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新《技规》机务相关修改内容试题(之1) 2014年8月25日 一、选择题 1.装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度(A)km/h报警设置模式曲线。J103 A.2 B.3 C.5 2.装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度(B)km/h卸载设置模式曲线。J103 A.2 B.3 C.5 3.装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度(C)km/h常用制动设置模式曲线。J103 A.2 B.3 C.5 4.装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度(B)km/h紧急制动设置模式曲线。J103 A.5 B.8 C.10 5.行车有关人员，在任职期间，须按照铁路职业技能培训规范等规定，定期参加岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，不得(C)。J204 A.评先 B.提职 C.继续履职 6.旅客列车、回送客车底(A)编挂货车。J251 A.不准 B.可以 C.局管内准许 7.客车编入货物列车回送时，客车编辆数不超过辆km/h时，每百吨列车重量按H高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于(A)kN。J261 A.150 B.170 C.180 18.普通旅客列车每百吨列车重量的闸瓦压力低于(A) kN需限速运行。J261 A.760 B.780 C.860 19.普通旅客列车在每百吨列车重量的闸瓦压力为660 kN条件下的制动限速为(B) km/h。J261 A.110 B.115 C.120 20.最高运行速度140km/h时，旅客列车（动车组列车除外）的紧急制动距离限值为(B)m。J263 A.800 B.1100 C.1400 21.最高运行速度100km/h时，货物列车（货车轴重≥25 t ）的紧急制动距离限值为(C)m。J263 A.800 B.1100 C.1400 22.动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过(A) mm。J264 A.75 B.80 C.85 23.货车列检对解体列车到达后施行一次到达(A)试验。J274 A.全部 B.简略 C.持续一定时间的全部 24.货车列检对编组列车始发前施行一次始发(A)试验。J274 A.全部 B.简略 C.持续一定时间的全部 25.货车列检对有调车作业中转列车到达后首先施行到达(A)试验，发车前只施行始发全部试验中的漏泄试验。J274 A.全部 B.简略 C.持续一定时间的全部 26.货车特级列检和安全保证距离在500km左右的一级列检对无调车作业中转列车始发前施行一次始发(A)试验。J274 A.全部 B.简略 C.持续一定时间的全部 27.无列检作业场车站始发的列车，在途经第一个列检作业场进行无调车中转技术检查作业时施行一次始发(A)试验。J274 A.全部 B.简略 C.持续一定时间的全部 28.在有客列检作业的车站折返的旅客列车须进行(A)试验。J274 A.全部 B.简略 C.持续一定时间的全部 29.货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后须进行(B)试验。J274 A.全部 B.简略 C.持续一定时间的全部 30.列车进行摘、挂作业开车前须进行(B)试验。J274 A.全部 B.简略 C.持续一定时间的全部 31.在站简略试验时，挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由(B)负责。J274 A.车务人员 B.车辆乘务员 C.机车乘务员 32.有列检作业场的车站发出的货物列车运行前方途经长大下坡道区间的，在始发、中转作业时应进行(C)试验，列检应填发制动效能证明书交给司机。J274 A.全部 B.简略 C.持续一定时间的全部 33.动车组以外的旅客列车，车站与司机对编组顺序表的交接地点均为(A)。J278 A.机车停留位置 B.列车中部 C.车站接发车人员处 34.电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，遇特殊情况，必须近于(A) m时，要严格控制速度。J293 A.10 B.15 C.20 35.在超过‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆要求补机断开主断路器时一长短声一长二短声一长短声途中升弓信号一短长声一短二长声短长声驼峰色灯信号机显示一个月白色闪光灯光——指示机车车辆去禁溜线或迂回线色灯复示信号机分进站接车进路、出站发车进路驼峰及调车接发车进路在限鸣区域内，司机见司机鸣笛标应，除遇危及行车安全等情况外，鸣笛。瞭望开启灯显设备