差速器壳零件的机械加工工艺规程及钻端面12孔钻床夹具设计题材.doc

PAGE  目录  HYPERLINK \l _Toc9910 1.零件的分析  PAGEREF _Toc9910 -1 -  HYPERLINK \l _Toc17035 1.1零件的作用  PAGEREF _Toc17035 -1 -  HYPERLINK \l _Toc11984 1.2零件的工艺分析  PAGEREF _Toc11984 - 2 -  HYPERLINK \l _Toc26403 2.工艺规程设计  PAGEREF _Toc26403 - 2 -  HYPERLINK \l _Toc20849 2.1毛坯的制造形式  PAGEREF _Toc20849 - 2 -  HYPERLINK \l _Toc30883 2.2基准面的选择  PAGEREF _Toc30883 -2 -  HYPERLINK \l _Toc12525 2.2.1粗基准的选择  PAGEREF _Toc12525 - 3 -  HYPERLINK \l _Toc7644 2.2.2精基准的选择  PAGEREF _Toc7644 - 3 -  HYPERLINK \l _Toc30553 2.3制订工艺路线  PAGEREF _Toc30553 - 3 -  HYPERLINK \l _Toc9461 2.3.1.工艺线路方案一  PAGEREF _Toc9461 - 3 -  HYPERLINK \l _Toc23833 2.3.2工艺路线方案二  PAGEREF _Toc23833 -4 -  HYPERLINK \l _Toc25649 2.3.3.工艺方案的比较与分析  PAGEREF _Toc25649 - 4 -  HYPERLINK \l _Toc10512 2.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定  PAGEREF _Toc10512 -5 -  HYPERLINK \l _Toc20969 2.4.1外圆表面  PAGEREF _Toc20969 - 5 -  HYPERLINK \l _Toc7981 2.4.2内圆表面  PAGEREF _Toc7981 - 7 -  HYPERLINK \l _Toc5479 2.4.3端面  PAGEREF _Toc5479 -8 -  HYPERLINK \l _Toc14429 2.4.4凸台孔系  PAGEREF _Toc14429 - 8 -  HYPERLINK \l _Toc8063 2.5确定切削用量及基本工时  PAGEREF _Toc8063 - 9 -  HYPERLINK \l _Toc5943 3.夹具设计  PAGEREF _Toc5943 - 32 -  HYPERLINK \l _Toc4387 3.1问题的提出  PAGEREF _Toc4387 - 32 -  HYPERLINK \l _Toc1754 3.2夹具设计………………………………………………………………………………… PAGEREF _Toc1754 - 32 - 1. 零件的分析 1.1 零件的作用 题目所给定的零??是解放牌汽车的后桥差速器壳（见附图1）。汽车差速器是驱动轿的主件。差速器的作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。普通差速器由行星齿轮、差速器壳（行星轮架）、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器，直接驱动差速器壳带动行星轮轴，再由行星轮带动左、右两条半轴，分别驱动左、右车轮。 1.2 零件的工艺分析 差速器壳的零件可以分四组加工表面，图中规定了一系列技术要求：现分叙如下： 1.零件上各段外圆表面： ф50 公差等级 IT6，粗糙度Ra 1.6。 ф154 公差等级 IT7，粗糙度Ra 1.6。 ф200 粗糙度Ra 12.5。 ф150 粗糙度Ra 6.3。 2.内圆孔表面： ф40 公差等级IT11，粗糙度Ra 6.3。 ф50 公差等级IT8，粗糙度Ra 1.6。 ф122 公差等级IT10 ，粗糙度Ra 6.3。 ф130 公差等级IT7。 3.端面： ф50端面，粗糙度Ra 12.5 ф50台阶面，粗糙度Ra 3.2 ф200前端面，粗糙度Ra6.3 ф200后端面，粗糙度Ra3.2 4.凸台孔系  凸台上距中心线74.5的平面