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抓好内部管理,提高试验检测工作质量.doc
抓好内部管理,提高试验检测工作质量
舟山市交通工程质量监督(定额造价管理)站?
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随着交通工程建设的日益发展和其规模的不断增大,作为试验检测中心是以先进的技术手段,精密的仪器设备,科学的检测程序,以及数学统计的方法,对工程建设中所涉及到的原材料、各混合料的配合比、半成品、成品的结构构件、每道工序中的物理、力学的指标性能作出评价。为工程施工质量源头提供关键数据。这就需要我们试验检测中心要“公平、公正、科学”地开展工作,要有一整套的内部的质量体系、管理制度、完备的规程规范和与业务范围相适应的人员、仪器设备资源来加以保证。
????一.建立完整质量体系
????2004年2月我们在取得《计量认证合格证书》后以省厅的《公路、水运工程试验检测室管理办法》为本行业的指导文件合理地配备人员与设备;以《质量手册》为本试验检测中心的质量方针,明确本试验检测中心的质量方针,保证本中心的质量方针和质量目标的实现,指导试验检测工作的技术和管理工作,明确各部门、各人员的岗位职责;以《程序文件》明确各部门与各人员在检测过程中的细节;以相关的国家标准、本行业试验检测规程规范为技术依据开展试验检测工作的。
本中心在各级领导的关心下于2004年10月迁至新的工作场所,以适应本市新的一轮交通建设工程的发展。根据在新的工作场所、新的试验检测软件的使用同,在新的试验检测软件的使用中我们已发现有和现在质量体系有不兼客性,同时配合将要开始的《计量认证》监督评审工作,针对本中心的实际情况,对原有的质量体系文件准备进行修订、完善、升级,使质量体系文件适应新的形势的发展,
经常与省站和兄弟单位联系了交通建设工程施工、试验规程、规范的的更新的动态与当地的技术监督部们联系了解国家标准的变化。有关规程、规范的更新后,及时组织全体试验检测人员学习,并尽快能熟练掌握新的试验检测原理、过程、方法和结果的评判。
????二.把好试验检测工作的源头
????试验样品是试验检测工作的源头,在试验检测工作中特别是要保证来样的有效性和代表性。因为交通工程建设中实际的材料数量与性质是与其它行业(如化学工业、食品行业)不同的,一是数量大,二是不均匀性,这就需要我们相当重视对样品的代表性。特别是粗细集料在现场取样的过程中严格按照相应的规程进行取样和按四分法的原则进行缩样。
????对送检的样品采取必要的防潮、防污染措施,严格交接手续以保证各种试件的有效性。。以保试验检测结果的准确。防止因为试件保管、流转环节的中的问题而使试验检测数据的错误。
要按本地的自然与气象条件,持别重视细集料(砂)样品的防雨淋、防潮工作,因为当地所用的海砂、淡化砂中的氯离子和贝壳类物质会随水份的变化而发生流失、风化、溶解,而影响检测结果的准确性。
在现场检测中特别是桩基底应变检测中,桩基即作为工程的构件,同时也是试验检测的样品。桩基的受力不但是桩基的本身,而是与桩侧土的同时作用而产生的。本市处于海岛地区,在码头施工区域内地质情况非常复杂,桩侧土层变化多,桩侧阻力会按不同的桩土而不同,从而使检测过程中所采集的波形产生畸变,这就需要检测人员不但要有理解掌握地动力波检测理论,熟悉检测技术,了解桩基本身的施工过程,还要了详细了解工程地质情况,不了解地质情况,而我们只依据波形采用的小应变是来别桩身完整性的检测产生误判错判。
岛屿码头工程施工由于其特殊的施工环境,桩基质量无法用开挖、高应变等别的检测手段进行验证,一旦出现误判错判将而给工程质量带来隐患,是后患无穷。所以来说了需要检测人员在检测过程中把桩基和地质情况当作同一样品的态度来重视,在现场就要对桩基所处的地质情况了解的十分清楚。以保证试验检测工程质量的源头。
????三.在开展新的试验检测前的准备
随着新的工程施工的不断出现,新型材料的不断在工程上的使用,新的仪器设备投入使用的状况下,就会不断地开展新的试验检测项目,;这就给试验检测人员提出了新的挑战。
为了使新的试验检测项目及时地、准确的开展,我们先组织全体试验检测人员学习相关的国家标准、行业规程等相关的技术文件,清楚地了解所需的检测结果,熟悉检测过程,编制操作手册后,取得相应的样品,进行试运行,在取得应有的结果能满足工程技术要求后,方能列入正常的试验检测项目中,并及时地开展。
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