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汽车电器与电子技术复习题
一.选择题
4、发动机的温度低时,压缩终了混合气的温度也要低些,使燃烧速度有所下降。应适当( B )。
A减小点火提前角 B 增大点火提前角 C 减少进气流量 D增大进气流量
6、热型火花塞适用于( A )、转速低的发动机。
A压缩比小、功率小 B压缩比小、功率大 C压缩比大、功率大 D压缩比大、功率小
7、 发动机电子控制器能够根据蓄电池的( D )变化对喷油器通电时间(喷油脉冲宽度)进行修正。
A 电解液密度 B充电程度 C 放电程度 D电压
8、汽车信号系统的作用是:通过( D )向其它车辆的司机和行人发出警示、引起注意,确保车辆行驶的安全。
A信号和灯光 B声响和报警信号 C灯光和报警信号 D声响和灯光
11、氧传感器通过检测排气管中氧的含量,向电子控制器提供混合气空燃比反馈信号将混合气浓度控制在理论空燃比附近。包括氧化锆型、( D )两种型式。
A氧化锑型 B线性式 C开关式 D氧化钛型
12、在讨论空气气囊的材料时,甲同学说气囊是用塑料做的,乙同学说是用橡胶制成的,请问谁正确?( D)
A、甲同学说得对。 B、乙同学说得对。
C、两人说得都对。 D、两人说得都不对。
14、汽车悬架的设计必须适合行驶( C)的要求。
A、平顺性 B、安全性
C、平顺性和安全性 D、两者都不是
17、制动防抱死系统的主要作用是把滑动率控制在( C )之内。
A、0%~10% B、10%~15%
C、 15%~30% D、30%~40%
18、 微机(电脑)控制无触点电子点火系统的优点是:(1)实现最佳点火时间控制。(2)可针对各种影响因素修正点火时间。(3)电子控制系统实现( D )控制。
A线性 B非线性 C PID D协调
19、火花塞裙部的自净温度为 A 。
A、500—700度;B、750—850度;C、100—200度;D 300—400度
20、汽车电气系统电压标准的发展趋势是( B )。
A 12v B 42v C 24v D 6v
21、在讨论排放控制和催化转化器时,甲说不管空燃比是多少,三元催化转化器都能控制CO、HC和NOx的排放量;乙说,空燃比必须控制在14.7:1附近,才能使三元催化转化器有效地控制CO、HC和NOx的排放量。试问谁正确?( B )
A.甲正确; B.乙正确; C.两人均正确; D.两人均不正确。
22、讨论EFI系统时,甲说,ECU通过控制燃油压力提供合适的空燃比;乙说,ECU通过控制喷油器脉冲宽度提供合适的空燃比。试问谁正确?( B )
A甲正确; B乙正确; C两人均正确; D两人均不正确。
23、在讨论计算机存储器时,同学甲说,ROM可以由CPU写入;同学乙说,RAM能暂时存储CPU写入的信息。试问谁正确?( C )
A甲正确;B乙正确;C两人均正确;D两人均不正确。
24、 EGR是 ( B )。
最佳点火提前角;B、废气再循环 ;C、怠速控制;D、线性控制
25、 EGR废气再循环被广泛用于减少( C )的排放量。
CO;B、CO2 ;C、NOX D、硫化物
26、爆震与( B )有密切关系。
A、混合气浓度;B、点火时刻 C、转速 D功率
32、发生较严重碰撞时(碰撞时汽车速度≥30km/h),强度达到或超过设定的强度,安全气囊的电子控制装置输出起动信号,引燃火药,气体发生器产生大量气体,过滤、冷却后充人安全气囊,使气囊在( C )ms内快速膨胀展开。
A 130 B 80 C 30 D 10
37、现在的汽车ABS,单指由传感器、控制器和执行机构组成的( D )。
A 牵引力控制系统 B电子稳定控制系统 C 防侧滑电子控制系统 D防抱死电子控制系统
38、燃油喷射电子控制系统中,喷油量的控制实际是控制喷油器间歇喷油的( B )。
A电压 B时间 C 电流 D电阻
50、发动机正常运转,发电机(?C? )时,对蓄电池进行充电。
A.不发电??? B.电动势高于蓄电池电动势??
C.电动势高于蓄电池电动势?? D.过载
二.填空题
1、发动机转速与曲轴位置传感器作用:向电子控制器提供发动机转速和曲轴转角电信号,电子控制器根据此信号确定 点火 正时和喷油正时、产生点火和喷油控制脉冲、控制燃油泵工作
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