2015届高考地理一轮复习单元测试卷：第十章 交通运输方式和布局.docVIP

第十章 交通运输方式和布局 一、单项选择题 　　(2011泰州模拟)郑西高速铁路的建成运营,证明我国高速铁路的技术在诸多方面达到了国际领先水平,也使洛阳到郑州、洛阳到西安“一日游”成为可能。据此回答1~2题: 1.有关郑西高速铁路的叙述,正确的是(　　) ①与京沪线大致平行　②连接我国中西部地区　③穿越湿润、半湿润地区　④跨越豫陕两省 　　　　　　 　　　　　　 　　　　　　 A.①② B.②④ C.③④ D.①④ 2.洛阳至郑州城际列车全程运行时间只需30分钟左右,是科技水平相当高的“公交化”城际快线。该快线的建成会(　　) ①带动沿线地区经济发展　②促进跨城就业　③增加货物运量　④加剧大气污染 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 解析:1.B　2.A　第1题,郑西高速铁路是从郑州到西安,与京沪线大致垂直;穿越我国干旱、半干旱地区;地域上连接我国中西部地区,跨越豫陕两省。所以②④正确。第2题,从题干“洛阳至郑州城际列车全程运行时间只需30分钟左右,是科技水平相当高的‘公交化’城际快线”可以看出该快线的建成会促进跨城就业并带动沿线地区经济发展;从题干“使洛阳到郑州、洛阳到西安‘一日游’成为可能”可以看出,该快线主要是客运;高速铁路加快运营效率,减轻环境污染。综上所述,①②是正确的。 　　(2011济宁检测)下图是我国东南沿海某城镇规划图(比例尺为1∶100 000)。读图回答3~4题: 3.为了加强甲镇与乙村的联系,拟建一条公路,图中四条规划线路中,最合理的是(　　) A.a B.b C.c D.d 4.甲镇计划修建一小港口,在图中①②③④四处最合理的是(　　) A.①处 B.②处 C.③处 D.④处 解析:3.C　4.B　第3题,从图中可以看出,a、b两条线路横穿山地,开凿隧道,工程难度大,投资大;d线路长,投资大;c线路地形较平坦,线路相对较短,施工容易,投资最少。第4题,港口建设要有一定的水域条件、陆域条件,对水域来说,要求港阔水深,风平浪静。图示4个地点,只有②处最符合。 　　(2012巢湖检测)下表是我国长江中游、黄河中游、西南地区、西北地区三种货运方式在全国所占有的百分比(%)比较表,读表回答5~6题。 地区铁路水运公路①20.902.8014.60②14.5027.7015.20③10.4010.8019.10④9.700.607.90 5.③地区是(　　) A.黄河中游 B.长江中游 C.西南地区 D.西北地区 6.①地区铁路运输的大宗货物最主要是(　　) A.木材 B.煤炭 C.粮食 D.铁矿 解析:5.C　6.B　第5题,从表格中看出,①地区以铁路运输为主,应该是选项中的黄河中游地区;②地区以水运为主,应该是选项中的长江中游地区;③地区以公路为主,铁路、公路为辅,应该是选项中的西南地区;④地区以铁路为主,水运量最小,应该是选项中的西北地区。第6题,①地区是黄河中游地区,有以山西省为代表的丰富的煤炭资源,①地区铁路运输的大宗货物最主要是煤炭。 　　 (优劣程度) 7.甲、乙、丙、丁中的排序体现出运速由快到慢的是(　　) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 8.四种运输方式中灵活性最好的是(　　) A.航空 B.铁路 C.公路 D.水运 解析:7.A　8.C　表中运速最快的是航空,其次是铁路,最慢的是水运。灵活性最好的是公路,可以实现门到门的服务。 　　道路密度指一定区域内,道路网的总里程与该区域面积的比值。平均车行速度是指某地区各种汽车的平均行车速度 。下图是某特大城市道路密度和平均车行速度等值线图,读图,回答9~10题: 9.甲处不可能出现的地理事物是(　　) A.十字路口 B.绿地 C.卫星城 D.商业区 10.提高大城市中心区行车速度的有效方法是(　　) ①合理规划城市道路网络　②兴建卫星城,分散城市职能 ③积极发展公用交通和轨道交通　④禁止外地机动车辆入城　⑤发展立体交通　⑥实行单双日行车制　⑦控制汽车行业的快速发展 A.①②③④⑤⑥ B.①③⑤⑥ C.①②③⑤⑥ D.①②③④⑤⑥⑦ 解析:9.B　10.C　第9题,道路密度反映交通通达度,进一步说明城市功能区的布局。甲区域道路密度较大,且离市区较远,是郊区城市化地区或干线与环线交会处。第10题,提高城市中心区车速的办法要从城市规划和限行措施等角度去考虑。禁止外地车入城或限制汽车工业发展是不合理的。 二、综合题(对应学生用书第289~290页) 11.阅读下列材料,回答问题: 材料一　2010年7月23日至24日陕西省商洛市丹凤县竹林关镇突降特大暴雨,引发的泥石流导致沪陕高速丹凤县境内道路中断。 材料二　沪陕高速公路图 材料三　沪陕高速公路秦岭隧道出口处“融雪路面试验段”首次在国内引进日本的盐化物融雪