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负环管片拆除方案 编制依据 本标段【宝体公园站～坪洲站】【坪洲站～西乡站】盾构区间、盾构始发井(兼轨排井)及管片相关图纸和类似工程经验。 编制目的 1、规范操作程序，指导现场施工； 2、尽快进入正常施工循环，提高生产能力； 3、确保管片拆除安全施工，提高管片拆除速度。 适用范围 深圳地铁1号线续建工程土建7标【宝体公园站～坪洲站】、【坪洲站～西乡站】盾构区间负环管片拆除施工。 资源配置 1、起吊机具 负环管片以15t门吊起吊。辅助设备包括钢丝绳、吊装螺栓（长杆）、千斤顶、倒链、风动扳手、套筒扳手及卸扣等。 2、人员配置 安排三班，每班8小时，每班7人。每班安全员1名，门吊司机1名，吊车指挥员1名，管片拆除配合人员4名。 3、时间安排 预计共用3天时间负环拆除完毕。 起吊程序 1、吊装机具准备 吊装钢丝绳为Φ20，长15m； 吊装螺栓两根； 25t千斤顶两台； 倒链两把； 风动扳手一把； 套筒扳手两把，并备齐环纵缝螺栓套筒各两个； 10t卸扣两个。 2、拆除顺序 负环管片拆除顺序见下图所示： 拆除时每次只吊装一块； 每块管片拆除前先凿开吊装螺栓孔，由管片外侧向内侧安装长杆的吊装螺栓； －6环管片C块拆除时，先用门吊好管片，吊稳后，拆掉所有的连接螺栓，在洞内以25t千斤顶将管片顶起，使其四周的接触面处于松动状态，再以门吊缓慢匀速的将管片吊起； 管片吊起后，放在地面。再进行第二块的拆除； 顶部管片拆除时，先安装好吊装螺栓，用门吊将管片吊稳后，拆掉纵向螺栓，松开环向螺栓，缓慢的将管片提起一定的高度，并以倒链逐步调整管片的姿态，避免大的晃动； 其余管片均按上述方法逐块拆除； 所有负环管片拆除放于地面后，以汽车吊将其倒装到管片堆放场地。 0环管片支撑 为防止洞门圈漏水，0环管片暂不拆除。但在负环管片拆除后必须对0环管片进行支撑。支撑方法为： 在管片底部施作支撑架，防止0环管片下沉； 在管片两侧的环面支撑175H型钢，防止管片向洞外倾斜。 安全注意事项 所有吊装机具在使用前必须由安全负责人员进行认真的检查，钢丝绳、卸扣等不得有损伤。吊装螺栓加工质量必须通过设物部检查。所有吊装机具在使用前必须通过安质部检查通过才能进行施工使用； 选用熟悉该项工作的人员进行施工； 管片拆除施工尽量安排在白班进行； 施工时必须安排专人进行安全指挥与组织； 执行安全负责人安全旁站监督制度，工班负责人和安全负责人进行全过程监督，发现隐患，即使排除。 负环管片拆除顺序图