发动机返原理 2.doc

----------专业最好文档，专业为你服务，急你所急，供你所需------------- 文档下载最佳的地方 ----------专业最好文档，专业为你服务，急你所急，供你所需------------- 文档下载最佳的地方 发动机原理复习材料 名词解释 1热力过程： 2比热： 3定压比热： 4定容比热： 5热力系统： 6状态参数： 7卡诺循环： 8膨胀功： 9导热： 10热力循环： 11正向循环： 12逆向循环： 13对流换热： 14黑体： 15热辐射： 16单色辐射力： 17辐射换热： 18升功率： 19传热过程： 20过量空气系数： 21空燃比： 22平均指示压力： 23平均有效压力： 24燃油消耗率： 25强迫着火： 26自燃着火： 27速度密度控制： 28质量流量控制： 29节流速度控制： 30早火： 31表面点火： 32爆震： 33二次喷射： 34隔次喷射： 35断续喷射： 36终馏温度（干点）： 37闪点： 38??烷值： 39十六烷值： 40汽醇： 41进气马赫数： 42充气效率： 43残余废气系数： 44低热值： 45高热值： 46放热规律： 47燃烧噪声： 48热机： 49示功图： 50示热图： 第一章 热工基础知识 一、在最高温度及最高压力一定时，内燃机的混合加热循环和定容循环的热效率大小关系是怎样的？试用T-S图进行分析。 答： nt混合nt定容，图略 二、什么是卡诺循环？请写出卡诺循环的热效率公式。 答:由二个定温过程和二个绝热过程组成的循环,即为卡诺循环。 热效率 ntc=1-T2/T1 三、是否热机循环的循环净功率越大则循环的热效率也越高？写出热机循热效率的计算公式。（图见课本P2-P5 T-S图） 四、内燃机定容加热循环，初定状态为P1=0.1MPa，t1=25℃，压缩比ε=8，加热量q1=780KJ/Kg,试计算：（1）循环最高压力和最高温度。（2）循环热效率，循环净功率。工质为空气k=1.4，=0.717kJ/(KgK) 解：（1）最高压力P3和最高温度T3，先计算压缩总了压力P2和温度T2 由定容过程的加热量q1=（T3-T2） （2）循环热效率： （3）循环净功率： 五.有一台内燃机，设其膨胀过程为多变过程，多变指数为1.3，已知燃气的, 。若膨胀开始时的容积为12cm3，压力位6.5MPa，温度为1800℃，经膨胀过程其容积膨胀至原容积的8倍，试求气体所做的功（J）。 解： 发动机的性能 一、什么是发动机的指示指标和有效指标？主要有哪些？ 指出指示热效率、有效效率、机械效率三者间的关系。 三、1）内燃机的机械损失主要由哪几部分组成？ 简要介绍测量内燃机机械损失的几种方法。 四、1）表示动力性和经济性的指标有哪些？ 采取何种措施可提高内燃机的动力性和经济性？ 试述内燃机的实际循环与理论循环的差异。 平均有效压力和升功率作为评定发动机动力性性能方面有何区别？ 七、1）内燃机的三种基本理论循环是什么？各由哪几个过程组成？它们分别适用于哪种发动机？ 指出压缩比、压力升高比、预膨比和绝热指数对循环功以及理论热效率的影响。 为什么柴油机的热效率要显著高于汽油机？ 八、内燃机实际循环由哪五个过程组成？试逐个分析各过程的特点。 第三章 发动机的换气过程 一、1）为什么内燃机进、排气门要早开、迟闭？ 各自所对应角度的大小对内燃机的性能有何影响？ 增压和非增压内燃机的气门叠开角有何差别？为什么？ 什么是进气马赫数？它对充气系数有什么影响？ 什么是可变配气定时？其目的是什么？ 讨论提高四冲程内燃机充气效率的措施。 五、1）从哪些方面（指标）来综合评定内燃机配气定时的合理性？ 通过哪一配气定时角度可调整上述评价指 讨论降低进气系统流通阻力的技术措施。 七、1）评定内燃机换气过程好坏的标志是什么？ 2）试分析四冲程内燃机的换气过程几个阶段的主要特点。 第四章 燃料与燃烧 一、我国汽油和柴油的牌号分别是根据哪个指标来确定的？ 汽油蒸发性的强弱对使用过程有什么影响？ 简述汽油的辛烷值和柴油的十六烷值的意义。 什么是燃料的高热值、低热值？在发动机中用到的燃料是哪种热值？ 简述燃料的着火机理。 简述评定燃油抗爆震性能方法。 七、发动机的主要代用燃料油哪些？ 第五章 汽油机混合气的形成和燃烧 一、汽油机爆燃和早燃有什么区别？何谓汽油机表面点火？如何防止？分析汽油机产生爆震的原因。指出克服汽油机爆震的措施。 二、说明汽油机燃烧过程各阶段的主要特点。以及对它们的要求。 三、1）与化油器式汽油机相比，汽油喷射系统的发动机有何优点？ 常规的汽油喷射系统与柴油机的燃油供给系统有何区别？ 能否像柴油机一样，不需要节气门而直接靠调节喷油量来适应负荷的变化？为什么？ 画出并解释理想化油器特