出租据车调度技术方案.doc

计程车专业网技术方案 (讨论稿) XXXXXX有限公司 1. 引言 1.1 系统概述 计程车专业通信网就是采用先进的数字信令控制技术，在同一个地区架设多个中转台,由中央控制器集中控制，从而加大无线对讲网络的覆盖范围,或提高覆盖区的通信可靠性，使整个网络有效地运转起来．每个系统最多可接多达4个基站，由一个中央控制器集中控制。 系统根据计程车行业的专业特点，开发了以下功能： 开机入网功能、遇忙禁发、无线通话功能(需要管理员代接)、禁听功能、发射限时功能、动态录音功能、数据传输、信息显示、排班、遥控杀机解锁功能、报警监听功能、预留GPS接口、后台数据库管理等 1.2 项目背景与目标 该系统可以用自制的遥控界面连接多达4个基站，完全适用于计程车行业内的通信，所有的功能设计都是围绕计程车行业的专业应用进行开发设计的。 1.3 参考文献 《MPT1327（1988）专业陆地移动无线集群系统信令标准》 《MPT1343（1988）工作在频段Ⅲ子带2上的商业集群网无线用户单元与系统的界面规范》 《点频同播集群通信专业网技术简介》 软件工程术语 GB/T11457-1995； 计算机软件需求说明编制指南 GB8567-1988； 计算机软件测试文件编制指南 GB9386-1988； 计算机软件质量保证计划规范 GB/T12504-1990； 计算机软件配置管理计划规范 GB/T12505-1990; 质量管理和质量保证标准-第三部分-在软件开发、供应和维护中的使用指南 GB/T19000.3-1994 软件维护指南 GB/T14079-1993； 计算机软件可靠性和可维护性管理 GB/T14394-1993； 软件文档管理指南 GB/T16680-1996； 1.4 内容范围 本方案就XXX公司计程车专业调度通信网的技术实现进行了分析和设计。方案从计程车专业调度通信网系统介绍入手，按照“提出问题、分析问题、解决问题”的步骤，通过分析项目的背景与用户需求说明，给出了项目的建议方案。方案从设计方案、系统的组成、功能的说明、如何实现这些功能、技术策略、系统的性能指标、系统实施等方面进行了阐述和说明。 1.5 定义及缩略语 GPS（Global Positioning System）卫星定位技术 ??? 全球卫星定位系统GPS（Global Positioning System）是随着现代科学技术的发展建立起来的一个高精度、全天候和全球性的无线电导航定位、定时的多功能系统。它利用位于距地球2万多公里高的、由24颗人造卫星组成的卫星网，向地球不断发射定位信号。地球上的任何一个GPS接收机，均能接收到四颗以上的卫星发出的信号，经过计算后，就可报出GPS接收机的位置（经度、纬度、高度）、时间和运动状态（速度、航向）。目前，没有任何一种传统的导航定位技术能够达到GPS这样的高精度、高速度、全天候和全球性的性能。 2. 用户需求简单说明 每个系统最多可接多达4个基站，由一个中央控制器集中控制。 开机入网功能、遇忙禁发、无线通话功能(需要管理员代接)、禁听功能、发射限时功能、动态录音功能、数据传输、信息显示、排班、遥控杀机解锁功能、报警监听功能、预留GPS接口、后台数据库管理等 组网要灵活方便、可靠性高。 3. 系统设计方案 3.1 系统设计原则 3.1.1 先进性 在保证系统可靠性和稳定性的前提下，采用目前最成熟的MPT1327技术、软件设计和开发技术，以保证本系统的性能在较长的时间内不落后，并随着技术的不断发展得到相应的更新。 软硬件均采用标准化、模块化、智能化设计思想，重点考虑系统的可扩展性，设计良好的人机界面，便于用户自主管理，保证该系统能够满足今后的地域拓展、用户拓展、功能扩展、性能提高等扩展需求，保护投资，增加效益。 3.1.2 可靠性 从系统设计、系统验证、系统测试几个方面已经充分体现了本系统的可靠性和稳定性。 3.1.3 可扩展性 系统在设计上应考虑到产品的可扩展性，各个模块之间相对独立，整个系统功能可配置、可扩展。确保基站的增加，系统的容量的增加及网络发展。 3.1.4 可互联性 开放、通用的接口设计，保证了本系统可以与别的系统之间进行互联。 3.1.5 高性价比 经过多种方案的选型分析与比较，提高了系统的性价比。 3.1.6 易用性 系统设计的用户操作界面简单、易用，让用户在操作时不需要或很少需要专业的技能。 3.2 系统功能综述 计程车专业通信调度网主要以解决计程车行业的调度、通信、安全等行业内十分关切的问题，全系统分为几大部分：中央控制器、后台PC派遣系统、移动台、移动终端、基站、远端遥控界面。 系统结构简单，组网十分灵活