规划二路预埋管线技术交底规划二路预埋管线技术交底.docVIP

技术交底书 单位：中铁一局武夷山东站站前交通枢纽工程项目经理部 第 PAGE 14页 共 3页 工程名称规划二路（(K0+684.365-K1+113.718）交底日期2013年 4月28 日交底项目预埋管线技术交底交 底 号JTSN-GHEL-03 PAGE  交底人复核人接收人日 期 交底内容： 武夷山东站片区-规划二路(K0+684.365-K1+113.718)西起规划一路，往东与规划十一路交叉，终点与快速通道交叉。规划二路(K0+684.365-K1+113.718)道路中心线全长429.353米，道路等级为次干路，主车道设计车速30Km/h，道路标准红线宽30.0m。本段路基全部处于填方地段，且填方高度大于8米。道路30米红线宽度范围内共布置雨水、污水、给水、中水、燃气、电信及有线电视、电力、路灯及交通信号缆等十种地下市政管线，??路灯缆为双侧布置外，其余管线均为单侧布置。管线在路基填筑完成后，反开挖预埋，并按图纸要求分层回填压实。各管线间交叉时分层布置，一般地，具体顺序为：最底层为污水管道，次底层为雨水管沟（或二者相反），其上为电信管块，给水管道、中水管道、燃气管道、最上层为雨水口连接管、电力套管、有线电视电缆及路灯电缆。预留横穿管道管道间距皆为2m。 技术交底 1、给水管道 给水管道布置在道路南侧的人行道下，距该侧道路红线1.7米。设计管径为DN300，管材采用球墨铸铁管道，柔性橡胶圈接口，与各相交规划路网形成环状供水。路外场地内用水设DN200管道接口，间隔约100～150米。给水管道均布置在道路南侧人行道下，给水管均距道路边线1.7米。设计管径为DN300，沿线预留管管径为DN200，施工至道路红线外2.0米。交叉口内预留管施工至已设计给水管处，或者施工至相应方向的道路施工范围线外2.0米，端头设置堵头封堵。 施工要求： (1)土方用机械开挖时，保留20公分在铺管前用人工清理，不得超挖，若超挖应用中粗砂进行回填。 (2)沟槽边堆土应距槽上边缘1米以上，对于施工期间管顶临时堆土，不得超过设计高程1.5米，通过大型机械应待路槽碾压成型后。 (3)若遇不良地质，及时现场技术人员联系，另行商讨处理方法。 (4)管道应在沟底标高、基础垫层厚度、表面有无扰动等作业项目检查合格后方准铺设安装。 (5)管道最大竖向弯形应小于管内径的5％。 (6)管沟槽的回填一般分两次进行： ①、随着管道铺设的同时，宜用砂土回填管道的两肋，一次回填高度宜为0.2m，捣实后再回填第二层。在回填过程中，管道下部与管底间的空隙处必须填实；在管道试压前，管顶以上回填土厚度不应少于0.5m，以防试压时管道系统产生推移；管道接口前后0.2m范围内不得回填，以便观察试压时事故情况。 ②、管道试压合格后的大面积回填，宜在管道充满水的情况下进行。沟槽在管道施工及有关试验完成后及时回填，回填土中不允许含有直径大于40毫米的块石。应分层对称回填、夯实，每层回填高度应不大于0.2m，管顶0.7米以下必须用人工回填，严禁用机械堆土回填。管顶0.7米以上部位的回填，可采用机械从管道轴线两侧同时回填、夯实或碾压。 (7)管道试压试验合格后，管道必须进行冲洗和消毒。 (8)消火栓布置于人行道上距车行道路缘石1.0米，不得阻碍人行道及导盲通道。 (9)施工中发现地下管线和障碍物，不得任意拆除，应与现场技术人员联系。 2、雨水管道 本工程雨水管道沿途收集路面及道路两侧地块的雨水，并转输上游及相交道路雨水后分两个出口排放：第一段为设计起点至规划十一路，该段雨水由东往西排入规划一路下游雨水系统，雨水管径为DN400～d600；第二段由规划十一路至快速通道，该段雨水由东往西排入规划十一路下游雨水系统，雨水管径为DN400～d600。本工程雨水管道布置在道路中心线下。道路两侧共布置两排雨水口收集路面雨水，雨水口采用偏沟式双箅或单箅雨水口。 施工要求： (1)沟槽采用机械开挖时，沟底应预留0.2米的土层暂不挖去，铺管道前必须用人工清理至设计标高；如局部超挖，则应用中粗砂回填至设计标高。 (2)沟槽上堆土坡脚应距槽边2米以上。 (3)沟槽开挖遇有地下水应进行施工降水，以保证干槽施工。 (4)沟槽在管道安装与铺设及有关试验完成后应及时回填，如沟内有积水，必须全部排尽后再行回填，回填土中不允许含有直径大于40毫米的块石，应分层对称回填、夯实，每层回填高度应不大于0.2m，管顶0.7米以下必须采用人工回填。管顶0.7米以上部位的回填，可采用机械从管道轴线两侧同时回填。用机械回填管沟时，机械不得在管道上行走。 (5)管道应在沟底标