教学设计-东南大学成贤学院.doc

课程教学设计 课程基本信息 课程名称 道路勘测设计 授课教师 叶欣 所属学科 工科 专业 交通运输 适用对象 交通运输专业2年级本科生 教学内容 缓和曲线性质与要素计算 教学背景 路线平面设计是开展路线纵断面设计和路线横断面设计的基础，平面设计的主要内容包括：直线设计、圆曲线设计、缓和曲线设计以及线形综合设计。 缓和曲线指设置于直线与圆曲线之间或者转向相同、半径相差较大的圆曲线之间的曲率连续变化的线形。缓和曲线作为一种特殊的过渡性线形，其设计方法以及要素的计算推导是平面线形设计的难点。 教学目标 1、理解平面线形的特点； 2、掌握在直线和圆曲线之间光滑插入缓和曲线的方法和对应图示； 3、掌握缓和曲线线形设计的流程和桩号推导方法。 教学重点和难点 项目 内容 解决措施 教学重点 1、缓和曲线的定义； 2、缓和曲线的设置方法以及桩号推导。 1、首先提出直线与圆曲线的参数差异，而后引出缓和曲线的定义； 2、将先修的平面几何知识、三角函数知识、直线设计方法以及圆曲线设计方法与本节课介绍的新知识结合后，提出缓和曲线的设计和桩号推导方法。 教学难点 1、如何在直线与圆曲线之间插入缓和曲线； 2、推导缓和曲线的重要参数E、T、L； 3、平面线形桩号的推导方法。 1、将教材的1张示例图拆分为3张示例图，先缩小圆曲线半径，而后旋转ZY、YZ与圆心的连线确定HY、YH点，再挪移ZY、YZ点确定ZH、HZ点，达到在圆曲线与直线之间插入缓和曲线的目的； 2、介绍p、q、β的计算方法后，强调切点处的转角为90°，JD与O的连线将α平分为α/2，而后利用平面几何知识讲解E、T、L的计算方法； 3、首先讲解距离S的求解方法，强调ZH与起点之间的距离为S-T，而后利用已经介绍的桩号计算方法以及L、Ls的数值推导ZH、HY、QZ、YH、HZ的桩号。 教学方法 1、教师讲授+多媒体，通过教师讲述结合多媒体文字、图片和动画将复杂知识直观化便于学生认识，并引起学生学习兴趣； 2、采用启发式教学，通过提出问题、分析问题并解决问题使得学生能够积极思考，培养学生独立思考和推导分析能力； 3、课堂教学辅以课后自学和作业，教师在激发学生学习兴趣的同时通过提供相关材料使得学生能够在课后主动阅读以达到承上启下的目的。 学生特征分析 在先修课程《计算机绘图与CAD》教学中，学生初步了解了简单的道路线形知识；在先修课程《交通运输导论》教学中，学生进一步学习了公路与城市道路基本知识以及机动车运行特性；在本课程的先修内容中，学生深入学习了直线和圆曲线的特性及设计原理，掌握了桩号的定义及推导方法。基于先修的几何知识和专业课程知识，学生已经对道路线形设计有了较为深刻的感性和理性认识，为学习线形较为复杂的缓和曲线打下了坚实的基础。 另外，学生已经有了在线阅读和学习的经历和体验，大部分学生具备了利用网络获取知识的能力，能筛选、整合网络信息；但学生对道路线形资料的分析能力都还很薄弱，需要教师在教学活动过程中耐心给予指导和提示。 通过本次课程的讲解，既为本课程的后续教学打下了基础，也激发了学生学习其他专业课程的兴趣。 教学过程设计 教学环节及时间分配 教学内容 教师授课与学生思考 课程导入（3分钟） 直线、圆曲线线形对比分析 教师：通过介绍直线和圆曲线线形特点对比引出此次课程内容。 学生：通过对比产生兴趣并思考线形的特点。 知识点讲述（8分钟） 缓和曲线的定义和作用、 缓和曲线要素分析计算 教师：提出缓和曲线的定义，分析缓和曲线的特点；讲述将直线接圆曲线的线形插入缓和曲线的方法及缓和曲线要素计算原理。 学生：根据教师提出的定义思考缓和曲线与直线、圆曲线的区别，思考缓和曲线的实现方法。 知识拓展（6分钟） 缓和曲线设计流程和桩号推导 教师：详细讲解缓和曲线设计的流程和桩号的推算方法。 学生：回忆桩号的定义和计算方法，根据配图推算桩号。 小节和课后作业（2分钟） 知识点汇总并布置课后思考 教师：回顾已经教授的内容并提出2个问题供学生课后思考 学生：回忆已经教授的内容，课后阅读相关材料。 教学总结 通过本次教学活动，首先复习了已学习的直线和圆曲线知识，而后提出了缓和曲线的概念并探讨了如何在直线与圆曲线之间插入缓和曲线，进而开展了线形要素和桩号的推导计算，最后总结课程并布置思考题。教学过程中以教师讲述为主，辅以多媒体和师生互动，最终达到强化教学效果、提高学生学习兴趣的目的。 选用教材 杨少伟主编，人民交通出版社出版的《道路勘测设计》（ISBN：978714077593，出版日期：2007-07）