GBT6809.2-2013ISO7967-32010.PDFVIP

  1. 1、本文档共1页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
GBT6809.2-2013ISO7967-32010

GB/T 6809.2-20 13/ISO 7967-3: 20 10 目。 GB/T 6809(( 往复式内燃机 零部件和系统术语》分为九个部分: 一一第 1 部分:固定件及外部罩盖; 一一第 2 部分:气门、凸轮轴传动和驱动机构; 一一第 3 部分:主要运动件; 一一第 4 部分:增压及进排气管系统; 一一第 5 部分:冷却系统; 一一第 6 部分:润滑系统; 一一第 7 部分:调节系统; --一第 8 部分:起动系统; 一)第 9 部分:监控系统。 本部分为 GB/T 6809 的第 2 部分。 本部分按照 GB/T 1. 1-2009 给出的规则起草。 本部分代替 GB/T 6809.2-2006(( 往复式内燃机零部件和系统术语 第 2 部分:气门、凸轮轴传动 和驱动机构)) ,与 GB/T 6809.2-2006 相比主要技术变化如下: 一一为与 ISO 7967-3: 2010 保持一致,将规范性引用文件中所列标准列入参考文献(见参考文献, 2006 年版第 2 章) ; …一修改了部分术语及定义(见第 2 章, 2006 年版第 3 章、第 4 章、第 5 章、第 6 章和第 7 章) ; 一一对文本进行全面重新编辑(见第 2 章, 2006 年版第 3 章、第 4 章、第 5 章、第 6 章和第 7 章〉。 本部分采用翻译法等同采用 ISO 7967-3: 2010(( 往复式内燃机 零部件和系统词汇 第 3 部分:气 门、凸轮轴传动和驱动机构)) (英文版)。 本部分由中国机械工业联合会提出。 本部分由全国内燃机标准化技术委员会 (SAC/TC 177) 归口。 本部分起草单位:撵柴动力股份有限公司、上海内燃机研究所、浙江平柴泵业有限公司、浙江宇太汽 车零部件制造有限公司、怀集登云汽配股份有限公司、安徽金庆龙机械制造有限公司、江苏常动机械有 限公司、常州常吴发柴油机有限公司。 本部分主要起草人:王建平、乔亮亮、陈贤明、李云强、计维斌、姚必武、瞿俊鸣、陈刚、左克祥、华建文、 邹定国、许林峰。 本部分于 1988 年 6 月首次发布, 2006 年 2 月第一次修订,本次为第二次修订。 I

文档评论(0)

***** + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档