拆除储带仓安全技术措施案例分析.doc

皮带机头拆除储带仓皮带架 安全技术措施 概述7、加强职工安全教育，牢固树立安全第一的思想，严禁违章作业。 8、施工现场必须有跟班队长或班长现场统一指挥协调，严禁各行其是。现场所有工作人员要做好自主保安和相互保安，首先不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。 9、皮带机开始拆除时，要提前对设备拉运经过的巷道高度、宽度，管路、电缆、其它设备等认真检查，确保拉运时不损坏其它设备，拉运路线畅通。 10、拆除皮带机及配接绞车电源时，严格执行停送电制度。严禁带电作业，遵守谁停电谁送电的原则，严禁约时送电。停电时必须悬挂“有人工作，严禁送电”停电牌，作业时要有专人进行监护，要严格按完好标准配接电，严防失爆。停送电必须由专职电工进行，并有专人站岗、挂牌。坚决杜绝鸡爪子、羊尾巴、明线接头。 11、绞车安装应选在巷道顶板完好处，每台绞车必须有四颗压柱两颗戗柱，所有单体支柱必须有防倒绳。使用绞车前对钢丝绳进行严格检查，确保绞车、绳、绳头完好，防护装置齐全。 12、绞车使用前必须配接好信号，确保灵敏可靠。在拉运过程中所有操作人员严格遵守规定的联络信号：一停、二开、三倒车；严禁用口喊、晃灯、人接传递信号等方式联络，以防造成误操作。 13、绞车开关必须配接在绞车后侧，以便司机在紧急情况下及时停电，以防绞车绳磨开关和线缆，严禁将控制开关放在绞车绳道区域。 14、拆卸机件时要注意前后左右人员，严防拆卸过程中伤及人员。 15、人员搬运、扛抬皮带件、过道必须畅通，如果有杂物阻挡时要清理畅通后再进行搬运。 16、搬运、扛抬机件时，注意力要高度集中，前后左右都有人同时搬运时必须保持足够的安全距离，防止间距过小相互碰伤。 17、多人合力扛抬同一机件时，抬起、放下时要同一口令，稳抬轻放，行走要相互兼顾，严防猛扔摔坏机件或弹伤人员。 18、司机开车前必须认真检查好绞车完好，操作按钮、信号要灵敏可靠，如有问题必须处理好后方可使用。 19、司机在操作过程中要集中精力听清信号，随时注意绞车的受力情况和绳道方向，绞车受力异常时，要及时停车查明原因，待原因搞清、处理好后方可开车。严禁生拉硬拽，时刻注意对方传来的开、停信号，做到开车、停车、倒车及时准确。 20、现场所有在绳道范围人员听到开车信号后，立即躲到安全地带，坚持“拉件绳道不行人，绳道行人不拉件”，以防断绳、绳头连接脱位时弹、抽伤人员或拉运大件刮、挤伤人员。 21、摘挂绳头要专人负责，联接确保牢固可靠，经检查无误方可发出开车信号拉运。 22、拉运机件过风门时，必须保证过一道关一道，严禁撞坏风门或两道风门同时敞开，以防造成通风隐患。 23、拉运过程中若需要平轮导向时，平轮要悬挂牢靠并设专人看护，看护人员严禁站在绳道或三角区内，要站在安全地点。发现问题及时发出停车信号，严防平轮卡绳造成断绳现象。 24、装运大件时，要有专人指挥，统一协调。起吊大件时，人员身体各部位严禁伸入重物下方或站在重物可能游动的方向，以防伤及人员。 25、大件在车辆上要放平稳，固定要牢靠，严禁超长超宽，确保运输安全。 26、用导链装卸时，首先要检查好导链的完好情况，将导链固定在顶板完好、支护牢靠的地点。人员身体各部位严禁伸入驱动部和机头架下方；驱动部联接螺栓找正时，严禁将手直接伸入驱动部与机头架子之间，以防挤伤手臂。人员要相互叫应，严防造成挤伤现象 27、胶轮车司机必须由培训后取得合格证书的人担任，其他人不得随便乱开。装运物料卸载物料时司机严禁脱离工作岗位。 28、胶轮车运送物料前，必须将行走路线上的闲杂物料进行清理保证运输线路畅通无阻。胶轮车运送物料、设备时，必须封好车，严防物料滑落砸伤人员、设备。 29、胶轮车司机必须在听清信号后开车，信号不清楚，不准开车。 30、胶轮车每次开、停车时，必须逐渐增、减速度，不允许作急骤的开、停车，以防车上物料掉下（特殊情况紧急停车例外）。 31、使用手拉葫芦起吊设备、重物前，必须对手拉葫芦进行检查。检查各部件是否齐全、灵活、可靠做到小链棘爪，护罩等齐全完好，发现问题及时处理好后方可使用，严禁手拉葫芦带起吊设备重物使用不能自锁的手拉葫芦。 32、起吊设备、重物固定方法： (1)、、在使用锚喷或锚网支护巷道顶板的专用起吊锚杆配合钢丝绳套起吊时，起吊用的钢丝绳套及连接构件的强度不少于设备的重量。 (2)、吊起地点的选择，必须是支护完好，安全可靠的地点，严禁选在巷道失修的地点。必须由区、队长或班、组长、经验丰富的老工人选定。在无可选择的情况下，必须将吊装地点前后10m的巷道进行修复，符合安全标准，并且后退路畅通安全，否则不准安设吊装设备，重物。 (3)、吊装时必须由二人进行，一人检查指挥，一人操作，严禁一人吊装。重物下严禁有人。拉链（操作）人员，必须站在重物上