第十二章 国际货运保险资料.pptVIP

货物运输保险就是投保人或被保险人在货物装运之前,估定一定的保险金额,向承保人即保险公司投保运输险,投保人按保险金额、投保险别及保险费率，向保险人支付保险费并取得保险单证。投保货物一旦在运输途中遭受损失,则保险人负责对投保险别责任范围内的损失,按保险金额及损失程度赔偿保险单证的持有人。;保险的基本原则;货物运输保险保障的范围;;自然灾害：是指不以人的意志为转移的自然界力量所引起的灾害，但在海运保险业务中，它并不是泛指一切由于自然力量造成的灾害，而是仅指恶劣气候、雷电、地震、海啸或火山爆发等人力不可抗拒的自然力量造成的灾害。;（二）外来风险（Extraneous Risks）; 一般外来风险：是指由于一般外来原因所造成的风险。主要包括：偷窃、渗漏、短量、碰损、钩损、生锈、雨淋、受热受潮等。;二、损 失;1．实际全损构成情况：;推定全损;（二）部分损失 ;共同海损 1．定义：载货船舶在海运上遇难时，船方为了共同安全，以使同一航程中的船货脱离危险，有意而合理地作出的牺牲或引起的特殊费用，这些损失和费用被称为共同海损。 例如，船在海上遭遇暴风雨，船身发生倾斜，有翻船的危险，为解除这一危险，船长下令将部分货物抛入海中，以保持船身平衡。这部分被抛弃的货物的损失，即属于共同海损 。 ; ;单独海损;请问：这1000台拖拉机的损失由谁承担，属于何种性质？ ;所谓施救费用是指被保险货物在遭受承保责任范围内的灾害事故时，被保险人或其代理人或保险单受让人，为了避免或减少损失，采取各种措施而支出的合理费用。 ;第二节 海洋运输货物保险条款;一、我国海洋运输货物保险条款;一、基本险 （一）平安险（F.P.A) （二）水渍险（W.P.A.） （三）一切险（A.R.）;（一）平安险（F.P.A);适用范围：大宗、低值粗糙的包装货物，如：废钢材、木材、矿砂等。;适用范围：适用于不易损坏或易生锈但不影响使用的货物。如：钢管、旧汽车等。 ;有下列：;基本险的责任期间;一般附加险（general additional risk） 一般附加险承保一般外来风险所造成的全部或部分损失，其险别共有下列11种： 1.偷窃??提货不着险（theft, pilferage and non-delivery，TPND） 2.淡水雨淋险（fresh water and/or rain damage） 3.渗漏险（leakage） 4.短量险（shortage risk） ;5.混杂、玷污险（intermixture and contamination） 6.碰损、破碎险（clash and breakage） 7.钩损险（hook damage） 8.锈损险（rust） 9.串味险（taint of odour） 10.包装破裂险（breakage of packing） 11.受潮受热险（sweat and heating）;特殊附加险（special additional risk） 特殊附加险是承保由于特殊外来风险所造成的全部或部分损失，中国人民保险公司承保的特殊附加险有下列8种： 1.战争险（war risk） 2.罢工险（strike risks） 3.黄曲霉素险（aflatoxin） ;4.舱面险（on deck） 5.交货不到险（failure to deliver） 6.进口关税险（import duty） 7.拒收险(rejection) 8.货物出口到香港（包括九龙）或澳门存仓火险责任扩展条款（fire risk extension clause, FREC—for storage of cargo at destination Hong Kong, including Kowloon, or Macao） ;两种其他险别;三、伦敦保险协会货物保险条款与险别;第三节 陆、空、邮货物运输保险条款;二、我国航空运输货物保险险别与条款 （一）基本险 1．航空运输险（相当于水渍险） 2．航空运输一切险（相当于一切险） （二）附加险 航空运输货物战争险 （三）保险人责任起讫 自被保险货物装上保险单所载明的起运地仓库开始，直到目的地最后仓库为止（如未到达上述仓库，最后卸载地卸离飞机满30天为止）。;三、我国邮政包裹运输保险险别与条款 （一）基本险 1．邮包险 2．邮包一切险 （二）附加险 邮包战争险;第四节 国际货物运输保险实务;二、办理投保和交付保险费 1．办理