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东北物流区域 小组成员:化超、刘志伟、张一平、董丽珍、张娟、张沛云 简介 中国东北地区,是中国的一个地理大区和经济大区。“东北”一词,起源较早,《周礼·职方氏》:“东北曰幽州,其镇山曰医巫闾”。东北与辽东、关外、关东、满洲等名称具有前后相继的承接关系,只不过它们具体所代指的地域范围有一定差别。 东北地区,狭义上指东三省(黑龙江省、吉林省、辽宁省)所构成的区域,广义上则包括黑龙江省、吉林省、辽宁省、旧为东三省管辖的今内蒙古自治区东五盟市(呼伦贝尔市、兴安盟、通辽市、赤峰市、锡林郭勒盟)。 四季分明的东北地区坐拥中国最大的平原东北平原,是资源丰富、文化繁荣、经济实力雄厚、以汉族为主多民族深度融合的区域,在全国占有重要地位。 中文名称:东北地区 外文名称:Northeast China;Manchuria 别????名:关东、东三省等 所属地区:中国 下辖地区:黑,吉,辽,蒙东 地理位置:中国东北部(东北区位于东北亚区域的中心地带,东、北、西三面与朝鲜、俄罗斯和蒙古国为邻;隔日本海和黄海与日本、韩国相望;南濒渤海与华北区联接,战略地位极为重要) 面????积:147万平方公里 人????口:1.21亿(2010年) 方????言:东北话 气候条件:温带季风气候 著名景点:沈阳故宫、哈尔滨中央大街、金石滩、长白山、哈尔滨冰雪大世界 经济总量:56233.1亿元(2012年) 地级行政区数:41(黑13+吉9+辽14+蒙东5) 目录 发展现状 物流现状分析(危机分析) 物流基础设施 一、发展现状 东北物流市场的区位优势和产业分布 1、东北长期形成的长 、 大 、 厚 、 重产品为主的装备制造业是重工业的核心 , 形成了有密集的产业带 。 2、东北市场物流总量 截止 2007 年东北三省全年完成货物周转量 7755.2 亿吨公里 , 同比增长 32.2%, 其中公路货物周转量 982 亿吨公里, 同比增长 17.9%, 3、水路货物周转量 3968 亿吨公里, 同比增长 66.5%; 旅客周转量 1531.1亿人公里, 平均比上年增长 9.6%, 其中公路旅客周转量 689.9 亿人公里, 同比增长 11.7%; 港口货物吞吐量 20 亿吨, 平均比上年增长 13%;邮电业务量 1629.7 亿元, 同比增长 25.0%, 其中邮政业务量 83.73 亿 元, 同比增长 19.8%; 社会消费品零售总额 8360.4 亿, 同比增长 17.6%;农林牧渔业总产值 5188.4 亿元, 同比增长 18.3%。 4、.东北物流企业发展状况 东北物流企业数量众多 , 目前东北物流企业的发展类型主要为以下几种 : 一种是传统储运转型而来的物流企业 , 如沈阳储运集团等 , 仍占市场的主导地位 。 二是新兴民营物流企业 , 如沈阳联合物流有限公司等 , 市场份额快速上升 。 三是外资物流企业, 如 DHL、TNT 等 , 市场份额逐步扩大 快速发展 , 并且有并购 。 四是源自生产流通企业的物流企业, 如东药物流等 , 占市场份额较小 。 此外还有快递行业, 如邮政物流 、 航空快递等角逐东北市场 二、东北物流市场的发展趋势与政策导向 ( 一 ) 辽宁省的物流市场发展趋势与政策导向随着东北振兴效应的逐渐显现 ,辽宁正成为国 内投资热点 ,南资北上势头迅猛。 已经形成以重化工业为主体 、 工业门类齐全 、 基础比较雄厚的工业体系 ,工业存量优势明显 。 随着产业结构优化升级 、 技术进步和专业化分工的发展 ,围绕打造国家新型产业基地目标 ,辽宁省先进装备制造业 、 高加工度原材料工业 、 高新技术产业 ,以及临港产业集群和企业集群竞 争力的提升 , 都将更多地依赖于金融 、 物流等生产性服务业作为有力 支撑 ,这都为服务业加快发展提供了重要基础 。 拥有沈阳 、 大连两个特大型城市为全国性物流节点城市沈阳是东北地区的中心城市 。 1.建设沈阳近海东北亚国际物流园区 辽宁省及沈阳市政府已经规划和建设沈铁工业走廊服务产业 带 , 在沈阳经济区内重点培 育沈阳望花物流园区 、 沈阳铁西物流园 区等 , 大力建设东北物流城 、 北方金融后台服务基地 、 专用车研发 展销中心 、 职业教育基地 、 土特产品交易中心和循 环经济产业园 , 重点建设沈海综合物流园区 、 铁西物流园区 、 望花物流园区 、 本溪 钢铁物流园区 、 鞍山四达批发市场集中区和东北钢铁大市场 、 铁岭 东北国家物流城 , 将沈北新区建设成面向全国的区域性陆港物流 中心 , 其涉及物流领域有农产品 、 食品 、 医药 、 汽车 、 五金等 2.构建辽宁沿海服务产业集群 按照辽宁省 “五点一线 ”发展战
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