原创力文档- 1、本文档共21页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
查看更多
按照发动机每个气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭气缸的进、排气门，使新鲜可燃混合气(汽油机)或空气(柴油机)得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出。;§3.1 概 述;一、气门的布置型式 ;
1、气门布置
1)气门顶置式
组成：;工作过程 ;特点：
A、气门行程大，结构较复杂，燃烧室紧凑。(凸轮轴下置式)
B、进气阻力小，燃烧室结构紧凑，气流搅动大，能达到较高的压缩比，目前国产的汽车发动机都采用气门顶置式配气机构。 ;2)、气门侧置式;按每气缸气门数目：
二气门式；多气门式等;;二、凸轮轴的布置型式;1)、凸轮轴下置
不利因素：凸轮轴与气门相距较远，动力传递路线较长，环节多，因此不适用于高速发动机。
有利因素：简化曲轴与凸轮轴之间才传动装置，有利于发动机的布置。;2、凸轮轴中置式;3、凸轮轴上置式;凸轮轴;;三、凸轮轴的传动方式;齿轮传动;链条传动;齿形带传动;四、气门间隙;实 物 图
文档评论（0）