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梅大高速公路2标T梁预制场临时建设方案汇编
工程概述本合同段桥梁共座,其中大桥877m/座,小桥108.34m/座,桥梁为 m跨径的预应力砼和m跨径的预应力砼T梁。本预制场场位于主线桩号K+500 。,便于。便于施工人员进行管理和施工。m跨径的预应力砼
平面规划布置 功能分区: 靠路线前进方向,即K+500 ---- K8+300 为存梁区和架设准备区,按30米 设置。共长200m。 K+100 ---- K8+270,K8+300-K+300 为制梁区,每排布置预制台座 个,即30米,横向布置。预制场采用2台T自行式龙门吊,1台T自行式龙门吊。龙门吊轨道布设在 场地纵向两外侧,轨道距路基边缘净距不小于1.2米。在制梁区、存梁架设准备区主线留宽B=4.55米的通道,供预制和吊装作业纵向交通使用。 K8+270至K+300区间为钢筋加工区,钢筋制作,堆料整齐、规 范化。 场地采用15cmC15砼硬化,两侧设排水沟场。场地向两侧横坡1.5%。 台座采用C20砼成型,表面铺设4mm的钢板。台座顶面预留反拱最大值为 35mm,防止预应力施加后,T梁上拱量过大影响铺装层厚度。预留反拱最大值设 置在T梁跨中处,从跨中向两端按二次抛物线分布。成型台座时用槽钢固定纵向 形状,分布长度2.0米。槽钢向两侧露口,立模时在槽钢内放置圆形塑料管,侧 模对柱、梁原,服、模板,防止与端下缘漏浆产生毛边现象,保障外观质量。 在两端T梁支承线附近浇围设置长度不小于50cm的活动钢板,预应力张拉时 梁, 可自由底面滑动,防止损伤梁体。在滑动钢板下面设置穿绳孔,制梁完成,取出活动钢板 从此孔穿吊装绳。
四、T梁施工作业技术要素:
1、 人员组织及安排: 作业按施工技术操作如下: 模板班:8人 钢筋班:12人 砼班: 15人 预应力班:6人
2、 作业方式采用多台座,多工种流水作业,必要时可增加班次,充分 利用台座和模板;
3、 砼生产采用自动电子计量配料,集中拌和,龙门吊吊运模内完成。 砼振捣采用附着式振动器与插入式振动器结合的方式完成。
4、 主要设备配置: JTS750型拌合楼二台 PLD800S 型配料机1套 钢模板:中梁2套,边梁2套(内外梁不同)。 0T龙门吊:2套 50T龙门吊:1套 预应力千斤顶:4套 运梁吊车:2套 架桥机: 2套 100KW发电机:1台 轨道钢: 枕木: 1500m 5m3
三、 工程上部构造施工本合同段桥梁上部构造为25mT梁。所有T梁采用集中预制,然后逐孔安 装,预制采用龙门吊施工,安装T梁采用架桥机。
1、预制场的布设 根据桥梁的分布情况,为便于施工管理,将拌和场设置在K+000至K+500中,面积约1200m2,预制场内25mT梁设底座个。
2、预制台座由于T梁自重较大,且有后张预应力,反拱度也会较大,所以台座必须牢 固,在预制底座时先预埋锚固台座钢筋,从吊装考虑,距底座端40~60cm两头各 设以开口,设置活动底座,以便吊装时挂索用。台座下5-7cm处,隔0.8m预埋对 拉孔位,横隔板位置加设对拉秆,底模采用4mm钢板。
3、模板加工 25mT梁模板制作4套,模板采用整体钢模。模板加工时除了要满足强度、 平整度等设计要求外,还考虑模板安装、拆卸方便容易,同时T梁应按最佳位置 布设高频附着式振动器支架。
、 梁的预制施工
(1)、钢筋绑扎及预应力管道布置 )、钢筋绑扎及预应力管道布置 按设计图纸将T梁腹板和横隔板钢筋骨架绑扎好,置于预制底座上,翼板 钢筋则在T梁侧模安装好后再绑扎。 预应力管道采用波纹管成孔。波纹管按设计图纸给出的孔道坐标用钢筋定 位在T梁腹板钢筋骨架内,孔道曲线位置适当加密。 龙门吊方案图
(2)、穿预应力钢绞线束 )、穿预应力钢绞线束 将预应力钢绞线按设计长度下料,用扎丝捆绑成束,绑扎时按一定的间 距,要求牢固,保证在穿束时不会松散。穿束工作采用人工直接穿束,为保证 穿束顺利,在钢束端头用胶布适当包扎或绑扎一个带锥形的套头,以减小束头 与孔道的阻力。 钢绞线的下料应使用切割机,严禁使用电焊。
(3)、模板的安装 )、模板的安装 T梁装模前先在模板的接缝位置用强力胶粘贴5mm厚的止漏海绵,用龙门吊 起吊安装侧模和端模,用模板上的调节螺栓来支撑并调整模板的垂直度,紧固 底部对拉螺杆,在绑扎好翼板钢筋后,紧固顶部对拉螺杆。 由于横隔板的连接采用湿接头,因此在安装横隔板模板时需预留连接钢 筋。 模板安装时应保证接缝严密,同时应保证钢筋的保护层厚度。 (4)、混凝土浇注工艺 )、混凝土浇注工艺 T梁混凝土配合比由试验室确定。混凝土浇注时采用附着式振动器与插入 式振动器相结合振捣。 T梁混凝土的浇注工艺主要控制浇注方法和混凝土的振捣。 T梁混凝土采用一气呵成的连续浇注法,并采用水平分层浇注浇注方法 如下: ①浇注方向从梁的一端循序
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