取代了通用全硬件LSI电路，而ASIC以其体积小、重量轻、功耗低、速度快、成本低、保密性好而脱颖而出。目前，业界大量可编程逻辑器件（PLD），尤其是现场可编程逻辑器件（FPLD）被大量地应用在ASIC的制作当中。