基於引入模擬退火思想的改進粒子群算法的電動汽車充電站最....DOCVIP

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  • 2017-04-21 发布于天津
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基於引入模擬退火思想的改進粒子群算法的電動汽車充電站最....DOC

基金项目四川省科技支撑项目主动配电网优化规划及协调运行关键技术研究基于引入模拟退火思想的改进粒子群算法的电动汽车充电站最优规划闫天泽邱晓燕刘延博唐可万成江四川大学智能电网四川省重点实验室成都摘要未来电动汽车的大规模发展需要建设大量的充电站充电站的合理布局对充电站投资者和用户具有非常重要的意义文中提出了一种计及交通道路结构车流信息及用户成本的电动汽车充电站最优规划模型采用加权图对待规划区进行服务区域划分对传统粒子群算法引入模拟退火思想并且对惯性权重更新机制做出改进使用加权图和引入模拟退火思想的改进

*基金项目:四川省科技支撑项目:“主动配电网优化规划及协调运行关键技术研究”(2014JY0191) 基于引入模拟退火思想的改进粒子群算法的电动汽车充电站最优规划* 闫天泽,邱晓燕,刘延博,唐可,万成江 (四川大学 智能电网四川省重点实验室,成都 610065) 摘要:未来电动汽车的大规模发展,需要建设大量的充电站,充电站的合理布局对充电站投资者和用户具有非常重要的意义。文中提出了一种计及交通道路结构、车流信息及用户成本的电动汽车充电站最优规划模型。采用加权Voronoi图对待规划区进行服务区域划分,对传统粒子群算法引入模拟退火思想,并且对惯性权重更新机制做出改进。使用加权Voronoi图和引

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