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从第一英里到最后一英里 　　位于美国的全球商业地产服务公司”高力国际集团公司”发布了一份全球物流报告，点出影响全球下一代的物流仓储模式的主要因素 　　美国是最早提出物流管理的国家，也是目前世界上物流业最发达的国家。 　　早期传统物流指产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储，而现代物流则提出了物流系统的概念。传统物流只提供简单的位移，侧重点到点或线到线服务，现代物流则提供增值服务，实施信息管理，提供标准化服务，构建全球服务网路，整体系统优化。 　　“第三方物流” 　　随着科学技术的日新月异和交通工具发达，信息系统的不断创新，跨国家，跨地区，跨城市的物流服务有了快速的发展。美国及其他一些发达国家出现了“第三方物流”（Third Party Logistics），受到美国政府高度重视发展。3-PL是独立地接受货主物流服务的委托，为客户计算出最佳物流成本和提供物流一条龙服务的一种复合型产业。帮助货主提高物流效益和降低物流成本。第三方物流的崛起改变了许多企业的成本结构，甚至组织架构，物流已经不只是单单的运输货物，而成为了一家企业市场竞争力的重要战略之一。 　　美国是自由经济贸易体系，企业必需在市场竞争中发展出最有力的经营模式，获得最大利润，从而产生了物流管理的要求，越来越多的企业已经将物流外包给第三方专业管理公司，以期降低本身企业经营的成本和包袱，获得巨大的经济效益。 美国政府也大力支持成立物流研究组织机构，并出资建设有关物流的基础设施，以期能帮助社会经济的发展。 　　目前，中国在三方物流上仍然落后西方已发展国家，随着中国物流业的急速发展，初具规模有成长潜力的物流体系在中国已逐渐形成气候，物流产业趋于专业化、科学化，但仍有待政府相关制度的建立和支持，以及专业人材的培养。应该说，三方物流在美国仍然有巨大的成长空间，而在中国则还在起步当中。 　　“从第一英里到最后一英里” 　　位于美国的全球商业地产服务公司“高力国际集团公司”发布了一份全球物流报告，提出“从第一英里到最后一英里”（“From First Mile to Last Mile”）之说，点出影响全球下一代的物流仓储模式的主要因素，以及转变全球贸易和零售模式的因素。 　　2015年，美国专家们的分析发现，电子商务和不断发展演变的运输方法是当今和未来推动物流趋势的主要因素，因为全球各地的城市和乡镇的电子零售规模明显增加，已经有大量的电子商务配送中心在边缘城市地区成立。在已发展的全球市场中，电子商务仍然主要是家庭PC从事活动订购；在发展中市场，特别是中国、印度和土耳其的手机移动用户正在领导电子商务。随着每个国家的人口X世代和千禧一代消费群体的增长，电子零售的这种模式将进一步加快增长。大型配送中心和“第一英里”到“最后一英里”概念，驱动着物流和仓储巨大的增长潜力。现代物流相对应的空间需求，安装更先进的设施，总楼面面积显着增加。同时在小乡镇纷纷设立小型的仓储中心，让供货商能在最短的途径为客户提供快速交付服务。前研的各种“即时线上订货，实体店取货”的“订货拿货”选项，有不断增长的趋势。 　　科技对现代物流的影响趋势 　　自主车辆和无人机的使用将增加：在过去几年中，无人机的使用已变得越来越普遍。当亚马逊宣布计划最终使用无人机在一个小时内交付消费者的订单产品；“跟踪你”的卡车总裁罗伯特?霍尔所说，Prime Air 将在订购后30分钟内交付产品。虽然目前这种物流技术还没有准备好大规模推出。这对解决驾驶员短缺和最小化长途驾驶员疲劳的潜在损害具有重要意义。在2015年初，苹果宣布计划在2019年发售第一个自动驾驶汽车。随着越来越多的公司更多地参与自动驾驶卡车的想法和好处，这项技术的作用将成为与物流业日益联系，它还将节省燃料成本，从而节省运输成本。 　　在仓库中使用机器人，装载、卸载和交货将在2017年增加：亚马逊购买了Kiva机器人，亚马逊仅将这些机器人用于内部生产。许多公司正在开发多种其他类型的机器人系统，并且正在创建更多的机器人系统以使物流工业更有效地运行。2017年将增加在更多仓库中使用机器人技术，在拖车上装载货物和卸载在配送中心的货物。 　　产品供应链管理的部门（SCM）：现代物流已经不仅仅只是运送货物，很大部分直接的影响了公司的核心利润，因此大公司都设有产品供应链管理的部门（SCM）， 例如思科已经外包了公司98%的生产和物流，意味着他们需要有能力能够管理和规划供应链，导致现在物流在大公司里已经归属于高级管理层的领域了。 　　3PL合作：虽然许多3PL可能不想共享数据，但共享数据正在迅速成为常态。 通过合作，物流提供商可以承接更大的合同，以满足客户和零售商不断增长的需求。此外，增加合作伙伴和合作关系将有助于物流供应商满足更多产品的需求，提供更快的服务更低的