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我国农产品流通存在的问题及对策研究.doc
我国农产品流通存在的问题及对策研究
摘 要:农产品是种特殊的商品,农产品流通也具有特殊性。本文通过分析发现农产品流通存在流通主体组织化程度较低、流通基础设施不完善、农产品流通各环节利润分配不均、农产品加工程度低、批发市场功能弱、信息化程度低等问题。在此基础上提出促进我国农产品流通发展的建议,希望对制定农产品流通的政策有一定的参考价值。
关键词:农产品;流通;组织化
一、农产品流通的含义及主要特点
农产品是一种特殊的商品,它不仅为人们的生活提供物质来源,也为工业提供原材料。由于农产品的自然特性,农产品流通与其他商品相比也具有特殊性。农产品流通不仅影响物价变动,还可直接连接城乡,发现我国农产品流通存在的问题,对促进农产品流通的发展有一定的意义。
(一)农产品流通的含义
农产品流通一直是学者关注的热点之一,许多学者对农产品流通的模式、渠道、主体等进行多方研究,农产品流通有多种定义,本文采用以下观点,“农产品流通是以货币为媒介的商品农产品的交换过程,是由农产品生产领域向消费领域转移过程中的商品的价值运动、使用价值及其与之相关的信息流动三部分组成的运动过程,其过程包括商流、物流、资金流和信息流”。[1]这种定义包含了流通的特点,含义更加广泛。此外,本文所指的农产品是指粮食、水果、蔬菜、肉类及海产品等初级农产品。
(二)农产品流通的特点
1、明显的季节性。农产品不同于工业产品,可以批量定制、加工。农产品受自然环境影响大,具有生长周期,不同农产品的生长周期不同,成熟期也不同,这导致农产品的供应具有季节性。在农产品的成熟季节,运输量大,而在其他时节运输量小,这使得农产品的运输也具有季节性。
2、农产品供应量波动大。农产品在成长中受不可控因素影响较大。即使在相同的时节播种,采用相同的种植方式、相同的技术,农产品的产量受降雨量、气候等变化的影响仍会有较大变动。此外,农户在种植农作物时,是根据自己的经验、农作物市场价格的变化,做出的最优决策,他们的选择不是一成不变的。他们的不同选择也会导致农产品年供应量产生大幅波动,进而使供求关系发生改变,影响农产品的价格,给从事农产品流通的各方主体带来不同程度的影响。
3、对物流的要求高。农产品的特点是易腐烂,保鲜期较短,这就决定了农产品流通对物流的要求较高。短途运输对运输车的要求较低,但长途运输对运输时间、低温等条件有更高要求。目前我国在农产品物流方面,尤其是冷链物流发展较为缓慢,远不能满足农产品物流的需要。
4、多方主体的参与。在农产品流通的生产、加工、批发、零售等各个环节中,涉及的利益主体众多。农产品流通要高效运行,就必须有各方主体,农业生产者、农业经济合作社、中间经济人、农产品流通企业、批发市场、大型超市等的积极参与,密切配合。
5、交易方式多元化。以前,农产品的交易方式多是农民直接走街串巷或是在农贸市场进行一手交钱一手交货的简单买卖。随着商品经济的发展以及物流的发展,农产品交易方式逐渐多元化,有进驻大型超市的,也有网上销售、期货交易的方式。总之,农产品流通渠道越来越丰富且多元化。[1]
二、我国农产品流通存在的问题
尽管农产品流通已取得较大进展,但现有的农产品流通在流通环境、流通主体、流通模式、基础设施等方面还存在一些问题,影响农产品流通的发展。
(一)流通主体的组织化程度较低
参与农产品流通的主体有农户个人,农民专业合作社、农户经纪人以及农产品流通企业等,但流通主体组织化程度较低,这里主要从以下三个方面进行阐述。一是农户个体,农户个体力量微弱,要想维护自身利益,必须团结起来,然而农户受传统思想的束缚,市场意识不强,在参与意识、竞争与合作意识、市场风险意识、信息意识等方面都比较欠缺,这些方面会影响他们的判断进而影响他们的行动。二是农民专业合作社虽然有一定的历史,但发展比较健全的农民专业合作社较少,部分地区农民专业合作社只是个名号,还有一些农民专业合作社在自身管理方面缺乏规范与约束,组织与经营能力不强,没有发挥应有的作用。三是农产品经纪人,他们在农产品流通中采购、销售、信息传递方面也起着重要作用。然而农产品经纪人加入农产品经纪人协会的比例较低,影响了农产品经纪人的组织化程度。
(二)农产品流通基础设施不够完善
在农产品流通中,基础设施的不完善是造成农产品流通成本高的原因之一。这主要表现为两个方面,一是我国基础设施建设的资金投入不足,城乡之间道路状况差距大,农村的路况差加重了农产品运输途中的损耗,此外在农产品质量检测方面的设施投入不足。二是农产品是易腐烂产品,对物流要求高,多需要冷藏,而目前国内的冷链物流发展得较为缓慢。“据不完全统计,2012年,全国冷藏列车6970辆,仅占铁路总运行车辆的2
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