钢管脚手架搭设规范综述.pptVIP

钢管脚手架搭设规范; 规范钢管脚手架的搭设操作要求，使脚手架验收、维护以及所使用材料的点检程序化，以满足修船的需要。 ;三、职责;四、搭架材料 ;2）旧钢管的检查应符合下列规定： a、表面锈蚀深度应符合表中序号3的规定。锈蚀检查应每年一次。检查时，应在锈蚀严重的钢管中抽取三根，在每根锈蚀严重的部位横向截断取样检查，当锈蚀深度超过规定值时不得使用； b、钢管弯曲变形应符合表中序号4的规定。 c、钢管上严禁打孔。 ;序号;3、钢管脚手架扣件应采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB 15831)的规定，同时在螺栓拧紧扭力矩达65Nm时，不得发生破坏。采用其它材料制作的扣件，应经试验证明其质量符合该标准的规定后方可使用。1)新扣件应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。当对扣??质量有怀疑时，应按现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GBl5831)的规定抽样检测；2)旧扣件使用前应进行质量检查，有裂纹、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换 3)新、旧扣件均应进行防锈处理。 ;4、脚手板： a、脚手板可采用钢、木、竹材料制作，每块质量不宜大于30kg。 b、冲压钢脚手板的材质应符号现行国家标准《碳素结构钢》(GB／T 700)中Q235一A级钢的规定，其质量与尺寸允许偏差应符合表中序号5的规定，并应有防滑措施。 c、木脚手板应采用杉木或松木制作。脚手板厚度不应小于50mm，两端应各设直径为4mm的镀锌钢丝箍两道。 d、竹脚手板宜采用由毛竹或楠竹制作的竹串片板、竹笆板。 1）冲压钢脚手板应符合下列规定： a、新脚手板应有产品质量保证书。 b、冲压钢脚手板尺寸偏差应符合本规范表2的规定，且不得有裂纹、脱焊与硬弯 c、新、旧脚手板均应涂防锈漆。 2)木脚手板、竹笆脚手板、竹串片脚手板应无明显缺陷，腐朽的脚手板不得使用。;（二）点检; 3、脚手架上拉设的保险钢丝绳(8mm或带塑套6㎜)每次使用前要检查是否做好当月色标，并检查钢丝绳的断裂破损情况以确定是否可用并严格执行钢丝绳的更新报废标准。拉设的保险钢丝绳不允许有打结、断股、超标准断丝或用夹头对接的现象。 4、毛竹片应在内场进行全面检查，有虫蛀、松散的不得上船使用。毛竹片托架要保证使用强度。严重变形、脱焊的禁止使用。 5、断裂、破损的脚手板不得使用。钢质脚手板板面挠曲或扭曲超过标准的不得使用。 ; 6、断焊、变形、弯曲的爬梯严禁上架使用 。 7、所使用的吊运索具同样要做好当月色标和检查。 8、所使用的绑扎铁丝规格为：毛竹片采用18＃#铁丝绑扎，铁质、木质脚手板采用16＃铁丝绑扎。 9、各搭架队要严格执行搭架材料点检制度。认真做好搭架材料的维护、保养，如发现上船使用的搭架材料未经点检或色标不全的，立即停止施工，并给予经济处罚。 ;五、搭、拆架作业的申请 ;六、搭架施工要求及安全要点 ;5、夜间作业，必须设置足够的照明；风力超过六级时，禁止甲板面上高空作业（露天作业）；夏季作业应做好防暑降温工作，冬季作业应注意防冻，霜、雪、冰冻未清除或未采取安全防滑措施，禁止作业。 6、进入施工现场，必须戴好劳护用品。 7、所携带工具、物品要放置妥当，禁止抛物，作业结束后，所用工具及多余扣件、物品要及时清点回收，不得遗留作业现场，掉落伤人。 8、作业时穿软底绝缘胶鞋，以防跌滑；同时在一块木脚手板上操作的人员不得超过2人，不得在作业时追逐打闹;9、搭设要求及标准 ： （1）原则上立杆与立杆的间距不得大于2.5M，如特殊舱室立杆的间距无法保证在2.5M或以内时，施工前搭设部门主管拿出施工方案，并得到单船安全主管的确认后方可施工，立杆应基本垂直，横杆与横杆间高度不得大于2M，横杆应基本平行。 （2）从第二层起，每层工作平台须搭设双道防护栏杆，高度为1.10M左右，中间一道防护栏杆高度为0.5米,并与立杆用扣件固定。 （3）在铺设毛竹片或脚手板，人员可行走的一侧，从第二层起，必须在每层的上方拉设钢丝绳（注：密闭舱室特涂施工用的脚手架，每层拉设直径不得小于12MM的麻绳），钢丝绳的直径不得小于8MM。 ;（4）钢丝绳两端用双卡头固定在舱室前后或左右的脚手架立杆与横杆的连接处（中间一般不设固定点，如长度达到30M时，中部最多一个固定点，便于施工人员移动安全带）。 （5）层与层间须装有爬梯连接，单面脚手两端各装一路，连通脚手架每面装一路，爬梯档距不得大于0.3M，爬梯经绑扎稳固、安全，梯与梯连接处踏步档距不大于0.3M。 （6）遇下斜边柜等斜边处搭设脚手，底层须向外延伸二跨与整体连接牢固，以确保脚手架有足够强度和稳性。 （7）立杆必须到边与横杆连接。 ;（8）对有线型的舱壁