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40 2011 年 9 月 中国制造业信息化第 40卷第 17 期 基于模型层次的参数化造型方法及实现 韩承祥 (北京数码大方科技有限公司，北京 100083) 摘要:讨论了参数化造型方法在三维 CAD 系统中的应用，提出了-种基于模型层次的参数化造 型方法，并在一种集成零件和装配的多层次三维 CAD 系统中加以实现和应用，给出了层次化参 数定义的一种方法，使得参数化驱动的定义不仅可以引用模型自身的参数，而且也可以引用装配 件上定义的参数，达到了跨模型、跨装配的参数化驱动。 关键词:计算机辅助设计;建模;参数化 申图分类号:TP391.72 文献标识码 :A 文章编号: 1672 -1616(2011 )17 - 0040 - OS 随着制造业自动化、信息化以及 CAD/CAM 技术的不断应用和发展，应用三维设计软件的企业 逐渐意识到快速的响应客户需求、缩短新产品的研 发周期，对于企业提升自身竞争力有着至关重要的 作用。参数化造型作为解决这一难题的一条有效 的途径，在 CAD设计中倍受青睐。 零件模型的参数化建模就是在对零件进行几 何形状分析和参数分析基础上，充分挖掘存在于零 部件与工程中的几何相似性、结构相似性、功能相 似性和过程相似性，建立零部件的主模型和主文 档，用尽可能少的零部件组成产品。零部件主模型 利用一些关键的参数来描述零部件外型和尺寸之 间的联系，只需要在主模型中输入一组数值，就可 自动派生出零件的一个变型。主模型包括零部件 几何模型及与其相对应的事物特性表。主模型经 过不同方式的处理就可形成不同形式的主文档，如 工程图、工艺过程规划等[1] 。 1 集成零件和装配的 CAD 造型环境 及参数化造型方法 1. 1 集成零件和装配的 CAD造型系统 通常的 CAD造型系统是将零件和装配用 2 种 不同的数据格式文件分开进行表达。为了创建一 个零件，需要单独建立零件设计文件，并进入零件 建模环境，通过 CAD 系统内部的各种造型方法，用 户按照自己的设计思路完成整个零件模型的设计。 在产品所需的零件设计建模完成之后，开始零部件 收稿日期 :2011 一 06-30 的组装时，用户需要为每个组装部件创建单独的装 配设计文件，在装配设计环境中，使用 CAD 系统相 应的装配工艺工具，将导人的零件模型装配在一 起，形成一个个装配部件。最后，如果需要总装配， 则要再建立一个总装配文件，导人各个子部件和零 件，完成臣、装配。这样的 CAD 系统是通过文件层 次表达装配层次的。参数的定义和作用范围，相应 地也受到限制凶。 本文主要介绍一种区别于以上传统造型系统 的 CAD造型系统。相对于传统的系统，它的最大 特点是零件、部件和总装配可以都位于同一个文件 中。零部件的装配层次在一个文件中使用模型节 点进行统一表达，这样用户可以边进行零件设计， 边进行装配(当然，用户也可以按照传统的设计，在 完成所有的零件设计之后，再进行装配)。完成装 配之后，在 CAD 系统中见到模型层次即是最终装 配产品的设计层次。比之传统系统，它更直观，最 重要的是它最大限度地暴露给用户所需的所有设 计信息。正因为有了设计的全貌，参数化设计的功 能将变得更加灵活、强大。图 1 所示即为一个集成， 零件、装配的 CAD 文件。 1. 2 参数化造型方法 参数化设计(Parametric Design，也叫尺寸驱动 Dimension 一Driven)是一种 CAD 技术。它在实际 应用中不仅可使 CAD 系统具有交互式造型功能， 更重要的是它可使巳AD 系统具有自动建模的功 能。利用参数化设计手段开发的专用产品设计系 统，可以提高设计速度，并减少信息的存储量，缩短 作者简介:韩承祥(19削- )，男，山西朔州人，北京数码大方科技有限公司工程师，硕士，主要研究方向为 CAD和航空宇航制造。 ·现代设计与先进制造技术 · 韩承祥 基于模型层次的参数化造型方法及实现 41 - 图 1 集成零件、装配的 CAD 文件 产品二次研发、系列化的时间，其带来的经济效益 是十分显著的。 目前，国内外对参数化设计做了大量的研究， 参数化技术大致可分为如下 3 种方法: (1)基于几 何约束的数学方法;(2)基于几何原理的人工智能 方法 ; (3)基于特征参数的造型方法。 其中数学方 法又分为初等方法(Primary Appr创ch)和代数方法 (Algebraic Approach) 。 初等方法利用预先设定的 算法，求解一些特定的几何约束，这种方法简单，易 于实现，但仅适用于只有水平和垂直方向约束的场 合。 代数方法则将几何约束转化成代数方程，形成 一个非线性方程组。 该方程组求解较困难，因此实 际应用受到限制。 人工智能方法是利用专家系统， 对图形中的几何关系和约束