45期海上货物运输（甲类二三副）..doc.doc

中华人民共和国海事局 200年第期海船船员适任统考试题（总第4期） 科目：海上货物运输 试卷代号：952 适用对象：无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶二副/三副 (本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟) 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。 1. 船型尺度包括：I 最大尺度；II 登记尺度；III 垂线间长；IV 型深；V 型宽；VI 型吃水；VII 干舷。 A．II、III、VI、VII B．I、II、III、V C．III、IV、V、VI D．IV、V、VI、VII 2. 某船吃水5．．．3的港口装货驶往最大吃水5．．3的目的港，途中油水消耗工125t，则该轮出发时允许最大平均吃水约为 m。 A. 5.56 B. 5.65 C. 5.68 D. 5.73 3. 空船及船舶重量 A. 装载排水量 B. 夏季排水量 C. 热带排水量 D. 冬季排水量 4. 下列不属于船舶总载重量的是： A. B. 备品 C. 固定压载 D. 船员行李 5. 对于普通船舶。 A. 净吨 B. 总吨 C. 运河净吨 D. 运河总吨 6. 7. 根据我国的规定，在使用静水力曲线图查取浮心距船中距离Xb时，以下说法正确的是： A．不论浮心B在船中的前或后，Xb均为负（-） BB在船中的前或后，Xb均为正（+） CB在船中后，Xb为负（）；（） B在船中后，Xb为正（）；（） 8. TPC在数值上等于：I 船舶平均吃水变化1厘米时，船舶浮力的改变量；II 船舶平均吃水变化1厘米时，其排水量的改变量；III 正浮时，船舶排水量变化1吨，其吃水变化的厘米数。 A．I B．II C．III D．I、II 9. 某轮吃水d=9.0m，水线面面积AW=1800m2，则此时船舶的海水厘米吃水吨数为_____。 A．16.0 B．18.1 C．18.45 D．16.4 10. 同一船舶装货越多，其干舷越_________，储备浮力就越________。 A．小；B．小；C．大；D．大； 11. 我国国内航行木材船夏季载重线按规定表示为__________。 A．MX B．MS C．MQ D．LS 12. 航行于冬季季节区域的货船，不允许使用______载重线。I冬季；II夏季；III热带 A．I B．II C．III D．II或III 13. 根据国际载重线公约的规定，我国香港以北的沿海属于___________。 A．冬季季节区域 B．热带季节区域 C．夏季区带 D．热带区带 14. 对一些发热量较大、 的货物。 A. B. 燃点较低 C. 穿透力强 D. 挥发速度快 15. 下列 不是包装的作用。 A. 保护货物质量不变和数量完整 B. 便于货物的衬垫、隔票 C. 防止危险扩散、保护人身财产及环境的安全 D. 便于货物的搬运、堆码、装卸及理货 16. 下列属于货物副标志的是： A．信用证编号 B．货物品名 C．贸易合同编号 D．收货人名称 17. 影响海运货物在运输途中自然损耗率的大小的因素包括： A．货物种类 B．货物积载因数 C．货物计费方式 D．货物表面积 18. 某种重量为304t的货物，其量尺体积为307 m 3 ，装船后所占舱容为369 m 3 ，则该货物的亏舱率为： A. 15% B. 17% C. 21% D. 24% 19. 某票货物不包括亏舱的积载因数S.F=1.8m3/t，亏舱率Cb。s=10%，则包括亏舱的积载因数为________m3/t。 A．2.0 B．2.1 C．1.8 D．3.2 20. 当航线水深受限制时，船舶的航次载重量与_____ 有关。 ；区水密度；；A. Ⅰ、Ⅱ、III、Ⅳ B. II、III、Ⅳ、Ⅴ C. Ⅰ、III、Ⅳ、V D. I、Ⅱ、III、Ⅴ 21. 当船舶由较高载重线海区航行至较低载重线海区时，，________确定。 A．B． C．较低载重线时的排水量加上高载重线航段的油水消耗量 D．较高载重线时的排水量减去高载重线航段的油水消耗量 22. 某t, 燃油和淡水总量为t, 常数为t, 空船排水量为t, 则船舶的净载重量为______t 23.下列_________不是提高船舶的载货重量能力的具体措施。 A．B． C．合理确定航次的油水数量 D．正确确定船舶的装载水尺或