土方与维护专项施工方案技术总结.doc

新星宇·和润上邻B26#楼 土方与基坑维护工程 施工方案 审批： 会审： 编写： 施工单位： 日 期： 工程概况 第一节 参建单位 1.1建设单位：长春新星宇和润房地产开发有限公司 1.2设计单位：吉林省关东建筑设计院有限责任公司 1.3审查单位：吉林省中鼎建筑施工图设计审查有限公司 1.4勘察单位：长春有色勘察设计院 1.5监理单位：吉林省新都工程建设监理有限公司 1.6施工单位：长春市辰旭建设有限责任公司 结构概况 本工程为地下一层车库，人防工程防护级别为核6B常6级、局部普通、甲类防空地下室结构，地下车库顶为有梁楼盖，基础采用钢筋混凝土筏板基础，持力层为岩土工程勘察报告书中描述的第（3）层粉质粘土层，承载力特征值fak=140千帕，车库顶覆土1.3m-2.7m。 地下室承台、防水板、外墙、顶板及梁均用C30补偿收缩混凝土，抗渗等级P6。填充墙中的构造柱、圈梁、过梁采用C20混凝土，女儿墙及其他混凝土装饰构件采用C30混凝土，垫层采用C15混凝土。 钢筋采用HPB300与HRB400级钢筋。 抗震设防烈度为7度。 本工程±0000标高相当于勘测报告中测量标高224.48m，抗浮水位标高北半221.50m，南半部223.50m。 建筑概况 本建筑为中型汽车库，总建筑面积12142.3m2，其中人防建筑面积为7383.62m2，建筑层数为地下一层，共设计停车位299个。 本工程人防部分为附建掘开式平战结合的人防工程，平时使用功能为地下车库，战时使用功能为核6B级甲类二等人员掩蔽所。 地下室外墙为P6抗渗钢筋混凝土外贴50厚B1级挤塑板，地上楼梯间外墙为200厚炉渣混凝土空心砌块加15厚水泥砂浆找平层加5厚聚合物胶浆粘接层加80厚B1级EPS保温板，总厚度300。 内隔墙均采用200厚炉渣混凝土空心砌块。 地质条件 场地描述 厂区内空间开阔，道路，水电畅通，土方挖填运条件成熟。 厂区内自上而下依次为：①杂填土；②粉质粘土；③粉质粘土；④粉质粘土；⑤粗砂；⑥砂质泥岩。 地勘描述 根据勘探揭露，场地地层为第四纪粘性土、砂层及白垩纪泥岩、砂岩层，根据岩土的物理力学性质分为如下七层： 第一层 素填土：黑褐色、黄褐色，以粘性土为主，松散状，局部含块石、树根，层厚0.90-14.50m； 第二层 粉质粘土：黄褐色，可塑至可塑偏硬状态，中压缩性，无摇振反应，干强度中等，局部缺失此层，层厚0.00-6.9m； 第三层 粉质粘土：灰色，可塑偏软至软塑状态，中-高压缩性，无摇振反应，干强度中等，层厚1.00-10.40m； 第四层 粉质粘土：灰褐色，褐黄色，可塑至可塑偏硬状态，中压缩性，无摇振反应，干强度中等，局部缺失此层，层厚0.00-9.90m； 第五层 粉质粘土：黄褐、褐灰色，硬塑状态，中等偏低压缩性，无摇震反应，干强度中等，局部缺失此层，下部混砂，层厚0.00-6.60m; 第六层 粗砂：黄灰色、灰色，饱和，密实状态，局部为砾砂，层厚0.9-2.3m； 第七层 砂质泥岩：砖红，褐红色，强风化状态，干钻不宜钻进，岩心呈坚硬土柱状，下部为中风化，属极软岩，岩体较破碎，岩体基本质量等级V级，无洞穴，临空面，与砂岩不规律互层，厚度4.80m。 土方工程专项施工方案 第一节 目的及依据 1、确保新星宇·和润上邻B26#楼土方工程施工严格按计划、程序进行，符合设计要求，克服质量通病，提高施工质量，为后期工序的开展创造良好的条件。 2、依据文件资料 《建筑工程施工质量验收统一标准 》 GB50300-2001； 《新星宇和润上邻B26#楼》施工图纸； 《岩土工程勘察报告》； 第二节 施工设计 新星宇·和润上邻B26#楼基础开挖采用整体大开挖方法施工，根据设计图纸开挖标高为－4.52m与-3.29m，使用反铲挖掘机进行开挖。 开挖边线及开挖顺序按照下述确定： 基础采用四台挖掘机开挖，按要求留置开挖工作面与放坡尺寸，放坡系数按1：0.33留置。按施工要求预留50cm厚原状土，采用人工清理，以防止超挖和扰动。挖出土方由自卸车运出施工现场，卸土点选择的原则是就近卸土，保证随挖随运。开挖尺寸按设计图纸及相关规则预留800-1000mm工作面，挖至设计标高时随时测量，保证设计要求。挖土时应考虑雨季施工的特殊性，制定相关预案，在工作面以外应留有一定距离的排水沟和积水井，以供雨季施工的需要。 第三节 施工准备 3.1 作业前准备工作 3.1.1对作业所需的施工机械的要求 施工前各种土方开挖机械应就位，并进行清点、检修，确保性能良好，可随时投入使用。 3.1.2作业所需的工器具、仪器一览表 名 称 单 位 数 量 规 格 反铲挖掘机 辆 4 CAT挖掘机 塔机 台 2 DTZ50