钢筋笼加工技术交底综述.doc

石梁河特大桥钢筋笼 技术交底书 新建铁路郑州至万州铁路河南段ZWZQ-3标段 工程名称：DK89+985.305~DK95+492.095段 交底编号：SLHTDQ-2016-5-23 交底项目：桩基 交底内容: 桩基钢筋笼加工 接收单位：钢筋加工2班 交 底 人： 复 核 人： 技术负责人： 接 收 人： 交底日期： 接收日期： 中铁七局集团有限公司郑万铁路项目部一分部  技术交底书表格编号1310 项目名称中铁七局郑万铁路河南段项目部一分部交底编号石梁河特大桥-001工程名称石梁河特大桥设计文件图号承台、钻孔桩及扩大基础钢筋布置图（郑万豫施（桥）参01施工部位桩基钢筋笼制作交底组成钢筋笼制作技术交底内容： 1、主要工程量、钢筋大样尺寸见附图 2、主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求： （1）主要设备：电焊机、钢筋切断机、弯曲机、数控滚笼机、钢筋弯弧机、闪光对焊机、数控弯箍机。 （2）主要材料：桩身钢筋均为HPB300型钢筋，主筋及加强筋φ20、φ16；箍筋φ10圆钢；（具体使用部位见钢筋大样尺寸图） （3）质量要求：钢筋平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈；钢筋每批进行原材试验，试验合格方可使用。 （4）焊条必须选用J502，并附带产品合格证等证明文件。 3、技术要求和质量标准： （1）钢筋表面要清洁，油渍、漆污和锤击时能剥落的浮皮、铁锈等要清除干净，焊点处的水锈要在焊接前清除干净。 （2）加工后的钢筋，表面不得有削弱钢筋截面的伤痕。 （3）利用冷拉的方法矫直钢筋时，钢筋的矫直伸长率不得大于2%。 （4）钢筋要在常温下进行加工，钢筋末端弯钩要一次弯成。 （5）钢筋材料加工应符合下表的规定。 钢筋加工允许偏差和检验方法 序号项目允许偏差检验方法1受力钢筋全长±10尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸±3钢筋的加工应符合下列规定： 受拉热轧光圆钢筋（HPB300）的末端应做成180°弯钩，其弯曲直径dm不得小于钢筋直径的2.5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段（图5.3.1-1）。 （6）钢筋笼制作和吊装的允许偏差应符合下表的规定： 钻（挖）孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法 序号项目允许偏差检验方法1钢筋骨架在承台底以下长度±100mm尺量检查2钢筋骨架直径±10mm3主钢筋间距±10mm尺量检查不小于5处4加强筋间距±20mm5箍筋间距或螺旋筋间距±20mm6钢筋骨架垂直度±1％吊线尺量检查7钢筋保护层厚度不小于设计值尺量8骨架中心平面位置20mm9骨架顶端高程±20mm10受力钢筋全长±10mm4、施工程序、主要施工方法和安全措施注意事项： 钢筋笼的制作： 桥的钢筋笼应根据现场施工便道转弯情况制作，一般为12m长，分节制作，现场拼装焊接。  = 2 \* GB3 ②钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，抽检，合格后方准正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。  = 3 \* GB3 ③钢筋加工厂内主筋焊接采用闪光对焊，闪光对焊时应按下列规定选择调伸长度、烧化留量、顶锻留量：1、调伸长度的选择，应随着钢筋牌号的提高和钢筋直径的加大而增长，主要是减缓接头的温度梯度，防止热影响区产生淬硬组织；2、烧化留量的选择：当连续闪光对焊时，闪光过程应较长；烧化留量应等于两根钢筋在断料时切断机刀口严重压伤部分（包括断面的不平整度），再加8mm~10mm；当闪光—预热闪光焊时，应区分一次烧化留量和二次烧化留量。一次烧化留量不应小于10mm。二次烧化留量不应小于6mm；3、需要预热时，宜采用电阻预热法。预热留量应为1mm~2mm，预热次数应为1次~4次；每次预热时间应为1.5s~2s，间歇时间应为3s~4s；4、顶锻留量应为3mm~7mm，并应随钢筋直径的增大和钢筋牌号的提高而增加。其中，有电顶锻留量约占1/3，无电顶锻留量约占2/3，焊接时必须控制得当。 闪光对焊接头的质量检验 在同一台班内，由同一个焊工完成的300个同牌号、同直径钢筋焊接接头应作为一批。力学性能检测 由项目部试验室监控。 闪光对焊接头外观质量检查结果应符合下列规定： 对焊接头表面应呈圆滑、带毛刺状，不得有肉眼可见的裂纹； 与电极接触处的钢筋表面不得有明显烧伤； 接头处的弯折角度不得大于2度； 接头处的轴线偏移不得大于钢筋直径的1/10，且不大于1mm。 现场钢筋笼焊接采用单面搭接焊，两根钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合