变压器原理解决方案.doc

变压器 第一节 变压器的工作原理、分类及结构 一、结构 1．铁心 如图，分铁心柱、磁轭两部分。 材料：0.35mm的冷轧有取向硅钢片，如：DQ320，DQ289，Z10，Z11等。 工艺：裁减、截短、去角、叠片、固定。 2．绕组 分同心式和交叠式两大类。 交叠式如右图。 同心式包括圆筒式、连续式、螺旋式等，见上图。 材料：铜（铝）漆包线，扁线。 工艺：绕线包、套线包。 3．其它部分 油箱（油浸式）、套管、分接开关等。 4．额定值 额定容量SN 额定电压U1N U2N 额定电流I1N I2N 对于单相变压器，有 对于三相变压器，有 注意一点：变压器的二次绕组的额定电压是指一次绕组接额定电压的电源，二次绕组开路时的线电压。 [讨论题]一台三相电力变压器，额定容量1600kVA，额定电压10kV/6.3kV，Y,d接法，求一次绕组和二次绕组的额定电流和相电流。 自己看[例3-1]。 总结：熟悉变压器额定值的规定。 二、变压器的工作原理 按照上图规定变压器各物理量的参考方向，有 定义变比 工作原理： 变压器正常工作时，一次绕组吸收电能，二次绕组释放电能； 变压器正常工作时，两侧绕组电压之比近似等于它们的匝数之比； 变压器带较大的负载运行时，两侧绕组的电流之比近似等于它们匝数的反比； 变压器带较大的负载运行时，两侧绕组所产生的磁通，在铁心中的方向相反。 总结：牢记变压器的四条原理。 第二节 单相变压器的空载运行 一、空载运行时的物理情况 如图，变压器一次绕组接额定电压，二次绕组开路，称为变压器空载运行。此时，变压器一次绕组流过一个很小的电流，称为空载电流i0，大约占额定电流的2%~5%，因此空载时变压器的铜损耗是很小的。为什么？ 又， 空载时，由于电压是额定电压，因此铁心中的磁通幅值已经是额定运行时的数值（其实还要略高些），此时变压器的铁损就已经达到额定运行时的数值。 [讨论题]一台电力变压器，一次绕组的额定电压是35kV，额定频率是50Hz，把它接在38kV,50Hz的电网上运行，则电机铁心中磁通的幅值、空载电流和铁损耗有什么变化？如果把它接在35kV,60Hz的电网上运行呢？ 总结：空载，空载电流，铁损 二、空载运行时的电压方程、相量图和等效电路 根据图中的物理量正方向的规定，得电压方程式： 说明X1的定义。 再定义励磁电阻和励磁电抗，一次绕组的电压方程变为 得等效电路如图。解释励磁电阻和励磁阻抗的物理意义。 根据一次绕组的电压方程式，得相量图。 如何画相量图？先画磁通，再画电动势。 说明各相量的相位关系的来历。 讨论书上习题3-9。 总结：一次绕组漏抗，励磁阻抗 第三节 单相变压器的负载运行 负载运行的定义。 一、负载运行时的物理情况 不管是空载运行还是负载运行，可以认为绕组中的感应电动势基本不变，因此铁心中的主磁通基本不变，这是我们分析负载运行的一个基本出发点。 根据变压器的原理，当二次绕组中有了电流，一次绕组的电流也将发生变化，但由于铁心中的主磁通基本不变，因此一次绕组和二次绕组的合成磁势也基本不变。 总结：空载时变压器铁心中的磁势是由一次绕组电流单独建立的；负载时铁心内的磁势是由一次绕组和二次绕组电流共同产生的，但合成磁势与空载时相比基本不变。 二、负载运行时的方程式 1．磁势平衡式 根据图中的参考方向，有 2．电压平衡式 其中， X1：一次绕组漏抗；X2：二次绕组漏抗。 总结：磁势平衡式，二次绕组漏抗。 第四节 变压器的等效电路和相量图 一、绕组的归算 定义：把变压器的二次（一次）绕组用另一个绕组来代替，同时保持该绕组的某些物理量不变。 变压器中常把二次绕组用一次绕组来代替（代替后两侧绕组变成一样），同时令该绕组的磁势不变，功率不变，损耗不变。称为把二次绕组归算到一次绕组。 1．电流的归算 因为磁势不变，有 2．电压（电动势）的归算 因为二次绕组的匝数已经变成一次绕组，所以有 3．阻抗的归算 由二次绕组的铜损耗不变，得 由于漏抗与匝数的平方成正比，故有 [思考题]如果把一次绕组归算到二次绕组，一次绕组的物理量和参数如何变化？ 总结：归算的两条原则。把二次绕组归算到一次绕组，二次绕组的电压和电动势变为原来的k倍，电流变为原来的k分之一，阻抗变为原来的k2倍。 二、等效电路 归算后，磁势平衡式变为 因此可得T型等效电