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《国际贸易实务》作业(一)
名词解释(10分)
国际惯例
答:是指在国际贸易长期实践的基础上逐渐形成的一些较为明确和内容固定的习惯和一般做法,包括一些成文或不成文的通则、准则、规则。国际贸易惯例的特点是不具有法律的强制性,而是以事人的意思自治为基础。
商品质量
答:是指商品与其规定的标准技术条件的符合程度,它以国家或国际有关法规、商品标准或订购合同中的有关规定作为最低技术条件,是商品质量的最低要求和合格程度。
品质公差
答:工业制成品中,产品的质量指标存在一定的误差是难免的,比如出口手表、出口棉布匀可以有0.1的误差。这种误差若为国际同业所公认或买卖双方所认可,即为品质公差。
溢短装
答:交易双方在签订合同时,一般应明确规定买卖货物的具体数量,以作为双方当事人交接货物的数量依据。但是,在实际业务中,由于某些商品本身的特性或是受生产、包装、装卸和运输的条件限制,卖方要做到交货数量与合同中的规定数量完全一致是有一定的困难。
运输标志
答:在运输过程中使有关人员易于识别货物和核对单证,避免货物在运输过程中发生混乱或延误,使货物顺利安全地运抵目的地。
单项选择(每题2分共20分)
1、(D )是通常用来衡量一国或地区的经济对国际市场的依赖程度,是开放度评估与衡量指标(A)
A、对外贸易总额 B、出口额 C、进口额 D、外贸依存度 F、引进外资总额
2、与我国进行货物进出口贸易关系最紧密、最重要的一项国际条约是(A)
A、《联合国国际货物销售合同公约》 B、《托收统一规则》 C、《国际贸易术语解释通则》 D、《跟单信用证统一惯例》
3、若合同规定有品质公差条款,则在公差范围内,买方(A)
A、不得拒收货物 B、可以拒收货物 C、可以要求调整价格 D、可以拒收货物也可以要求调整价格
4、《1932年华沙-牛津规则》是专门解释(C)价格术语的。
A、FOB B、CFR C、CIF D、FCA
5、以CIF价格术语成交的合同,货物运输保险由卖方办理,所以货物在装运前所产生的损坏应由(B)
承担。
卖方和买方 B、卖方 C、买方 D、保险公司
按照《公约》规定,卖方交货数量超过规定的数量时(C)
买方有权拒收超过部份 B、买方有权拒收全部数量 C、买方可以收取或者拒收超过部份,但不能拒收整批货物
定牌中性包装是指在包装上(A)
没有生产国别、地名、厂名和商标牌号 B、没有生产国别,但有国外厂商名称 C、没有生产国别,但有买方指定的商标牌号。
凭样品买卖时,如果合同中无其他规定,那么卖方所交货物(B)
可以与样品大致相同 B、必须与样品完全一样 C、允许有合同公差 D、允许在包装规格上有一定幅度的差异
制定关于贸易术语的国际惯例的目的是(A)
提供可使用的贸易术语 B、统一对贸易术语的解释 C、成为交易双方的习惯做法 D、形成国际贸易法
10、按照《2000通则》的解释,按CIF术语成交的合同,由卖方办理货运保险并支付了保险费。货物在运输中由于海轮触礁沉没全顾客灭失,此损失应由(B)
卖方向保险公司索赔B买方向保险公司索赔船方负担赔偿卖方负担赔偿1、凭样品买卖(凭卖方样品买卖 凭买方样品买卖 凭对等样品买卖2、看货买卖FOB、CIF和CFR3种术语的相同点,不同点在于相同点 不同点1、只能用语海河运输 1、FOB卖方不负责运费和保险费,2、交货地点同为装运港口 2、CFR卖方只负责运费不负责保险费,3、风险转移都在货物越过船舷前后 3、CIF卖方负责运费和保险费,但是风险由买方承担4、交货后风险由买方承担 FCA、CIP和CPT3种术语的相同点,不同点在于相同点 不同点1、适用任何方式运输 1、FCA卖方不负责运费和保险费2、交货地点都是出口国内地、港口 2、CPT卖方只负责运费不负责保险费3、风险转移在承运人处置货物后 3、CIP卖方负责运费和保险费,但是风险由卖方承担4、交货后风险由买方承担
1.卖方保证货运船只不迟于12月2日驶抵目的港?不能做该保证?因为国际惯例是货物越过船弦后,货物的风险和损失由买方承担,只要卖方在规定的时间内装船,就完成了他的义务,这点是多加的义务,而且很不保险.?就本例分析,若接受该点,要考虑,从中国到英国的船航行时间较长(我预计在35天左右),这样卖方就要保证在--10月27日
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